熊纯

作品数：26被引量：65H指数：4
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供职机构：长沙航空职业技术学院更多>>
发文主题：航空发动机蠕变旋翼飞行器涵道更多>>
发文领域：航空宇航科学技术自动化与计算机技术金属学及工艺文化科学更多>>
发文期刊：《塑性工程学报》《长沙航空职业技术学院学报》《轻金属》《航空动力学报》更多>>
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基于虚拟现实的《航空发动机试车技术》课程改革探索与实践被引量：1
《邢台职业技术学院学报》2018年第4期9-13,共5页熊纯 舒毅 丁哲民 刘文娟 
针对《航空发动机试车技术》课程的原理抽象难懂、教学模式理实交互性弱、组织实施难度大等问题,文章引入先进计算机技术,提出了一种基于虚拟现实技术的课程改革建设方法,并在此基础上开发了基于虚拟现实的发动机模拟试车训练系统。最后...
关键词：课程改革 虚拟现实 发动机试车 人机交互 界面 
铝钛硼晶粒细化剂的研究现状与发展趋势被引量：4
《轻金属》2016年第11期58-62,共5页徐进军 邓运来 康唯 熊纯 
简述了铝钛硼晶粒细化剂的发展历程,归纳了铝钛硼晶粒细化剂的细化机理并针对目前普遍采用的制备方法进行了简单介绍。重点介绍了高能超声、电磁搅拌、快凝技术等高品质铝钛硼晶粒细化剂制备新技术,并对铝钛硼晶粒细化剂的发展趋势进行...
关键词：细化剂 制备方法 新技术 高品质 
激光冲击处理TC11钛合金材料微观组织热稳定性被引量：4
《塑性工程学报》2013年第3期116-120,共5页熊纯 李志丰 王学德 
利用激光诱导等离子冲击波对TC11钛合金试样进行强化,并对强化后试样在较高的服役温度下进行保温处理,分析讨论强化后材料表面微观组织结构的热稳定性。结果表明,激光冲击处理后,钛合金试样表层形成了较大数值的残余压应力和平均晶粒尺...
关键词：激光冲击强化 表面纳米化 热稳定性 硬度 残余应力 
高职航空院校中研究生担任专职辅导员工作的思考被引量：2
《考试周刊》2013年第11期165-167,共3页何婕妤 熊纯 谢红桂 
目前．国内大多数高职航空院校的学生管理工作普遍采取半军事化管理模式．同时，专职辅导员是对学生进行素质教育与日常管理的主要而直接的实施者。专职辅导员工作的中心任务就是以高度负责的态度做好学生的思想政治工作和其他日常管理...
关键词：高职航空院校 半军事化管理 专职辅导员 
一种离心甩油盘雾化性能的试验被引量：11
《航空动力学报》2012年第7期1517-1522,共6页熊纯 宋双文 陈剑 李志 李文高 
在离心甩油盘性能试验器上对一种离心甩油盘雾化性能进行了较详细的试验研究,用相位多普勒粒子分析仪(PDPA)测量了不同转速下甩油盘的燃油雾化粒度索太尔平均直径(SMD)、雾化锥角等性能参数.试验结果表明:在试验转速范围内,随甩油盘转...
关键词：折流燃烧室 离心甩油盘 相位多普勒粒子分析仪(PDPA) 雾化粒度 雾化锥角 
回流燃烧室弯曲段冲击扰流柱+逆向对流+气膜冷却效率被引量：4
《南京航空航天大学学报》2011年第2期178-183,共6页曹俊 熊纯 杨卫华 宋双文 
南京航空航天大学基本科研业务费专项科研(NS2010053)资助项目
为从理论上分析研究回流燃烧室弯曲段冲击扰流柱+逆向对流+气膜冷却结构的传热特性,设计了多种不同几何尺寸的计算模型,运用F luen t软件从流动与换热两个方面对其进行了系统的研究,得出了如下结论:(1)扰流柱的存在强化了冷却空气在冲...
关键词：回流燃烧室 弯曲段 扰流柱 复合冷却 冷却效率 
弯曲段冲击扰流柱/逆向对流/气膜冷却效率的研究(1)——实验被引量：1
《航空动力学报》2011年第4期854-859,共6页石蕊 熊纯 曹俊 谢婕 杨卫华 宋双文 
国家自然科学基金(50876041)
为了研究回流燃烧室弯曲段冲击扰流柱/逆向对流/气膜冷却结构形式对冷却效率的影响规律,设计了5种不同几何尺寸的实验件并进行了实验研究,研究结果表明:①扰流柱的存在使得弯曲段冲击扰流柱/逆向对流/气膜冷却效率得到了提高,特别是在...
关键词：回流燃烧室 弯曲段 扰流柱 复合冷却 冷却效率 
利用粒子群支持向量机预测轴流压气机机匣壁面压力被引量：1
《燃气涡轮试验与研究》2011年第2期20-22,48,共4页熊纯 都昌兵 吴晓曦 
建立了基于粒子群优化的轴流压气机机匣压力支持向量机预测模型。利用支持向量机的强大非线性映射能力,实现了对某型轴流压气机机匣压力时间序列的非线性预测,并运用粒子群优化算法对支持向量机的重要参数进行了优化,增强了预测模型对...
关键词：压气机 粒子群优化 支持向量机 时间序列预测 
发动机作动筒裂纹分析被引量：5
《失效分析与预防》2010年第3期164-167,共4页熊纯 何卫锋 王学德 任志强 李玉琴 
发动机作动筒末端件孔边是裂纹故障多发部位,严重影响使用安全。对作动筒典型失效结构件进行断口观察、能谱分析,结果表明:断口上有明显的腐蚀产物和沿晶断裂特征;在裂纹源区、扩展区和裂纹尖端都出现了Na、K和Cl等杂质元素,具有典型的...
关键词：作动筒 裂纹 断口金相 应力腐蚀 失效分析 
某航空发动机作动筒孔边裂纹失效分析
《长沙航空职业技术学院学报》2010年第1期33-37,共5页熊纯 何卫锋 马康民 
某型航空发动机喷口收放作动筒是裂纹故障多发部位。对作动筒典型失效件进行了断口分析,发现裂纹故障是由于孔边部位表面容易发生应力腐蚀开裂。进一步对显微组织和断面能谱进行分析,发现作动筒材质合乎要求,腐蚀主要是由于使用环境因...
关键词：作动筒 裂纹 断口金相 应力腐蚀 失效分析 
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