梅慧浩

作品数：20被引量：210H指数：11
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供职机构：中南大学土木工程学院更多>>
发文主题：重载铁路动三轴试验动应力重载铁路路基更多>>
发文领域：建筑科学交通运输工程矿业工程更多>>
发文期刊：《铁道学报》《西南交通大学学报》《应用基础与工程科学学报》《武汉大学学报（工学版）》更多>>
所获基金：国家自然科学基金国家教育部博士点基金国家高技术研究发展计划湖南省研究生创新基金更多>>
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考虑时间间歇效应的粉土永久变形特性单级和分级加载动三轴试验研究被引量：4
《铁道学报》2021年第12期94-104,共11页梅慧浩 聂如松 冷伍明 李亚峰 陈郗西 
国家自然科学基金(51878666)。
列车动荷载对路基的作用过程中存在时间间歇阶段,而在以往的动三轴试验中该时间间歇效应常被忽略。利用动三轴仪,对粉土(路基填料)开展考虑间歇效应的单级和分级加载动三轴试验,分析间歇阶段对粉土的轴向应变发展规律的影响,研究单级和...
关键词：时间间歇阶段 列车动荷载 动三轴试验 累积塑性应变 分级加载 
考虑时间间歇效应的粉土动力特性被引量：5
《西南交通大学学报》2021年第5期1125-1134,共10页聂如松 董俊利 梅慧浩 冷伍明 李亚峰 程龙虎 
国家自然科学基金(51878666,51678572);中国铁路总公司系统性重大项目(P2018X011)。
列车荷载是揭示路基真实动力响应特性的前提,以往的动三轴试验将列车荷载视为连续动荷载,忽略了追踪列车间隔时间对路基土体动力特性的影响.利用室内动三轴仪对粉土开展了连续加载和间歇加载(连续加载与间歇交替循环)的动三轴试验,分析...
关键词：列车动荷载 动三轴试验 时间间歇 超孔隙水压力 累积塑性应变 安定理论 
基于改进的集对分析理论的路基沉降组合预测模型被引量：8
《应用基础与工程科学学报》2021年第4期961-972,共12页李亚峰 冷伍明 聂如松 梅慧浩 程龙虎 周思危 
国家自然科学基金项目(51878666,51678572);中南大学研究生创新项目(2018zzts192)。
准确合理地预测路基沉降是路基安全性评价及加固维护方案决策的重要依据.为克服单项预测模型的信息局限性和片面性,构建了基于集对分析理论的路基沉降组合预测模型.该模型首先基于预测值和实测数据建立集对;应用贝叶斯决策理论表达集对...
关键词：路基沉降 组合预测 集对关系 贝叶斯决策 自适应搜索 
间歇性循环荷载作用下细粒土的变形特性被引量：15
《浙江大学学报（工学版）》2020年第11期2109-2119,共11页李亚峰 聂如松 冷伍明 程龙虎 梅慧浩 董俊利 
国家自然科学基金资助项目(51878666,51678572);中国铁路总公司系统性重大资助项目(P2018X011);中南大学研究生创新资助项目(2018zzts192).
铁路路基承受的列车动荷载作用由列车通过时产生的周期性振动和无列车通过时的加载间歇组成,针对此工程背景,开展不同围压、水的质量分数、动应力条件下的连续加载与加载-停振的动三轴试验,研究间歇性循环荷载作用下细粒土的超孔隙水压...
关键词：细粒土填料 动三轴试验 间歇性循环荷载 变形特性 超孔隙水压力 
重载铁路基床填料低围压静三轴试验研究被引量：6
《铁道科学与工程学报》2019年第11期2707-2715,共9页聂如松 董俊利 程龙虎 梅慧浩 李亚峰 
国家自然科学基金资助项目(51878666)
为真实模拟基床表层填料在较低围压下的受力特性,选取朔黄铁路路基基床层填料的低液限粉土,在室内开展一系列不同围压、含水率及不同试验条件下的静三轴试验,探究含水率、围压及试验方法对应力应变曲线及抗剪强度的影响。在试验的基础上...
关键词：低液限粉土 低围压 含水率 静三轴试验 
粗粒土的动力行为特征及永久变形特性研究被引量：7
《华中科技大学学报（自然科学版）》2019年第9期113-119,共7页梅慧浩 冷伍明 聂如松 李亚峰 
国家自然科学基金资助项目(51978672,51678572,51878666);中南大学研究生创新项目(2017zzts156)
通过对粗粒土填料开展动三轴试验,分析了不同围压、轴向动应力作用下粗粒土的轴向永久应变发展规律.依据安定理论和累积应变速率随累积塑性应变的变化趋势,对粗粒土试样的永久变形行为进行了划分,建立了考虑应力状态及动荷载次数的永久...
关键词：粗粒土填料 动三轴试验 安定理论 累积应变速率 累积塑性应变 应力状态 
重载铁路过渡段路基动力响应特性试验研究被引量：22
《土木工程学报》2019年第5期101-115,共15页聂如松 梅慧浩 冷伍明 赵春彦 李亚峰 涂仁盼 
中国神华集团科研专项(SHGF-14-55);国家自然科学基金(51878666;51678572);中南大学研究生创新项目(2017zzts156)
掌握列车移动荷载作用下路基的动力响应特性可为路基沉降预测,状态评估提供依据。开展重载铁路过渡段路基动力响应测试,研究动位移峰值沿线路纵向及边坡方向的变化规律,分析路肩处动位移峰值的随机分布规律。研究列车动荷载作用下路基...
关键词：重载铁路 动力响应测试 动位移峰值 振动频率 振动能量 
重载铁路路基面动应力峰值随机分布特征研究被引量：18
《岩土力学》2019年第4期1603-1613,共11页梅慧浩 冷伍明 聂如松 刘文劼 伍晓伟 
中国神华集团科研专项(No.SHGF-14-55);国家自然科学基金(No.51408613;No.51678572);中南大学研究生创新项目(No.2017zzts156)~~
掌握列车移动荷载作用下路基的动应力响应特性可为路基沉降预测、状态评估提供依据。建立重载铁路车辆-轨道-路基三维动力有限元模型,并在钢轨轨面引入中国三大干线不平顺轨道谱以实现轨道不平顺的模拟。通过数值计算,分析了轨道高低不...
关键词：动应力峰值 重载铁路 三维动力有限元模型 轨道不平顺 随机分布 
路基土水分传感器室内标定方法与影响因素分析被引量：7
《武汉大学学报（工学版）》2019年第3期231-239,共9页冷伍明 涂仁盼 聂如松 梅慧浩 范瑞祥 
国家自然科学基金面上项目(编号:51878666);中国神华集团科研专项项目(编号:SHGF-14-55);中南大学研究生自主探索创新项目(编号:2017zzts156)
水对路基土的力学性能影响显著,但迄今对路基土含水率变化的长期跟踪测试的有效案例与研究不多.选用可靠的传感器和准确的标定是准确测试含水率变化的基础.首先介绍了EC-5土壤水分传感器测定土体含水量原理,提出了路基土水分传感器室内...
关键词：土壤水分传感器 干密度 温度 体积含水量 标定试验 
斜向旋喷桩加固重载铁路路基效果研究被引量：5
《铁道科学与工程学报》2018年第4期911-918,共8页谢小山 陈彦恒 赵春彦 梅慧浩 伍晓伟 
国家自然科学基金资助项目(51408613)
以斜向旋喷桩加固朔黄重载铁路路基为工程背景,运用ABAQUS软件建立三维有限元模型,对比分析均布荷载作用下斜向旋喷桩加固路基前后路基内附加应力分布、路基面沉降的变化规律。研究结果表明:斜向旋喷桩加固路基后,在桩-土交界区域存在...
关键词：重载铁路 加固效果 数值计算 斜向旋喷桩 路基 附加应力 
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