周伟

作品数:4被引量:2H指数:1
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供职机构:中国北方车辆研究所更多>>
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发文领域:交通运输工程机械工程自动化与计算机技术电气工程更多>>
发文期刊:《车辆与动力技术》《汽车世界》《中国设备工程》更多>>
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基于虚拟样机的某多轴车辆制动轴荷特性分析
《车辆与动力技术》2024年第2期7-11,共5页范婧 周伟 徐晓曦 杨立煜 王师凯 陈新波 
文中对某多轴单纵臂车辆的行动部分进行了虚拟样机建模,依据总体任务指标及相关法规对其进行了不同制动强度工况下的制动过程仿真.通过对仿真结果的综合比较,分析得到了各轴在不同制动强度下轴荷动态分布特性,为车辆行动部件及车体的结...
关键词:多轴车辆 单纵臂 制动 仿真 轴荷分布 
特种轮式越野车辆驻车制动现状及发展趋势被引量:2
《中国设备工程》2020年第5期178-179,共2页尹顺良 赵松 周伟 
文章对国内特种轮式越野车辆的几种有代表性驻车制动方式进行了系统的综述和评价,给出了轮式越野车辆在驻车制动方面的发展方向。
关键词:驻车制动 行车制动 操纵机构 
轮式车辆全液压动力制动系统设计
《汽车世界》2019年第16期85-85,共1页尹顺良 周伟 陈新波 
本文建立了4×4轮式车辆全液压制动系统,对主要部件进行选型和匹配设计,试验台架验证了全液压制动系统多次制动的有效性和制动踏板感觉一致性。
关键词:全液压制动 行车制动 制动标准 
基于CAN总线的无人车制动控制技术研究
《汽车世界》2019年第16期68-68,共1页周伟 
本文研究制定了一套切实可行的制动系统总体方案,提出了自主驾驶下多工况自主判定制动控制策略,并基于CAN通信网络下对控制器进行冗余安全设置。通过进行场地试验获取了不同制动强度下的响应数据,为后期控制策略的改进提供了依据。
关键词:CAN通信 无人车 制动系统 控制策略 
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