高志丰

作品数:2被引量:7H指数:2
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供职机构:北京理工大学机械与车辆学院更多>>
发文主题:车辆工程履带车辆静液驱动高速履带车辆控制策略更多>>
发文领域:交通运输工程机械工程更多>>
发文期刊:《吉林大学学报(工学版)》更多>>
所获基金:国家自然科学基金更多>>
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履带车辆静液驱动系统的直驶裕度设计被引量:3
《吉林大学学报(工学版)》2012年第6期1366-1372,共7页张海岭 李和言 高志丰 王勇 马彪 
国家自然科学基金项目(51005021)
以某静液驱动高速履带车辆为研究对象,通过引入爬坡裕度系数和速度裕度系数表征静液驱动履带车辆爬坡、最大车速等直驶工作能力。系数大小体现了系统克服动态冲击和工况适应能力的强弱,适宜的系数设置可以指导履带车辆静液驱动系统的设...
关键词:车辆工程 静液驱动 功率需求 直驶裕度系数 履带车辆 
静液传动高速履带车辆转向参数匹配与控制被引量:4
《吉林大学学报(工学版)》2012年第5期1127-1134,共8页张海岭 李和言 宋卫群 马彪 高志丰 
国家自然科学基金项目(51005021)
为了解决静液传动履带车辆转向时外侧系统压力容易过高以及转向轨迹控制问题,基于双侧轮边液压驱动结构特点,提出了外侧马达采用压力、发动机转速双参数控制,内侧跟随外侧采用速度闭环控制的转向控制策略,对目标相对转向半径与方向盘转...
关键词:车辆工程 履带车辆 静液传动 转向 控制策略 参数匹配 
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