轨温

作品数：224被引量：220H指数：7
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轨温对道岔尖轨伤损超声导波检测的影响研究被引量：1
《铁道建筑技术》2024年第10期200-203,共4页刘秀 
国家能源投资集团有限责任公司技术开发项目(20230336)。
尖轨是铁路线路中重要基础设施,对尖轨进行无损检测至关重要。由于环境温度导致尖轨轨温的变化,在某一温度点采集的导波基准信号并不能满足所有温度下尖轨检测需求。因此,对尖轨进行超声导波无损检测时,须考虑轨温对道岔尖轨超声导波检...
关键词：道岔尖轨 超声导波 伤损检测 温度影响 试验研究 
高原地区无缝道岔健康监测研究
《铁道工程学报》2024年第8期61-66,共6页刘丹 苏成光 张岷 方家 刘超 李志俊 
国家重点研发计划项目(2021YFB2601000);陕西省重点研发计划项目(2023-YBGY-334,2022SF-452);中铁第一勘察设计院集团有限公司科技开发计划项目(2022SF-452-PT01)。
研究目的:无缝道岔是无缝线路的关键技术之一,高原地区的气候复杂使其受力更为复杂,为保证列车的安全运营,有必要对其进行长期实时健康监测。本文针对高原地区无缝道岔构建实时健康监测系统,并对一组道岔进行为期2个月的在线监测,对监...
关键词：高原地区 无缝道岔 健康监测 轨温变化 
广西不同下垫面轨温对比及其与气象条件的关系研究
《气象与环境科学》2024年第3期30-37,共8页伍丽泉 曾鹏 郭晓薇 
广西气象科研计划项目(桂气科2022ZL07、2024QN12);广西区灾防中心科研计划项目(桂气防2022M03)。
利用广西水体、林地、城市、耕地4种下垫面的钢轨温度(轨温)和常规气象要素,研究不同下垫面轨温的特征及其与气象条件的关系,并在不同条件下建立多元回归拟合方程。结果表明:轨温与气温日最高(最低)值的差值为0~18℃(0~5℃)。不同下垫...
关键词：轨温 气温 不同下垫面 回归拟合 
基于LoRa和振弦式传感器的低功耗钢轨温度力监测技术
《铁道建筑》2024年第4期28-33,共6页徐玉坡 
中国铁道科学研究院集团有限公司基金(2023YJ126)。
为解决钢轨温度力监测设备体积大、现场传感器安装和线缆防护施工作业工作量大、信号线缆影响养护维修等问题,提出了基于LoRa(Long Range Radio)的低功耗弦振式钢轨温度力监测技术方案,改进了数据采集设备的安装位置和方式,设计了数据...
关键词：低功耗 LoRaWAN 钢轨温度力 监测技术 振弦式传感器 
插入道岔施工对运营高速道岔锁定轨温变化影响试验
《北京交通大学学报》2024年第1期66-73,共8页谢铠泽 代玮武 李义强 杨观星 朱学伟 
国家自然科学基金(52008272,51978423);河北省自然科学基金(E2022210046,E2021210099);河北省省级科技计划(21317601D);国能朔黄铁路发展有限责任公司技术开发项目(GJNY-20-230)。
为研究插入道岔施工(Turnout Inserting Construction,TIC)对既有高速道岔锁定轨温(StressFree Rail Temperature of Existing high-speed Turnout,SFRTET)的影响,提出基于双向应变法的锁定轨温变化测试方案,推导不同因素影响下的锁定...
关键词：铁道工程 高速道岔 锁定轨温 运营铁路 测试原理 
探讨有轨电车无缝线路养护问题
《人民公交》2024年第3期84-87,共4页孙业友 郑冬 魏波 
有轨电车无缝线路养护是保障有轨电车运行安全,线路持续高效运转的关键。科学合理的线路养护不仅可以提升轨道性能、优化运营效率,还可以促进环保节能、提高经济效益。本文旨在探讨有轨电车无缝线路施工养护,着重阐述线路锁定轨温、钢...
关键词：无缝线路 养护 锁定轨温 应力放散 
无缝线路钢轨锁定轨温施工技术研究
《铁道建筑技术》2024年第2期24-27,40,共5页付刚 
中国铁路北京局集团有限公司重点课题项目(2022BG02)。
钢轨应力是无缝线路钢轨强度承载检算的唯一指标,也是无缝线路管理技术要点,尤其是钢轨温度应力是工务施工维修管理的核心。通过分析无缝线路锁定后钢轨温度力分布与变化规律,提出钢轨伸缩端延长锁定长度计算方法;考虑钢轨低温或高温作...
关键词：无缝线路 钢轨应力 锁定轨温 钢轨防断 
房山线无缝线路锁定轨温超限整治分析被引量：1
《运输经理世界》2023年第29期1-3,共3页刘岩 
针对房山线无缝线路锁定轨温超限问题,对超限原因进行分析,介绍无缝线路,对无缝线路应力放散的原因进行分析,论述房山线无缝线路锁定轨温超限原因及验证,提出施工准备及注意事项、影响放散因素、养护维修注意事项,对超限地段进行无缝线...
关键词：无缝线路 应力放散 锁定轨温 
原位闪光焊技术在高铁伤损钢轨修复中的应用探讨被引量：3
《高速铁路新材料》2023年第3期35-39,共5页陈伟国 梁俊明 何宏晖 吴军 吴丹 
中国国家铁路集团有限公司科研项目(N2019G053)。
为控制高铁正线钢轨焊接接头的数量,尤其是减少高铁正线铝热焊接头数量,保持高铁无缝线路的完整性,确保钢轨使用安全,提出了采用百米轨原位闪光焊方式更换伤损钢轨的新方法,对原位闪光焊工艺的可行性进行了初步的探讨和研究。经过在某...
关键词：高速铁路 百米定尺钢轨 原位闪光焊 锁定轨温 
CRTSⅡ型板式无砟轨道抬轨更换轨道板施工参数研究被引量：2
《石家庄铁道大学学报（自然科学版）》2023年第2期56-61,共6页马超 王海超 张晓东 
在CRTSⅡ型板式无砟轨道进行抬轨更换轨道板施工过程中,需选择合理的作业轨温、抬升方式、扣件松开范围等施工参数,以避免施工中钢轨失稳和弯折及扣件损伤。针对该问题,建立钢轨抬升模型,计算分析钢轨抬升过程中不同施工参数对钢轨失稳...
关键词：轨道板 钢轨抬升 抬升方式 扣件松开范围 轨温 
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