孙章栋

作品数：5被引量：21H指数：2
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供职机构：重庆理工大学重庆汽车学院更多>>
发文主题：有限元操纵稳定性全地形车ADAMS摩托车更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程理学一般工业技术更多>>
发文期刊：《重庆理工大学学报（自然科学）》《西南大学学报（自然科学版）》更多>>
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新型全地形车操纵稳定性评价分析被引量：1
《重庆理工大学学报（自然科学）》2012年第6期8-12,共5页黄泽好 徐文强 孙章栋 陈卫东 
重庆市教委科研基金资助项目(KJ090610)
以某四轮全地形车的实车模型为基础,设计新型三轮全地形车。基于Adams建立全地形车动力学模型,借鉴汽车操纵稳定性试验方法,对该新型全地形车进行稳态回转、角阶跃输入和蛇行试验操纵稳定性仿真和评价。结果表明:新型全地形车总评分为77...
关键词：全地形车 操纵稳定性 ADAMS 
某摩托车结构疲劳寿命分析被引量：1
《小型内燃机与摩托车》2011年第5期23-26,共4页黄泽好 孙章栋 鲁旭升 肖荣基 
重庆市教委科研基金资助项目(KJ090610)
以某摩托车数字样机为基础,在Hypermesh中建立了车架的有限元模型,利用MSC.Nastran进行了车架模态分析,得到车架的模态结果文件和模态中性文件.利用车架的模态中性文件以及整车CAD模型,在ADAMS中形成虚拟整车台架试验的多体动力学模型,...
关键词：摩托车结构 疲劳寿命 数字样机 MSC.Fatigue 
某发动机排气歧管流场分析与结构优化被引量：10
《西南大学学报（自然科学版）》2011年第1期153-157,共5页黄泽好 张浩亮 孙章栋 董腾鲜 
首先建立某发动机排气歧管的三维模型,利用有限元前处理软件Hypermesh划分网格,用有限元方法分析各缸对应支管的单管流速分布和三元催化剂前端截面的流速分布,并根据分析结果对排气歧管进行结构优化,改进后的排气歧管在各缸流量均匀性...
关键词：排气歧管 有限元 流场分析 优化 
某摩托车排气消声器声学性能分析被引量：2
《重庆理工大学学报（自然科学）》2010年第12期11-14,共4页黄泽好 张浩亮 孙章栋 
重庆市教委科研基金资助项目(KJ090610)
以某摩托车排气消声器为研究对象,运用有限元前处理软件Hypermesh建立消声器声场模型,根据声学有限元法分析消声器的声学性能并计算其传递损失,分析结果清楚地反映了摩托车消声器内部声场的情况,为该消声器的改进设计和优化设计提供依据。
关键词：消声器 声压 传递损失 有限元 
新型全地形车操纵稳定性仿真分析被引量：7
《重庆理工大学学报（自然科学）》2010年第6期1-4,43,共5页黄泽好 孙章栋 刘吉明 张浩亮 
重庆市教委科研基金资助项目(KJ090610)
以某四轮全地形车数字样机为基础,设计新型三轮全地形车。基于Adams建立动力学模型,进行稳态回转、角阶跃输入和蛇行试验等操纵稳定性仿真试验。与四轮全地形车比较,在稳态回转仿真中新型全地形车随车速的提高不足转向量增加,角阶跃输...
关键词：全地形车 操纵稳定性 虚拟样机 ADAMS 
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