章志龙

作品数：3被引量：9H指数：2
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供职机构：同济大学汽车学院更多>>
发文主题：柴油发动机MSCADAMSPRO/E虚拟样机更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程动力工程及工程热物理更多>>
发文期刊：《上海汽车》《汽车科技》《计算机辅助工程》更多>>
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柴油发动机动力学分析被引量：6
《计算机辅助工程》2007年第3期84-87,共4页庄杰 章志龙 李丽婷 
为获得发动机运行时关键部件的运行情况,以多刚体系统动力学理论与虚拟样机试验技术为基础,用Pro/E三维建模软件建立某柴油发动机的几何模型,并通过动力学仿真软件MSCAd-ams对该发动机进行动力学仿真,获得曲柄连杆机构、进排气机构等部...
关键词：柴油发动机 多刚体系统动力学 虚拟样机 PRO/E MSC ADAMS 
基于胎面扰动的轮胎动力学模型建模被引量：2
《汽车科技》2006年第6期32-34,共3页章志龙 靳晓雄 黄海波 
国家自然科学基金2005资助项目(50575163)
通过分析动态系统的稳定理论,建立基于胎面扰动的非均匀磨损动力学模型,并通过仿真分析和实物比较,证明该模型具有一定的准确性,较好地反映了实际车辆在高速行驶过程中产生的非均匀磨损现象,为进一步研究轮胎的非均匀磨损打下了基础。
关键词：非均匀磨损 动态系统 胎面扰动 
扭杆梁式半独立悬架扭转刚度对车轮定位参数影响的仿真研究被引量：1
《上海汽车》2006年第8期29-33,共5页章志龙 靳晓雄 陈栋华 
文章在轿车扭杆梁式后桥等效刚度力学模型的基础上,建立了扭杆梁式半独立悬架ADAMS模型。通过对多体动力学模型的仿真计算,得到了车轮定位参数随悬架各个扭转刚度的动态特性曲线,并对结果进行了探讨分析,为研究汽车轮胎不均匀磨损打下...
关键词：悬架 轿车 模型 
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