钱立和

作品数：14被引量：59H指数：4
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发文主题：辙叉车轮高锰钢辙叉铁路辙叉SIC更多>>
发文领域：金属学及工艺一般工业技术交通运输工程机械工程更多>>
发文期刊：《铁道学报》《燕山大学学报》《材料研究学报》《钢铁》更多>>
所获基金：国家自然科学基金河北省自然科学基金国家杰出青年科学基金国家重点基础研究发展计划更多>>
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Mn含量对Fe-Mn-C孪生诱发塑性钢拉伸变形行为的影响被引量：10
《金属学报》2018年第12期1777-1784,共8页李冬冬 钱立和 刘帅 孟江英 张福成 
国家自然科学基金项目No.51171166~~
利用室温单向拉伸实验,结合OM、TEM、SEM-EBSD等观察手段,对比研究了2种Mn含量(13Mn和22Mn,质量分数,%) Fe-Mn-C系高锰奥氏体孪生诱发塑性(TWIP)钢的拉伸性能、孪生演化规律及应变硬化行为。结果表明,随Mn含量的增加,钢的屈服强度与抗...
关键词：高锰钢 孪生诱发塑性钢 形变孪晶 拉伸性能 应变硬化 动态应变时效 
服役加工硬化后高锰钢辙叉心轨应力/应变场分析被引量：2
《铁道学报》2015年第2期85-90,共6页马鹏辉 钱立和 张汉林 刘帅 张福成 
国家杰出青年科学基金(50925522);国家自然科学基金(51171166);河北省自然科学基金(E2011203066)
本文建立由铁路辙叉和列车车轮组成的三维弹-塑性有限元模型,研究高锰钢辙叉心轨的应力/应变场。文中考虑辙叉心轨在顶宽50mm处的两种服役状态——服役前期未发生加工硬化和服役后期发生加工硬化,分析加工硬化对心轨应力/应变大小和分...
关键词：有限元模型 辙叉心轨 加工硬化 应力/应变场 
高锰奥氏体TWIP钢的单向拉伸与拉压循环变形行为被引量：19
《金属学报》2014年第4期415-422,共8页郭鹏程 钱立和 孟江英 张福成 
国家自然科学基金项目51171166;河北省自然科学基金项目E2011203066资助~~
对高锰奥氏体孪晶诱发塑性(TWIP)钢室温单向拉伸与拉压疲劳行为进行了研究.单向拉伸和疲劳实验的应变速率均为6×10-3s-1.疲劳实验采取轴向总应变控制,应变比为-1.结果表明,随拉伸应变的增加,应力-应变曲线上的锯齿状塑性流动呈现出不...
关键词：孪生诱发塑性(TWIP)钢 动态应变时效 应变硬化 低周疲劳 形变孪晶 
高锰钢辙叉振动特性的数值研究
《应用力学学报》2013年第5期772-776,808,共5页肖俊华 张福成 钱立和 
国家杰出青年科学基金(50925522);河北省高等学校科学研究计划(2010159)
通过模态分析得到了高锰钢辙叉-轨枕系统的固有频率和振型特征,并讨论了道床刚度和轨枕材料对高锰钢辙叉振动特性的影响。数值结果表明:高锰钢辙叉的模态形状包括垂向弯曲、横向弯曲、扭转三种形式;横向弯曲和扭转两种振动形态总是同时...
关键词：高锰钢辙叉 轨枕 振动特性 固有频率 振型 
辙叉用高锰钢的循环变形与硬化被引量：3
《燕山大学学报》2012年第6期507-510,共4页钱立和 刘帅 孟江英 郭鹏程 张福成 
国家杰出青年科学基金资助项目(50925522);国家自然科学基金资助项目(51171166);河北省自然科学基金资助项目(E2011203066)
利用应变控制的低周疲劳试验,研究了实际辙叉用高锰钢在循环变形过程中的循环应力应变行为、峰/谷应力响应、以及循环变形之后材料硬度的变化。结果表明,辙叉高锰钢在循环加载初期呈现明显的循环硬化现象;随循环周次的增加,峰/谷应力逐...
关键词：辙叉 Hadfield高锰钢 低周疲劳 应力应变曲线 循环硬化 
SiC颗粒增强6061Al基复合材料的动态拉伸性能 Ⅰ应变硬化被引量：3
《材料研究学报》2002年第3期285-288,共4页钱立和 王中光 小林俊郎 户田裕之 
国家重点研究发展规划资助项目 G19990650
利用拉伸split Hopkinson bar实验装置研究了出SiCp/6061Al复合材料及其基体合金的动态拉伸性能及应变硬化行为.结果表明,与静态加载类似,在动态加载条件下,SiCp/6061Al复合材料的强度高于基体合金的强度,其断裂延伸率低于基体合金的断...
关键词：SIC 颗粒增强 6061Al基复合材料 动态拉伸性能 应变速率 应变硬化 碳化硅 铝 
SiC颗粒增强6061Al基复合材料的动态拉伸性能 Ⅱ应变速率效应被引量：9
《材料研究学报》2002年第3期289-295,共7页钱立和 王中光 小林俊郎 户田裕之 
国家重点研究发展规划资助项目G19990650.
用拉伸split Hopkinson bar实验装置进行了SiCp/6061Al复合材料及其基体合金的动态拉伸实验,研究了材料的应变速率敏感性.结果表明,SiCp/6061Al复合材料及其基体合金均具有明显的应变速率效应,且复合材料的应变速率敏感性高于基体合金...
关键词：SIC 颗粒增强 6061Al基复合材料 动态拉伸性能 应变速率 碳化硅 铝 
SiC晶须增强6061Al基复合材料的热机械疲劳性能Ⅰ.应力应变行为被引量：2
《金属学报》2001年第11期1198-1202,共5页钱立和 王中光 户田裕之 小林俊郎 
国家重点基础研究资助项目 G19990650
对体积分数为１５％和２８％的ＳｉＣＷ／６０６１Ａｌ复合材料进行了同相和反相热机械疲劳（ＴＭＦ）实验，研究了疲劳过程中的应力应变行为和变形机制．结果表明，两种材料在同相和反相加载下均表现为循环软化；反相加载产生拉伸平均...
关键词：热机械疲劳 力学行为 铝基复合材料 碳化硅晶须 
SiC晶须增强6061Al基复合材料的热机械疲劳性能 Ⅱ.疲劳寿命与损伤机制被引量：3
《金属学报》2001年第11期1203-1207,共5页钱立和 王中光 户田裕之 小林俊郎 
国家重点基础研究资助项目G19990650
研究了本积分数为１５％和２８％ＳｉＣＷ／６０６１Ａｌ基复合材料的同相和反相热机械疲劳寿命和损伤机制．结果表明：在小应变范围时，同相比反相疲劳寿命长，而在大应变时，同相疲劳寿命接近（对于２８％ＳｉＣＷ）、甚至短于（对于...
关键词：热机械疲劳 疲劳寿命 碳化硅晶须 铝基复合材料 
铸钢车轮的显微组织研究被引量：3
《钢铁》2000年第3期43-45,共3页钱立和 孟江英 
在分析美国 Abex公司和 Griffin公司铸钢车轮的性能、化学成分的基础上 ,对这两家铸钢车轮的显微组织进行了研究。结果表明 ,铸钢车轮显示高强度、高硬度与低塑性、低韧性的特点 ,其原因是由于碳含量较高和少量合金元素 Cr、Ni、Mo和 C...
关键词：铸钢 车轮 性能 显微组织 铁路运输 
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