王东

作品数：10被引量：46H指数：4
导出分析报告
供职机构：武汉理工大学物流工程学院更多>>
发文主题：集装箱起重机振动台试验缩尺模型地震动力学易损性曲线更多>>
发文领域：机械工程交通运输工程建筑科学更多>>
发文期刊：《振动．测试与诊断》《武汉理工大学学报》《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》《中国机械工程》更多>>
所获基金：国家自然科学基金更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-10
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
基于惯性半径相似岸桥模型的地震试验被引量：12
《振动．测试与诊断》2016年第5期972-978,共7页李哲 王贡献 胡吉全 王东 
国家自然科学基金资助项目(51275369)
岸桥结构进行缩尺模型设计时,各构件(梁)的几何尺寸可由原形的尺寸按相似比推导出来,梁截面厚度却不能和长度按同一比尺缩小,导致梁截面尺寸不能完全相似。笔者采用截面惯性半径相似的方法控制抗弯刚度设计梁截面尺寸。以该方法为参考...
关键词：惯性半径 相似理论 岸桥结构 缩尺模型 振动台试验 
基于IDA的岸桥结构地震倒塌易损性研究
《华中科技大学学报（自然科学版）》2016年第9期105-110,共6页杨毅 王贡献 王东 王洋洋 
国家自然科学基金资助项目(51275369)
为研究岸桥结构在地震作用下的倒塌易损性,以两台典型岸桥为研究对象,分别建立岸桥在工作和非工作两种工况下的有限元分析模型.采用增量动力分析(IDA)方法,以门框构件失效和结构有限元计算失稳作为倒塌能力的判定准则,分析得到岸桥结构...
关键词：岸桥结构 增量动力分析 地震倒塌易损性 门框位移角 易损性曲线 超越概率 
基于性能的集装箱起重机结构地震易损性分析被引量：3
《振动与冲击》2016年第14期222-228,共7页杨毅 王贡献 王东 李哲 
国家自然科学基金资助项目(51275369)
根据集装箱起重机(简称岸桥)结构在地震作用下的破坏表现特征,定义了4个破坏等级和3个性能水准,以门框位移角为量化指标,给出一种岸桥结构性能水准的确定方法。考虑结构和地震动的不确定性,对两台岸桥实例进行地震易损性分析,得到结构...
关键词：集装箱起重机结构 性能水准 地震需求分析 易损性曲线 门框位移角 
新型弧面摩擦阻尼器力学性能研究被引量：10
《中国机械工程》2016年第11期1429-1433,共5页王贡献 王洋洋 袁建明 杨毅 王东 
国家自然科学基金资助项目(51275369)
为克服传统摩擦阻尼器自适应能力差及耗能能力低的缺点,提出了一种新型弧面摩擦阻尼器,该阻尼器的结构特征在于其摩擦板和滑块的滑移面均为弧形,两滑块之间装有压缩橡胶,阻尼器通过摩擦板与滑块之间的移动产生摩擦力实现耗能。建立了阻...
关键词：摩擦阻尼器 机理模型 力学性能 耗能能力 
黏滞阻尼器在集装箱起重机上的减震研究被引量：4
《振动与冲击》2016年第12期172-177,201,共7页王贡献 王洋洋 胡勇 王东 
国家自然科学基金资助项目(51275369)
基于能量耗散的原理提出了一种集装箱起重机抗震方法,该方法是在门腿与横梁之间安装黏滞阻尼器以吸收和耗散输入到结构的地震波能量,提高集装箱起重机的抗震性能。通过建立集装箱起重机减震结构的等效单自由度力学模型,推导了减震结构...
关键词：集装箱起重机 黏滞阻尼器 等效模型 抗震性能 
大型岸桥地震反应分析中阻尼模型的讨论被引量：3
《噪声与振动控制》2015年第2期15-18,共4页李哲 王贡献 胡吉全 王东 
国家自然基金资助项目(51275369)
以现有的条件无法对大型结构进行地震试验,只能采取缩比模型试验配合有限元时程分析。以某岸桥结构为例,进行时程数值计算时阻尼模型在很大程度上影响计算的精度。采用工程上最常用的4种不同Rayleigh阻尼模型对岸桥1:15缩比模型进行了...
关键词：振动与波 阻尼模型 时程分析 岸桥结构 振动台试验 缩比模型 
地震载荷作用下岸桥结构单参数畸变相似模型研究被引量：20
《振动与冲击》2014年第20期164-169,共6页李哲 胡吉全 王东 
国家自然基金资助项目(51275369)
据动力相似理论设计合理的缩尺模型,用振动台模型对岸桥结构进行动力学试验分析。设计中的缩尺模型各构件(梁)长度可基于原形尺寸由相似比尺推导获得,而梁截面厚度却不能与长度按同一比尺缩小,致使模型产生畸变。采用有限元预测系数法...
关键词：相似理论 缩尺模型 岸桥结构 振动台试验 畸变模型 
大型集装箱起重机地震动力学行为试验方法综述
《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》2014年第2期267-272,共6页王贡献 李哲 王东 胡吉全 
国家自然科学基金项目资助(批准号:51275369)
文中对目前集装箱起重机结构地震试验研究的现状进行了系统地介绍,并总结出其发展趋势:(1)地震模拟振动台的大型化和多台化以及振动激励输入的多元化,以进行大比例模型试验,考虑地震的多向性和随机性;(2)提高试验模型相似性和复杂工况...
关键词：集装箱起重机 地震动力学 试验研究 子结构试验 
岸桥结构地震反应时程分析中激励输入方式选择
《武汉理工大学学报》2013年第11期79-84,共6页李哲 王贡献 王东 胡吉全 
国家自然科学基金(51275369)
基于时程分析法对岸桥结构进行地震响应分析,通过一致加速度法、位移输入法和大质量法3种方法向分析对象输入地震动载荷,求解结构响应,对比结果并分析了3种方法各自适用的条件,为岸桥结构地震激励时程分析选择最合适的输入方式。
关键词：时程分析 一致加速度法 位移输入法 大质量法 结构响应 
大型集装箱起重机地震动力学行为试验方法研究被引量：12
《武汉理工大学学报》2013年第8期72-76,88,共6页李哲 王贡献 王东 胡吉全 
国家自然科学基金(51275369)
分析总结国内外集装箱起重机地震动力学试验的研究现状,考虑到集装箱起重机结构、轨道支撑形式以及地震载荷多向性的特点,提出一种新颖可行的大型集装箱起重机地震动力学试验方案。该方案包含3项关键技术:用接触摩擦片模拟起重机车轮与...
关键词：集装箱起重机 地震载荷 地震响应 试验方法 多轴向震动 
全选清除导出
共1页<1>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部