季葆华

作品数：12被引量：43H指数：5
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发文领域：动力工程及工程热物理电气工程更多>>
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汽轮机叶片激振因子影响因素的分析研究被引量：5
《汽轮机技术》1999年第5期267-271,共5页李锋 季葆华 谢浩 孟庆集 
针对汽轮机叶片中由于激振因子过大而导致叶片损坏这一现象，结合算例具体分析讨论了影响激振因子大小的各个因素。
关键词：汽轮机 激振因子 影响因素 叶片 
现代汽轮机叶片阻尼结构形式设计方法的研究被引量：9
《西安交通大学学报》1999年第8期40-43,共4页季葆华 李锋 谢永慧 袁奇 孟庆集 
为了提高叶片的安全性，现代汽轮机叶片尤其是长叶片在设计中较多地采用了阻尼结构，增加叶片的阻尼以降低叶片响应，从而降低叶片的动应力．通过对叶片阻尼结构的分析研究，提出了汽轮机叶片获得最佳阻尼的阻尼结构设计方法，即首先通...
关键词：汽轮机 叶片 阻尼结构 安全性 
求解带阻尼围带或凸肩叶片动力特性的复模态方法
《机械强度》1998年第3期219-222,共4页季葆华 丁家峰 王乐天 袁奇 孟庆集 
由于带阻尼围带或凸肩叶片（以下简称阻尼叶片）的运动方程中的阻尼矩阵是非解耦的矩阵，只有引入复模态理论才能圆满解决其特征问题的求解。文中用广义反迭代法求解此复特征值问题，并将复模态振型迭加法用于求解阻尼叶片的动力响应问...
关键词：阻尼 干摩擦 动力特性 复模态 叶片 汽轮机 
汽轮机叶片干摩擦阻尼机理及其数学描述被引量：14
《汽轮机技术》1997年第6期345-349,共5页季葆华 王乐天 袁奇 孟庆集 朱宝田 
探讨了涡轮机叶片干摩擦阻尼的几个主要环节，研究了各个干摩擦阻尼环节的机理，并给出了阻尼力的表达式。通过分析得出，在涡轮机叶片中对叶片减振最有效的干摩擦阻尼方式是叶片围带、凸肩或叶片平台的干摩擦阻尼。
关键词：汽轮机 叶片 围带 干摩擦阻尼 
阻尼连接叶片的实验研究被引量：3
《汽轮机技术》1997年第4期238-243,250,共7页季葆华 张改慧 袁奇 王乐天 孟庆集 刘东远 
介绍了阻尼叶片的实验装置、测试系统及测试方法，分析了测试结果和实验中所观察到的现象，得出叶片通过摩擦来减振是有效的。由于干摩擦的介入，叶片的频率、响应和模态阻尼比将会受到影响。叶片的响应波形上叠加有摩擦引起的高次谐波...
关键词：阻尼叶片 摩擦 非线性 叶片 减振 激振力 
具有干摩擦阻尼结构叶片的动力特性的理论建模和实验研究被引量：2
《热力发电》1997年第6期7-13,共7页季葆华 袁奇 王乐天 张改慧 孟庆集 刘东远 
本文用理论和实验相结合的方法研究了具有干摩擦阻尼结构叶片（以下简称阻尼叶片）的动力特性，给出了一种采用扭曲梁单元来离散叶片的有限元分析模型，并采用谐波平衡法简化了阻尼端干摩擦力的数学表达，建立了阻尼叶片的有限元动力方...
关键词：叶片 干摩擦 阻尼 振动 汽轮发电机 
复杂连接形式的汽轮机长叶片振动特性研究被引量：3
《动力工程》1997年第1期38-40,59,共4页李辛毅 安宁 王乐天 季葆华 孟庆集 
利用空间扭曲梁的有限元模型，对带有复杂连接件形式的汽轮机扭曲长叶片的振动特性进行了计算分析。介绍了一种降阶技术用于解决采用阻尼拉金成圈结构时计算量太大的困难。在此分析基础上，对８５１ｍｍ叶片进行了计算，获得了比较满意...
关键词：汽轮机 扭叶片 末级长叶片 有限元法 振动 
带阻尼结构长叶片振动响应的研究被引量：4
《西安交通大学学报》1996年第12期53-59,共7页季葆华 王乐天 李辛毅 孟庆集 
研究了大型汽轮机长叶片的阻尼结构（凸肩或围带）对叶片振动的减振原理及效果．首先引入干摩擦非线性连接元，并进而推导出摩擦力附加刚度及附加阻尼矩阵，建立了有限元动力方程．其次用摩擦阻尼情况下的振型叠加法编制了有限元程序，...
关键词：叶片振动 摩擦 非线性 响应 汽轮机 
阻尼连接叶片的动力特性研究被引量：8
《动力工程》1996年第5期45-49,共5页季葆华 王乐天 李辛毅 孟庆集 刘万琨 罗辑 
研究了干摩擦阻尼器对阻尼叶片动力特性的影响。带有阻尼结构的叶片系统是一个非线性动力系统。文中推导了干摩擦阻尼力的实用矩阵表达式，给出了相应求解此非线性动力问题的有限元方法。根据文中所给的方法分析了２例正在服役的叶片，...
关键词：叶片 阻尼连接叶片 非线性 动力特性 汽轮机 
采用整体围带或翅翼形凸肩提供摩擦阻尼的叶片典型结构被引量：5
《汽轮机技术》1996年第4期217-220,共4页李辛毅 季葆华 孟庆集 
为了减小叶片动应力，干摩擦阻尼结构受到广泛的重视。介绍了国内外使用的几种典型的结构形式，并结合实际工作给出了目前数值分析的常用模型。
关键词：动叶片 动应力 干摩擦 非线性阻尼 汽轮机 
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