宋振官

作品数：9被引量：38H指数：4
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发文主题：抗拉强度铁水预处理冲压桥壳超深冲更多>>
发文领域：金属学及工艺交通运输工程机械工程一般工业技术更多>>
发文期刊：《宽厚板》《轧钢》《鞍钢技术》《机械工程材料》更多>>
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60kg级冲压桥壳钢600QK的生产实践和应用被引量：11
《宽厚板》2014年第4期28-31,共4页宋振官 
根据汽车桥壳用钢使用特点进行了成分和工艺设计,采用复合微合金化技术在中厚板生产线上生产出60 kg级冲压桥壳专用钢600QK,其力学性能、焊接和冲压性能均满足冲压桥壳的使用要求。疲劳台架试验表明,疲劳寿命均在100万次以上,满足了冲...
关键词：复合微合金化 冲压桥壳 疲劳寿命 
380CL钢制轮辋焊缝开裂分析被引量：8
《宽厚板》2013年第4期28-30,共3页李敏 宋振官 
采用光学显微镜、扫描电子显微镜(SEM)、能谱仪等检验设备,对380CL钢制轮辋焊缝开裂部位进行观察与分析。结果表明,焊缝铁素体晶粒异常粗大,致使屈服强度低,韧性和塑性差,是导致材料失效的主要原因。
关键词：380CL车轮钢 轮辋 闪光对焊 焊缝开裂 
600MPa级汽车车轮用钢的工业试制被引量：3
《山东冶金》2013年第4期5-7,共3页宋振官 夏茂森 张磊 
针对高强度车轮钢高成形性和高疲劳寿命的要求,在C、Mn成分基础上采用Cr等合金化的成分设计,采取分段冷却和中温卷取工艺,济钢开发出高延伸凸缘性能的汽车车轮用钢,其微观组织为铁素体、贝氏体及少量马氏体,抗拉强度在600 MPa以上,延伸...
关键词：车轮用钢 600 MPA级 扩孔率 疲劳寿命 
“ASP+罩式退火工艺”生产Ti-IF钢的织构演变
《山东冶金》2013年第3期7-10,14,共5页张磊 夏茂森 宋振官 
对济钢"ASP+罩式退火工艺"下生产的Ti-IF钢的热轧、冷轧及退火试样的织构演变进行分析。借助XRD测定并计算了热轧、退火及冷轧试样的取向分布函数和相关织构组分的体积分数。结果发现,济钢Ti-IF钢热轧板形成了较强的{111}面织构;在冷轧...
关键词：Ti—IF钢 ASP+罩式退火 织构 
600MPa级汽车轻量化轮辐用钢的研制被引量：8
《轧钢》2013年第2期15-18,共4页宋振官 
介绍了济钢ASP工艺生产600MPa汽车轻量化车轮用钢的产品设计、冶炼、轧制工艺和产品性能。工业试验结果表明,在C、Mn成分基础上采用Cr等微合金化的成分设计,采取高温轧制、分段冷却和中温卷取工艺,开发出高扩孔率的汽车轻量化轮辐用钢,...
关键词：轮辐 轻量化 扩孔率 疲劳寿命 
低温区变形温度对含Nb钢奥氏体转变的影响
《轧钢》2009年第6期1-4,共4页董毅 孙浩 宋振官 许云波 吴迪 
国家自然科学基金资助项目(50504007);国家科技支撑计划项目(2007BAE51B07)
通过单道次压缩及冷却试验,研究了低温区变形温度对具有超细原始奥氏体晶粒的含Nb钢组织的影响。结果表明,在给定的试验条件下,试验钢的真应力-真应变曲线出现峰值,且峰值应力随温度的增加先增大再减小;随着变形温度的降低,组织中铁素...
关键词：超细晶粒 含NB钢 变形温度 峰值应力 组织 
供应链库存控制系统模型的仿真分析
《山东冶金》2007年第S2期94-96,共3页曾庆福 王国福 崔健 宋振官 
"牛鞭效应"对供应链的运作产生不利影响。以三级库存系统为例,通过计算机仿真分析与控制的方法,分析了"金字塔型"和"哑铃型"2种供应链模型参数对牛鞭效应的影响,总结出减少牛鞭效应影响方法,即减少供应链系统的级数、减小各级子系统的...
关键词：供应链 库存 哑铃型 数量分析 
EH36高强度船板钢奥氏体连续冷却的转变行为被引量：4
《机械工程材料》2006年第12期76-79,共4页邱春林 王建刚 高秀华 宋振官 齐克敏 孙卫华 孙浩 
利用 Gleeble 2000型热模拟试验机对 EH36船板钢连续冷却相变行为以及在增速冷却和减速冷却条件下的相变行为进行了研究。结果表明:在连续冷却条件下,在400～650℃范围内,冷却速率在4～16℃/s时,相变组织以贝氏体组织为主且随着冷速的...
关键词：EH36船板钢 奥氏体 连续冷却 相变 
EH36船板钢形变奥氏体动态再结晶行为的研究被引量：4
《鞍钢技术》2006年第3期20-22,共3页邢相勤 王建刚 宋振官 
在单道次压缩变形实验中,利用G leeb le—2000热模拟实验机测定了EH 36船板钢的应力—应变曲线,研究了变形温度、变形速率对实验钢再结晶行为的影响,建立了EH 36船板钢的动态再结晶模型。
关键词：EH36船板钢 形变 动态再结晶 
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