王维

作品数：4被引量：3H指数：1
导出分析报告
供职机构：无锡油泵油嘴研究所更多>>
发文主题：硬件在环高压共轨柴油机电控单元硬件在环仿真DPF更多>>
发文领域：动力工程及工程热物理更多>>
发文期刊：《现代车用动力》更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-4
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
基于虚拟发动机模型的柴油机喷油控制策略仿真测试
《现代车用动力》2020年第3期34-37,共4页王维 龚笑舞 施华传 周奇 
在ECU开发过程中V型开发流程被广泛采用,模型在环仿真测试是V模式中的一个重要过程。为了在ECU开发早期有效避免模型错误,提高ECU开发效率,降低成本,基于六缸共轨柴油机模型建立了柴油机喷油控制策略模型在环仿真测试系统。此仿真系统...
关键词：ECU V模式 模型在环仿真 测试系统 
基于硬件在环测试系统的DPF控制策略功能性验证被引量：1
《现代车用动力》2018年第1期31-34,共4页王维 马涛 顾欣 施华传 龚笑舞 
本文基于硬件在环平台(HIL)对柴油机颗粒捕集器(DPF)部分控制策略进行了功能性验证。硬件在环测试平台使用的是带有DPF的虚拟四缸虚拟发动机模型,此模型将计算出的发动机转速,油量,DPF入口温度,DPF出口温度,DPF上的碳烟(soot)加载量等...
关键词：硬件在环平台 DPF 控制策略验证 虚拟发动机模型 soot加载量 
全通RCP平台的搭建及在自主共轨开发中的应用
《现代车用动力》2014年第1期35-39,共5页周奇 胡川 杭勇 龚笑舞 王伏 王维 
在开发新的高压共轨系统电子控制单元(ECU)时,为了在原型ECU定型之前快速对控制算法进行测试,提高开发效率,将dSPACE公司的MicroAutoBox模块与RapidPro模块组成全通的快速控制原型(RCP)系统并对其进行配置,通过实时接口(RTI)将控制算法...
关键词：高压共轨系统 全通方式 快速控制原型 硬件在环 
基于TESIS DYNAware软件的高压共轨柴油机ECU硬件在环仿真被引量：2
《现代车用动力》2013年第4期41-44,共4页王维 马超 龚笑舞 胡林峰 宋国民 
本文基于TESIS DYNAware软件搭建了高压共轨柴油机模型并进行了数据参数化,将此模型作为被控对象验证电控单元(ECU)静态和动态控制算法,仿真实验结果显示,在定转速和变转速等不同控制状态下,ECU硬件在环仿真台架的测试结果与发动机台架...
关键词：TESIS DYNAware 高压共轨柴油机 电控单元 硬件在环仿真 
全选清除导出
共1页<1>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部