宋起峰

作品数:5被引量:15H指数:2
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发文主题:轻量化车身轻量化高强度钢板钢板轿车更多>>
发文领域:交通运输工程机械工程一般工业技术金属学及工艺更多>>
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汽车仪表板气囊盖断裂原因分析
《汽车工艺与材料》2008年第3期29-30,共2页宋起峰 刘柯军 安慧 
对某轿车气囊在爆破过程中仪表板气囊盖板产生断裂的原因进行了分析,通过改进成形工艺,避免零件主要受力部位产生局部的缩颈变形,解决了开裂问题。
关键词:断裂原因分析 汽车仪表板 气囊 成形工艺 受力部位 轿车 
成形极限曲线与板材成分及性能指标关系的探讨被引量:4
《汽车工艺与材料》2005年第4期18-20,23,共4页于燕 车畅 赵洪运 宋起峰 王立夫 孙艳坤 刘臻 
采用电化学腐蚀法,用不同宽度的毛坯改变应变状态,做出不同钢种、不同厚度钢板的成形极限曲线,探讨了化学成分、薄板强度、伸长率、n值、r值和厚度等多种因素对成形极限曲线的影响,以及成形极限曲线在评价汽车用深冲钢板成形性方面的作用。
关键词:成形极限曲线 板材 性能 
轿车用高强度钢板性能试验研究
《汽车工艺与材料》2004年第6期65-68,共4页张义和 柏建仁 宋起峰 田雨苗 谢建平 俞宁峰 
以轿车减轻自身质量及材料优化选用为目的,选用5种高强度钢板材料和4种对比用现生产材料进行了各种基本性能和模拟性能试验。试验结果表明,试验用高强度钢板的屈服强度较现生产用钢板提高50N/mm2以上,并具有良好的基本及模拟成形性能,...
关键词:轿车 钢板 性能试验 
CA1092车身轻量化的研究被引量:10
《汽车工艺与材料》2002年第8期58-62,共5页朱士凤 宋起峰 
为使汽车车身轻量化,应用一汽与宝钢共同开发的高强度IF钢板BIF340、烘烤硬化钢板BH340分别代替St14和St13冷轧钢板,生产零件41种,使CA1092载货车用高强度冷轧钢板占整车的57.6%。通过室内性能试验和整车台架及行车试验,充分显示了高强...
关键词:高强度冷轧板 车身 轻量化 
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