张楠

作品数:9被引量:52H指数:4
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供职机构:北方交通大学土木建筑工程学院更多>>
发文主题:桥梁高速铁路铰接式列车建筑物振动地铁列车更多>>
发文领域:建筑科学交通运输工程机械工程更多>>
发文期刊:《世界地震工程》《中国铁道科学》《工程力学》《铁道建筑技术》更多>>
所获基金:国家自然科学基金铁道部科技研究开发计划更多>>
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高速铁路铰接式列车车桥系统动力响应分析被引量:4
《工程力学》2004年第2期46-53,9,共9页张楠 夏禾 DE ROECK Guido 
国家自然科学基金资助项目(50078001);中比合作研究计划(BIL98/09)
根据铰接式车辆结构和悬挂形式的特点,建立了铰接车辆单元模型,以现有通用软件为基础直接生成桥梁模型的质量、刚度矩阵,并以实测轨道不平顺为系统激励,求解车桥耦合动力相互作用问题;以欧洲布鲁塞尔-巴黎高速铁路线上的Thalys铰接式列...
关键词:桥涵工程 动力响应分析 应用研究 铰接式列车 车桥耦合体系 
300km/h高速铁路PC槽型梁动力试验研究被引量:13
《工程力学》2003年第6期99-105,共7页夏禾 张楠 张鸿儒 DEROECK Guido 
国家自然科学基金资助项目(50078001);中比合作研究计划(BIL98/09)
介绍北方交通大学与比利时鲁汶大学、布鲁塞尔自由大学、比利时铁路公司合作,在巴黎至布鲁塞尔之间高速铁路线上的Antoing大桥进行的二次高速铁路桥梁动力试验。试验桥梁由跨度50m的多跨预应力混凝土简支槽型梁构成,试验中列车速度达265...
关键词:道路工程 高速铁路 动力试验 桥梁 高速列车 
铁路铰接式列车车桥动力耦合问题的理论分析与实验研究被引量:2
《中国铁道科学》2003年第1期132-134,共3页张楠 夏木 
关键词:铁路 车桥动力耦合问题 理论分析 实验研究 桥梁结构 铰接式列车 耦合振动 现场试验 行车安全性 乘坐舒适性 
预应力混凝土T型梁横向加固试验研究被引量:6
《北方交通大学学报》2002年第4期9-11,共3页孙国钧 夏禾 张楠 
既有线跨度 33.5m预应力混凝土T型梁横向联结薄弱 ,梁体横向振幅超出桥梁检规限值 ,整体工作性能差 ,影响行车安全 ,不适应提速对桥梁的要求 .本文实施一种将主梁中心距由 1 .8m增大为 2 .0m ,将桥面板连接起来 ,并在桥面板下增设 32处...
关键词:预应力混凝土T型梁 横向加固 试验研究 取向联结 桥梁 刚度 整体性能 
提速列车作用下上承式钢板梁受迫振动实验研究被引量:2
《工程力学》2002年第5期165-170,共6页张楠 夏禾 黄绚晔 于鹏程 
本文通过对京哈线下行大清河桥第9孔33.6m上承式钢板梁桥的现场实验结果的分析,以测试孔跨中实测横、竖向振幅为依据,较为详尽地研究了在提速列车作用下桥梁的自身的动力特性及其在提速列车作用下的动力响应,给出了在不同列车运行速...
关键词:上承式 受迫振动 提速列车 钢板梁桥 
地震对多跨简支梁桥上列车运行安全的影响被引量:14
《世界地震工程》2001年第4期93-99,共7页张楠 夏禾 
主要讨论了地震对多跨简支梁桥上列车运行安全的影响.建立了综合考虑地震输入、轨道不平顺和车辆蛇行运动的车-桥体系振动的动力分析模型.通过输入典型地震波,模拟列车过桥全过程.计算了车辆与桥梁的动力响应,研究了地震荷载对秦...
关键词:地震 多跨简支梁桥 列车运行安全性 车辆 桥梁 
地铁列车对临近建筑物振动影响的研究被引量:10
《工程力学》2001年第A03期199-203,共5页张楠 夏禾 
本文通过对北京地铁八王坟车辆段平台及平台上建筑物的计算和分析,采用直接积分法,求得建筑物上各点在地铁列车振动荷载下的位移反应方程,并得出了在不同列车运行速度、不同建筑物结构参数、同一建筑物的不同楼层之间以及距地铁正线...
关键词:地铁 振动 直接积分法 噪声 列车 建筑物 
广深线雅瑶大桥第17孔桥梁动力实验分析
《工程力学》2001年第A03期164-168,共5页闫志刚 张楠  
本文介绍了广深线K45+871雅瑶大桥的动力实验,通过对实验测试数据与理论计算结果的比较分析,给出了小跨度桥梁在列车提速状况下的动力特性,为我国高速铁路桥梁动力性能的研究提供了重要参考资料。
关键词:桥梁 动力实验 频率 振幅 
大沽河一号桥伸缩缝施工技术被引量:1
《铁道建筑技术》1996年第1期27-28,共2页张楠 姜勇 
对较高质量要求情况下的高速公路桥的伸缩缝施工,从施工准备、施工程序及施工中应注意的问题等方面作了较为详细的说明。
关键词:公路桥 伸缩缝 焊接 焊缝 工程施工 
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