杨佑绪

作品数：5被引量：22H指数：3
导出分析报告
供职机构：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所更多>>
发文主题：气动弹性颤振动响应尾涡RITZ法更多>>
发文领域：航空宇航科学技术更多>>
发文期刊：《航空科学技术》《航空学报》《中国科学：技术科学》更多>>
所获基金：国家自然科学基金国家教育部博士点基金更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-5
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
弹性飞机尾涡遭遇动响应分析方法
《航空科学技术》2016年第12期8-12,共5页张红波 马翔 杨佑绪 
根据库塔-儒可夫斯基定理求解得到飞机产生的尾涡强度,并基于离散阵风非定常气动力计算思路,发展了尾涡非定常气动力计算方法。通过频域求得弹性飞机动响应,再利用傅里叶反变换求得时域动响应。分析了某型飞机垂直穿越尾涡时的机体动响...
关键词：尾涡遭遇 动响应 气动弹性 非定常气动力 
飞翼结构构型气动弹性优化设计方法被引量：10
《航空学报》2013年第12期2748-2756,共9页杨佑绪 吴志刚 杨超 
国家自然科学基金(91116005;10902006)~~
针对飞翼布局的早期构型设计,基于遗传算法提出一种气动弹性综合优化设计方法。采用等效板多板模型计算翼面结构动力学特性,利用面元法计算气动力。在考虑颤振速度、静气动弹性变形约束的情况下,以飞翼结构质量最小为目标开展优化设计...
关键词：气动弹性 飞翼 优化设计 构型设计 初步设计 遗传算法 
小展弦比超声速机翼颤振的形状敏度解析分析被引量：1
《中国科学：技术科学》2012年第12期1423-1429,共7页杨超 杨佑绪 吴志刚 
国家自然科学基金(批准号:91116005;10902006)资助项目
颤振形状敏度指出颤振边界随机翼形状变化的移动情况.由于气动弹性系统质量、刚度和阻尼矩阵和形状设计变量的非线性函数关系,采用有限差分法计算颤振形状敏度耗费巨大,且准确性较低.本文提出一种颤振形状敏度的解析计算方法,考虑的变...
关键词：颤振 形状敏度 等效板模型 活塞理论 翼面设计 
一种面向翼面设计的气动弹性分析模型被引量：4
《航空学报》2011年第10期1860-1868,共9页杨佑绪 吴志刚 杨超 潘登 
国家自然科学基金(90716006;10902006);高等学校博士学科点专项科研基金(20091102110015)~~
在翼面早期设计阶段,为了快速有效地评估结构变化对力学和气动弹性特性的影响,亟需一种基于物理特征的结构分析模型。基于对多栅格式弹翼结构典型组件梁、肋腹板和蒙皮建模的相关研究,针对机翼结构,发展了针对梁、肋凸缘以及长桁的建模...
关键词：机翼设计 气动弹性 等效板模型 RITZ法 颤振 模态法 
基于等效板模型的弹翼颤振分析被引量：10
《航空学报》2011年第5期833-840,共8页杨佑绪 吴志刚 杨超 
国家自然科学基金(90716006;10902006)
基于等效板模型发展了一种适用于导弹翼面的动力学和颤振分析方法。在等效板建模过程中,使用简单多项式定义翼面的几何、结构和位移,利用人工弹簧近似边界条件,通过全局Ritz法得到刚度和质量矩阵的解析表达形式,通过特征值问题的求解得...
关键词：等效板模型 RITZ法 动力学分析 颤振 连续模型 
全选清除导出
共1页<1>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部