王彩梅

作品数：11被引量：22H指数：3
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发文主题：应变速率数据库金属材料高应变速率尼龙66更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程金属学及工艺化学工程更多>>
发文期刊：《汽车实用技术》《工程塑料应用》《机械工程与技术》《上海汽车》更多>>
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汽车门饰板在座椅气囊点爆中的DIC测试应力浅析
《上海汽车》2023年第5期58-62,共5页王彩梅 
文章采用DIC(Digital Image Correlation)技术对汽车门饰板在座椅侧气囊点爆时变形及受力情况进行测试,研究了内饰板关键区域的三维光学测试方法,获得门饰板受到气囊点爆时高速撞击产生的变形和云图,通过云图可以表征出毫米级微观区域...
关键词：DIC技术 气囊点爆 应变速率 应力 汽车门饰板 
数字图像相关法在汽车门饰板低温气囊点爆试验中的应用被引量：1
《理化检验（物理分册）》2023年第5期25-29,共5页王彩梅 
采用数字图像相关法对汽车门饰板在低温气囊点爆试验时的变形情况进行测试,绘制了材料在不同应变速率下的应变曲线,建立了气囊点爆时零件的位移及应变的实际图像与仿真分析结果的关联,并输出与仿真网格结点相对应的数据。结果表明:非接...
关键词：数字图像相关法 汽车门饰板 低温气囊点爆 位移 应变 
DIC测试技术在汽车零件碰撞模拟仿真中的应用被引量：1
《上海汽车》2021年第11期24-28,共5页王彩梅 
材料测试中DIC光学成像技术是一项正在受到广泛关注的新技术。文章介绍了该项技术的测试原理、特点及测试过程,并将DIC技术应用在汽车零件碰撞中,对测试过程中试样的表面处理、数据采集及图像处理进行较系统的归纳和总结。综合分析了近...
关键词：材料测试 高速DIC光学成像技术 汽车碰撞模拟仿真 零件测试 
数字化单点渐进无模成型技术减薄率试验分析被引量：1
《机械研究与应用》2020年第6期107-110,共4页吴云腾 陈伟波 王彩梅 
单点渐进数字化无模成型技术存在局部特征减薄严重尤其缺乏工艺参数对减薄率的影响。建立了标准工艺参数验证模型,对特征样件进行多轮试制。从层间距,进给量,加工速度,成型道次等关键参数出发,选择不同的参数组合进行验证,对交付的样件...
关键词：数字化无模成型减薄率最优工艺参数组合 正交试验 
车用铸造铝合金化学成分直读光谱测试中的取样问题
《理化检验（物理分册）》2020年第9期24-27,共4页王彩梅 
对车用铸造铝合金原材料的质量检验一般需测试化学成分及拉伸性能。采用直读光谱仪测试了在不同截面取样的化学成分。结果表明:铸造铝合金试样内部的不可见缺陷会影响试验结果;对试样不同取样方向的截面进行测试,可以避免铸造铝合金内...
关键词：直读光谱仪 铸造铝合金 化学成分 取样方向 
干湿态尼龙66的高速拉伸行为研究
《上海汽车》2020年第7期46-50,共5页张良 尤妍娴 瞿晓荣 王真真 孙泽亚 王彩梅 
文章研究了干湿态尼龙66(PA 66)的高速拉伸行为,探讨了水分子对PA 66高速力学性能的影响。研究结果表明,干湿态PA 66的高速拉伸强度均随着应变速率的增加而提高,但是断裂延伸率呈现相反趋势。PA 66吸水后拉伸强度下降,但断裂延伸率增加...
关键词：尼龙66 干湿态 高速拉伸 应变速率 拉伸强度 
金属圆棒试样室温下高应变速率拉伸试验浅析
《理化检验（物理分册）》2019年第10期676-679,685,共5页王彩梅 孙泽亚 李迎超 张建波 张桂明 陈伟波 
在不同应变速率下对铸铁和铸铝圆棒试样进行了单轴高速拉伸试验,研究了它们的动态力学性能及断裂情况,分析了相关因素对试验的影响。结果表明:测试应变、应力的方法,试样标距长度及夹持端长度等对试验准确性和曲线振荡程度有较大影响;...
关键词：金属 圆棒试样 高应变速率 拉伸试验 
金属材料高应变速率拉伸试验的应用及现状被引量：7
《理化检验（物理分册）》2018年第9期641-646,共6页刘鹏鹏 叶又 魏一凡 王彩梅 李迎超 
随着汽车开发周期的缩短,材料基础数据库的需求越来越迫切,钢材在动态条件下的力学性能检测变得尤为重要。不同试验室采用的测试标准、设备及数据处理方法不同,生成的数据通常不具有可比性。为了提高金属材料在高应变速率拉伸试验条件...
关键词：高应变速率拉伸试验 力学性能 应变速率 金属材料 
安装至屈服螺栓残余轴力超声波测试方法研究被引量：3
《机械工程与技术》2018年第4期245-251,共7页贾金龙 王彩梅 李太为 李晨阳 马俊杰 
基于超声波技术,利用螺栓摩擦系数试验台模拟螺栓拧紧和衰减,根据螺栓拧紧和卸载的轴向力与伸长量之间关系的特征曲线,研究了能够准确测量服役中的全螺纹螺栓残余轴力的关键因素,为汽车行业的测试和紧固工艺的开发提供了有效的技术支撑。
关键词：超声波 模拟测试 全螺纹螺栓 残余轴力 
汽车用金属材料数据库的开发及应用被引量：3
《汽车实用技术》2016年第3期164-167,共4页刘鹏鹏 王彩梅 藏雨晨 
随着汽车工业的发展及轿车国产化程度的提高,车企在开发中会遇到各种汽车用金属材料的选材及失效问题。金属材料种类繁多,在使用数据时主要可以分为两大类:一方面为车辆前期开发过程中的分析用材料基础数据,例如材料的基本力学曲线及性...
关键词：金属 失效分析 材料数据库 
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