魏贺

作品数：21被引量：123H指数：6
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大数据时代交通需求模型范式转变的思考
《城市交通》2024年第4期50-57,105,共9页陈先龙 张华 马毅林 宋程 魏贺 
国家自然科学基金项目“双边-配对市场视角下类出租车服务平台算法治理研究”(72174147);广州市交通规划研究院有限公司科研项目“数据驱动的时空推演城市活动模型研究”(KYHT-2023-01)。
大数据给交通需求模型开发基础带来了革命性的变化。对范式转变的思考既是对新时代数据条件变化的适应,也是提升交通需求模型精度的必然要求。基于基础数据条件的变化,对交通需求模型四种范式转变进行总结和思考:从数学优化到因果推断,...
关键词：交通需求模型 大数据 因果推断 概率抽样 增量模型 先验实证 范式转变 
面向人群出行分布的机器学习分析框架构建研究
《城市交通》2024年第4期68-77,共10页洪智勇 魏贺 洪锋 贺宁 李朋州 
浙江省自然资源厅2022年度科技项目“面向低碳的城市公共交通网络演化算法研究与集成应用”(2022-17)。
提出一种通用的机器学习分析框架用于预测和分析人群出行规律。首先,基于重力模型、辐射模型和PWO模型选取可解释的关键影响因素作为模型的输入变量,构建多模型比选的机器学习分析框架以提升模型的泛化能力。然后,利用宁波市1 km栅格尺...
关键词：出行分布模型 人员流动性 机器学习 影响因素 出行规律 
2023年中国城市交通规划年会观点集萃被引量：2
《城市交通》2023年第6期102-113,共12页李健 吴子啸 杨飞 何鸿杰 陈先龙 马俊来 刘剑锋 周延虎 唐小勇 郭莉 刘婉 陈峻 杨敏 程龙 宋瑞涛 张卜元 杨超 涂颖菲 孙建平 朱珊 郭镜霞 杨宇星 龙俊仁 陈必壮 王忠强 程微 魏贺 
中国城市交通规划年会是中国城市交通领域学术思想活跃、影响广泛的重要会议。2023年中国城市交通规划年会以“韧性交通:品质与服务”为主题,聚焦构建高品质服务的韧性交通系统,呈现多元研究内容和思想交锋。会议重点关注应对气候变化...
关键词：韧性交通 交通规划 城市更新 交通治理 交通大数据 智慧交通 货运交通 健步悦骑 
绿色出行环境营造与高品质宜居城市——中国城市交通发展论坛第33次研讨会被引量：1
《城市交通》2023年第6期114-123,共10页周涛 钱林波 杨宇星 伍速锋 孙明正 魏贺 汪光焘 
为探究“双碳”目标下城市交通领域的绿色可持续发展,中国城市交通发展论坛于2023年10月11日在陕西省西安市举办了2023年第3次(总第33次)常规研讨会。本次论坛由中国城市交通发展论坛组委会主办,中国城市规划设计研究院承办,主题为“绿...
关键词：交通政策 绿色出行 公交优先 城市轨道交通 公共汽电车 非机动交通 
双层规划在城市交通领域研究与应用的系统综述被引量：1
《运筹学学报》2023年第2期1-26,共26页魏贺 刘昊飞 许丹丹 韩雪华 王良 张晓东 
国家重点研发计划(Nos.2021YFA1000301,2021YFA1000304)。
双层规划是约束条件中含有优化问题,具有上下双层递阶结构的非凸优化问题,是典型的NP-Hard问题。本文系统性综述双层规划在城市交通领域的研究与应用,聚焦交通网络设计和OD(origin destination)反推调整两类问题。首先,利用文献计量法...
关键词：双层规划 网络设计问题 OD反推调整 用户均衡 平衡约束数学规划 模型算法 
轨道站点进出站量与周边用地相关性研究
《中国房地产业》2022年第14期6-10,共5页史芮嘉 魏贺 杨志刚 
轨道交通站点进出站量与站点周边用地紧密相关。本文以北京市2019年4月轨道交通数据为基础,在分析现状进出站客流特征的基础上,考虑轨道站点的步行可达性计算全市各站点分圈层覆盖范围,采用因子分析研究轨道站点早高峰进出站量与各圈层...
关键词：城市轨道交通 站点周边用地 轨道客流 路网可达性 
社会-技术变迁视角下的可持续交通被引量：2
《城市交通》2021年第6期1-6,14,共7页魏贺 汪光焘 
国家重点研发计划项目“智慧城市交通系统若干关键技术的数学理论与算法”(2021YFA1000300)所属课题“智慧城市交通运行算法及示范应用平台”(2021YFA1000304)。
可持续交通在数字化、智慧化时代面临重大发展机遇与挑战,可通过社会-技术变迁视角与系统观念揭示作用机理、重构发展路径。首先,借助技术成熟度曲线评估国际商业咨询机构解决方案,认为技术创新将引发社会变革,由技术创新到智能服务再...
关键词：可持续交通 社会-技术系统 交通治理 智慧性 韧性 系统观念 
城市中心体系与公共交通模式耦合发展——《大伦敦规划》的经验与启示被引量：5
《城市交通》2021年第5期82-90,128,共10页戴冀峰 樊明浩 魏贺 张晓东 许丹丹 
世界银行中国可持续城市综合方式试点项目“城市层面以公共交通为导向的城市发展(TOD)战略的制定与实施以及项目管理支持(北京)”(TF-A4213)。
城市中心体系是制定并落实空间发展战略的核心内容,是优化空间结构的关键策略。城市中心体系与公共交通模式紧密耦合,是大伦敦空间发展战略的核心和标志性理念。首先,梳理大伦敦城镇中心网络的政策发展过程,明确特点与分级方法。其次,...
关键词：大伦敦规划 城市中心体系 城镇中心网络 公共交通 耦合 
首尔路7017:高架路再利用的经验与启示被引量：2
《北京规划建设》2021年第4期50-53,共4页魏贺 孔令铮 鱼银珠 
引言首尔路7017是一条可供市民休闲娱乐的空中步行街,于2017年5月20日正式开放(图1)。该路位于首尔市核心地区中区西部,西起万里洞1街,东至南大门5街,全长1024米,上跨首尔火车站,是由1970年建成17米高的首尔站高架路改造而成,设置17条...
关键词：步行街 火车站 连廊 高架路 南大门 首尔市 经验与启示 休闲娱乐 
以健康街道方法塑造健康城市——大伦敦健康街道政策的启示被引量：15
《城市交通》2021年第1期1-10,132,共11页魏贺 
健康街道方法针对街道环境与公共空间中城市、交通要素对健康的影响进行评估,是大伦敦政府制定公共政策的核心方法,是贯穿法定规划与政策措施的施政纲领。首先,梳理方法起源与发展,解释10项指标含义。其次,从问题导向、设计导向、排行...
关键词：健康街道方法 健康交通 评估工具 公共政策 大伦敦 
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