常成

作品数:7被引量:17H指数:2
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热光伏系统回热性能仿真分析
《电池工业》2011年第4期239-241,共3页赵鑫 王惠源 郭晶帆 常成 李会营 
热光伏系统是将燃烧产生的热能转变为辐射能并通过光伏电池转变为电能的系统,为提高能量的利用效率,可使用回热器进行尾气热量的回收。通过FLUENT仿真软件,对回热器内部对流与导热的模拟,得出仿真结果,比较和分析两种回热器的烟气和空...
关键词:热光伏 回热器 Fluent仿真 
汽车扭杆弹簧的设计计算方法分析被引量:2
《机械工程师》2011年第7期43-44,共2页郭晶帆 崔俊杰 常成 赵鑫 
重点介绍了扭杆弹簧的结构和几种设计计算方法,并将三种方法进行了对比,阐述了其优缺点,可为扭杆弹簧的设计计算提供参考。
关键词:扭杆弹簧 悬架 设计计算 
基于AVL EXCITE Timing Drive的发动机配气凸轮型线优化被引量:1
《汽车零部件》2011年第6期46-49,58,共5页郭晶帆 崔俊杰 常成 杨军 赵鑫 
应用AVL EXCITE Timing Drive软件,建立配气机构运动学及动力学模型,对实测的进气凸轮升程曲线进行分析,优化了进气凸轮型线,并使凸轮的丰满系数得到改善,同时减轻气门落座的反跳现象。
关键词:凸轮型线 配气机构 优化设计 
重型汽车转向梯形机构优化设计被引量:1
《汽车零部件》2011年第5期63-64,68,共3页常成 董小瑞 郭晶帆 赵鑫 
以两轴汽车为模型分析了转向梯形机构的理想关系表达式和实际关系表达式,并且推广到多轴转向的应用当中。通过实例,运用Matlab编程计算的方法来优化设计,使得结果与理想值非常接近,达到了设计目的。
关键词:转向梯形 多轴转向 优化设计 
基于CATIA的汽车前梁校核
《汽车实用技术》2011年第5期1-3,共3页常成 董小瑞 郭晶帆 王凯 杨春龙 
本文介绍了CATIA的有限元分析功能在汽车前梁校核中的应用,避免了接口传递产生模型改变的问题,结果表明CATIA的有限元分析功能具有直观精确、应用简单等优点。
关键词:校核 汽车前梁 有限元 CATIA 
螺栓在高温下的蠕变松弛分析被引量:1
《汽车实用技术》2011年第5期71-72,共2页王凯 杨军 常成 杨春龙 
基于非线性理论,运用ANSYS软件建立了螺栓的一维模型。在温度荷载下进行了螺栓的蠕变分析。研究结果对螺栓的有效应用具有一定的指导意义。
关键词:非线性 ANSYS 螺栓 蠕变分析 
基于ANSYS的装配体的模态分析被引量:12
《汽车实用技术》2011年第5期24-26,共3页杨军 吕露 王凯 常成 
基于有限元思想,运用ANSYS软件建立了轴与轴座的三维模型。采用MPC技术实现了两者的装配,对装配体进行了模态分析,并与粘接和一体化结构的模态分析结果进行了比较。研究结果对复杂装配体的模态分析和动力学分析具有一定的指导意义。
关键词:有限元 ANSYS 装配体:模态分析 
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