徐田坤

作品数：13被引量：39H指数：3
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发文主题：城市轨道交通安全风险评估地铁北京地铁可拓理论更多>>
发文领域：交通运输工程理学经济管理更多>>
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所获基金：国家自然科学基金国家科技支撑计划“十一五”国家科技支撑计划中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
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北京地铁异物侵限探测系统研发与实践被引量：4
《都市快轨交通》2019年第5期56-61,共6页徐田坤 李松峰 李卫军 李岩 林珏 王英杰 
“十三五”国家重点研发计划项目(2016YFB1200402);国家自然科学基金项目(51408036)
对北京地铁异物侵限事件进行调研和总结,根据异物侵限事件发生的位置、侵限源特征及其危害程度对异物侵限源进行分类。在此基础上,提出一种基于雷达-视频多手段融合的智能异物侵限检测方法,采用高清摄像机视频检测、雷达测距和双目立体...
关键词：北京地铁 异物侵限 侵限源分类 探测设备 异物探测 
台北捷运线网规划及便捷设计理念被引量：2
《都市快轨交通》2018年第1期160-167,共8页王英杰 焦彬洋 毛云霄 姚忠达 徐田坤 
国家自然科学基金项目(51408036);教育部留学回国人员科研启动基金(第48批);北京市地铁运营有限公司科研项目(2016YFB1200402)
介绍台北捷运既有运营线网、运营成果及未来线网规划,重点分析车站换乘设计及开发特点,发现在投资等条件允许的前提下,优先选用双线同台双层平行换乘设计理念,可以大大提高换乘效率;以捷运车站和地下街为基础开发多元化附加产业,不仅增...
关键词：台北捷运 线网规划 车站设计 运营管理 人性化设计 
巴塞罗那现代有轨电车线网规划与运营管理被引量：2
《都市快轨交通》2017年第6期135-140,共6页王英杰 卢思思 张宁宁 徐田坤 
国家自然科学基金项目(51408036);中央高校基本科研业务费专项资金资助(2017JBM081);北京市地铁运营有限公司科研项目(2016YFB1200402)
介绍巴塞罗那现代有轨电车系统线网规划特点及初期投资,分析有轨电车车站设置及车辆特点,发现车站设置受线路位置限制小,车辆速度高且采用低地板等新颖设计。总结现代有轨电车系统与其他交通方式(如地铁、通勤铁路、公共汽车)的无缝接...
关键词：巴塞罗那 现代有轨电车 线路特点 车站设施 运营管理 
北京地铁安全管理能力综合评估体系研究被引量：3
《都市快轨交通》2015年第6期49-54,共6页翁勇南 芦毅 王敏 徐田坤 张欣 张岚 
以矩阵式安全控制体系和4E安全闭环思想为指导,在对与城市轨道交通密切相关的法律法规梳理的基础上,创建指标体系原型,通过细化原型形成评估指标体系。采用层次分析法与专家评分法相结合的方法确立评估指标权重,根据不同指标性质设计计...
关键词：北京地铁 安全管理 评估体系 评估标准 
基于无缝线路失稳分析的地铁轨温预警限值被引量：1
《都市快轨交通》2015年第6期71-75,80,共6页王欢 徐田坤 谷爱军 江辉 芦毅 翁勇南 
北京市地铁运营有限公司科研项目(2013000510000009)
运用有限元方法建立直线和曲线有砟轨道无缝线路的稳定性分析模型,讨论道床横向阻力、线路初始不平顺等多个因素的影响,分析结果表明:当钢轨横向位移超过0.5 mm左右时,其增长的速率明显加大。因此建议综合考虑钢轨横向位移增长速率突变...
关键词：无缝线路 胀轨跑道 预警限值 轨温 有限元模型 
地铁运营防灾监控系统的设计与实现
《安全》2015年第10期5-7,共3页翁勇南 芦毅 徐田坤 邱魏 
地铁运营防灾监控系统是一套架构于通信传输系统之上的集风、雨、雪、轨温等信息自动采集、存储、传输及分析的综合系统。系统分为前端数据采集和后端数据处理两部分,通过对监控信息进行分析、预警,有效保障地铁行车安全。
关键词：地铁运营 灾害信息 监控系统 
强降雨下地铁过渡段洞口/车站出入口降水量阈值研究被引量：5
《北京交通大学学报》2015年第1期52-58,共7页江辉 曾亚光 徐田坤 谷爱军 芦毅 翁勇南 邱巍 
北京市地铁运营有限公司科研项目资助(2013000510000009)
暴雨是我国大部分城市夏季常见的灾害性天气,由于排水不畅,造成地铁过渡段洞口、车站出入口积水倒灌,严重威胁地铁运营安全.以北京为例,引入设计暴雨强度公式,根据不同重现期下的降雨量和排水能力相匹配的原则,确定了"预警"、"报警"、"...
关键词：地铁 强降雨 过渡段洞口 车站出入口 阈值 
浅谈北京地铁矩阵式安全控制体系被引量：4
《安全》2015年第1期32-35,共4页翁勇南 王敏 芦毅 徐田坤 张欣 
国家十二五科技支撑计划课题资助(2012BAK24B0504);北京市地铁运营有限公司2013年科研项目(2013000510000010)
结合多年的安全管理实践提出矩阵式安全控制体系,矩阵式安全控制体系将安全基本要素"人"、"机"、"环"、"管"与安全控制过程"治"、"控"、"救"有效结合,并针对每一管理过程提出相应的管控方案。北京市地铁将矩阵式安全管控体系与风险管理...
关键词：地铁 矩阵式 安全控制体系 
城市轨道交通建设项目规划方案风险评估方法被引量：2
《都市快轨交通》2013年第1期16-18,28,共4页梁青槐 李朴 徐田坤 
分析城市轨道交通规划方案存在的风险因素及其对建设阶段、运营阶段可能产生的风险,构建城市轨道交通建设项目规划方案的评价指标体系,并采用定性与定量相结合的多因素决策方法,建立基于模糊层次分析方法的城市轨道交通建设项目规划方...
关键词：轨道交通 建设项目 模糊层次分析法 风险 
基于故障树模型的地铁750V牵引供电系统安全风险评估被引量：11
《北京交通大学学报》2012年第6期57-62,共6页徐田坤 梁青槐 任星辰 
通过对影响750 V直流牵引供电系统故障因素的分析,利用事故致因理论、故障树模型和概率论相关理论结构度、概率度、临界度计算,得出影响750V断电事故的主要因素,并提出相应的风险控制措施.结果表明该方法对750V供电系统安全风险评估、...
关键词：供电系统 750V断电事故 故障树模型 风险控制 
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