冯莉

作品数：3被引量：10H指数：2
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供职机构：西安理工大学机械与精密仪器工程学院更多>>
发文主题：仿真并联混合动力汽车混合动力汽车动力分配差动轮系更多>>
发文领域：机械工程交通运输工程一般工业技术更多>>
发文期刊：《西安理工大学学报》《机械科学与技术》更多>>
所获基金：陕西省自然科学基金更多>>
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电动助力转向传动机构的建模与仿真分析被引量：7
《机械科学与技术》2008年第6期788-792,共5页杨芬 周春国 刘凯 刘亚非 冯莉 
陕西省自然科学基金项目(2003E229)资助
从转向轴助力式电动助力转向系统减速传动方案出发,分析可行的两种方案各自优缺点,最终选择对蜗轮蜗杆——NGW差动轮系机构进行运动学和动力学分析,并建立三维模型,采用软件仿真分析具体方向盘和电动机转角规律下,有助力和无助力时齿条...
关键词：电动助力转向 蜗杆传动 差动轮系 仿真 
基于SolidWorks的混合电动汽车动力传动系仿真模型研究被引量：1
《机械科学与技术》2007年第9期1187-1189,共3页周春国 刘凯 崔亚辉 冯莉 
陕西省自然科学基金项目(2003E229)
针对建立混合电动汽车动力传动系仿真模型的需要,研究了SolidWorks二次开发和接口的方法。利用尺寸驱动参数化建模的方式,对所选用的动力传动系各构件进行了实体建模,建立了其完整的仿真模型,为混合电动汽车动力传动系的虚拟样机和仿真...
关键词：混合电动汽车 动力传动 仿真模型 
并联混合动力汽车动力分配装置的建模与仿真被引量：2
《西安理工大学学报》2006年第1期54-57,共4页周春国 冯莉 刘凯 崔亚辉 
陕西省自然科学研究项目(2003E223)
建立了并联式混合动力电动汽车(Parallel Hybrid Electric Vehicles,PHEV)在混合驱动工作模式下动力分配装置的数学模型,并在Matlab/Simulink仿真平台上对此模型进行了仿真,得出了其转速特性、功率分配特性和扭矩输出特性曲线。仿真结...
关键词：混合动力汽车 动力分配 建模 仿真 
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