肖永剑

作品数：7被引量：32H指数：3
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供职机构：西安交通大学电气工程学院更多>>
发文主题：驾驶员感知模型交通微观仿真驾驶员视觉视觉感知更多>>
发文领域：自动化与计算机技术交通运输工程电子电信更多>>
发文期刊：《长安大学学报（自然科学版）》《电声技术》《系统仿真学报》《计算机工程与应用》更多>>
所获基金：国家自然科学基金更多>>
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基于时间安全余量的跟驰模型被引量：2
《长安大学学报（自然科学版）》2010年第6期90-93,共4页肖永剑 冉启武 杨建国 
国家自然科学基金项目(50522204)
为了能够找到CA跟驰模型无法对道路的通行能力进行准确分析的原因,并对之进行改进,分别从时间安全余量和空间安全余量的角度对CA跟驰模型进行了分析。结果表明:由于传统CA模型的跟驰间距是在临界跟驰间距的基础上添加一个空间安全余量,...
关键词：交通工程 跟驰模型 微观仿真 安全余量 CA模型 交通流量 
基于占先度的驾驶员冲突避碰决策模型被引量：9
《交通运输工程学报》2009年第5期116-120,共5页肖永剑 杨建国 王兆安 
国家自然科学基金项目(50522204)
从冲突避让的角度对城市交叉口内机动车驾驶员的穿越行为进行了分析,应用场图工具研究了驾驶员在进行车流穿越时的决策过程,提出了有异于可接受间隙模型的、基于占先度的驾驶员冲突避碰决策模型。利用实地采集的数据对驾驶员的临界占先...
关键词：交通冲突 避碰决策 占先度 场图 可接受间隙 
交通微观仿真中的驾驶员视觉感知模型被引量：9
《系统仿真学报》2005年第10期2437-2441,共5页杨建国 肖永剑 王兆安 
驾驶员视觉感知模型是交通微观仿真中机动车模型的一部分,其作用是表现出实际驾驶活动中,驾驶员对外界的视觉感知能力,也就是哪些物体可以被驾驶员看到,哪些不能。通过驾驶员视觉关注焦点的移动规律、视场范围和障碍物遮挡等3个方面的研...
关键词：交通微观仿真 建模 视觉感知 关注焦点 
混杂交通微观仿真中驾驶员对黄信号灯的反应行为模型被引量：10
《西安交通大学学报》2004年第12期1260-1263,共4页孙志强 杨建国 王忠民 肖永剑 岳超 邓雯 
首先 ,将遇到黄灯时车辆所处状态细分为进退两难、减速停车、匀速通过和选择通过 4种状态 ,驾驶员根据车辆当前的位置和速度来确定其处于何种状态 .其次 ,在考虑不同的驾驶员具有不同的驾驶技术和攻击性性格的基础上 ,驾驶员根据车辆当...
关键词：微观仿真 驾驶行为 黄信号灯 进退两难状态 
用图像处理技术提取交通车辆移动轨迹
《计算机工程与应用》2004年第21期213-215,225,共4页张建华 杨建国 尹旭全 肖永剑 
交通仿真的不断发展要求能为其提供现实中的车辆运动过程,从而使得模拟更加逼真,同时交通仿真模型评估也需要用到现实的车辆运动轨迹来比对仿真模型模拟出来的车辆运动轨迹。该文提出了一种用图像处理技术提取交通车辆移动轨迹的方法。...
关键词：图像处理 标记 轨迹 
ISD系列语音芯片开发平台的设计被引量：2
《电声技术》2003年第6期40-42,共3页高守玮 杨建国 张建华 肖永剑 
针对当前语音开发中ISD系列录放芯片开发中的不便,提出了一种设计ISD智能开发平台的思想,并介绍了开发平台的设计思路、功能以及开发完成的软件运行环境。
关键词：语音芯片 ISD 开发平台 直接电平存储 
基于VC^(++)6.0的图像分析及目标移动轨迹提取
《现代电子技术》2002年第12期97-99,共3页肖永剑 尹旭全 杨建国 
通过图像信号分析目标移动轨迹是目前比较流行的轨迹分析方法 ,但是传统的目标轨迹提取算法是通过腐蚀算法提取目标轮廓 ,然后根据目标轮廓计算目标几何中心 ,并通过几何中心的位置变化计算目标轨迹。此算法需要先滤除无关背景 ,然后通...
关键词：VC^++6.0 图像分析 目标移动轨迹 提取 CCD 腐蚀算法 扩展灰度阈值 变换 图像信号处理 
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