胡淼

作品数：4被引量：13H指数：2
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供职机构：中国铁道科学研究院通信信号研究所更多>>
发文主题：车辆减速器仿真驼峰溜放驼峰调速制式更多>>
发文领域：交通运输工程更多>>
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重载条件下驼峰调速制式的研究被引量：5
《铁道学报》2018年第6期1-10,共10页施卫忠 李秀杰 胡淼 高立中 
铁道科学技术研究发展中心项目(J2015X001)
本文进行27t轴重货车驼峰试验,发现重载条件下编组站驼峰存在制动能力不足的问题,将导致驼峰的效率和安全性都有所降低。为适应重载运输需求,对驼峰改造提出两个方案:分别在各制动位增加调速设备能力;集中在调车线内增设四部位减速器。...
关键词：驼峰调速制式 点点连式 驼峰溜放仿真 
编组站停车防溜设备简统化探讨被引量：2
《铁道货运》2018年第1期18-23,共6页胡淼 
中国铁路总公司科技研究开发计划课题(2016X008-I;2016X008-H)
简统化可以提高铁路编组站停车防溜设备的通用性,规范厂家生产行为,降低现场维护维修成本,加强现场停车防溜设备管理。在概述停车防溜设备前期调研工作的基础上,总结现有设备的结构特点及性能,对比分析其异同,结合全局性简统化和分类性...
关键词：铁路 编组站 停车防溜 制动力 强度 简统化 调研 
车辆减速器分布式液压系统研究被引量：4
《铁道通信信号》2017年第4期15-16,19,共3页胡淼 李秀杰 
中国铁路总公司课题:适应大轴重货车驼峰调速制式的研究;编号:J2015X001;铁路运营安全应用技术研究--车站停车防溜设备标准化研究;编号:2016X008-1
通过对车辆减速器分布式液压系统需求分析,说明液压系统需要实现的功能和达到的要求,进一步研究液压系统的组成、接口以及各部分模块的作用。根据车辆减速器的工作特点,分析分布式液压系统的动力输出情况,为系统设计和产品生产提供技术...
关键词：分布式 液压 车辆减速器 
车辆减速器单位制动能高的计算与统计被引量：2
《铁道通信信号》2013年第3期11-14,共4页邱战国 邢群雁 胡淼 
提出了一种实用的车辆减速器单位制动能高的计算与统计方法,能够通过能高曲线直观反映减速器的单位制动能高值,对于实时监测减速器制动能力具有重要意义,为现场维修人员适时对减速器维修提供了参考依据。
关键词：车辆减速器 单位制动能高 计算与统计 
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