刘哲中

作品数：4被引量：5H指数：1
导出分析报告
供职机构：天津航海仪器研究所更多>>
发文主题：磁罗经船舶导航航向惯性系统可靠性分析更多>>
发文领域：交通运输工程电子电信更多>>
发文期刊：《中国惯性技术学报》更多>>
所获基金：中国人民解放军总装备部预研基金更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-4
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
直感式磁罗经一纬度上自差校正的适应范围被引量：2
《中国惯性技术学报》2009年第5期543-546,共4页杨晓东 谷丽艳 孙艺 刘哲中 
总装备部预研项目(513240202)
磁罗经自差中含有不随磁纬度变化和随磁纬度变化两部分,而在某一纬度进行的自差校正仅消除了不随磁纬度变化的部分;随地理纬度或磁纬度变化导致的自差发生变化部分并没有得到有效的消除。因此,磁纬度变化在一定程度上影响了磁罗经的正...
关键词：纬度 航向 自差 校正 磁罗经 
基于改进SPECK的雷达图像无损压缩算法被引量：1
《中国惯性技术学报》2006年第6期41-44,共4页李天伟 贾传荧 张子剑 刘哲中 
针对VDR雷达图像的无损压缩技术要求高速、高效、低内存占用量的特点,在分析图像整数小波变换的基础上,研究一种基于整数小波和改进SPECK快速无损压缩算法。该算法利用整数小波对图像进行变换,进而采用SPECK进行编码。SPECK算法采用易...
关键词：整数小波变换 SPECK 无损压缩 匹配 
基于H_∞滤波的变权多通道数据融合方法研究
《中国惯性技术学报》2005年第3期43-46,共4页杨晓东 刘哲中 
在对多通道定位数据进行数据融合中,采用H∞滤波可有效地解决各传感器数据误差模型不确定的滤波和状态估计问题。但由于数据采样时刻及精度的不一致性,对于多通道数据的融合应采用变权融合方式,以提高融合后数据的可靠性。该文由此给出...
关键词：数据融合 鲁棒性 卡尔曼滤波 状态估计 
惯性系统嵌入式软件的工程化管理被引量：2
《中国惯性技术学报》2004年第3期20-23,共4页杜建华 刘哲中 
针对当前惯性系统嵌入式软件存在的问题,提出了软件工程化管理的方法。软件工程化管理是对软件开发过程的全过程控制以及对软件质量的全方位管理,通过此方法达到提高惯性系统嵌入式软件质量与可靠性的目的。基于惯性系统嵌入式软件的现...
关键词：惯性系统 嵌入式软件 工程化管理 船舶导航 可靠性分析 
全选清除导出
共1页<1>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部