机翼设计

作品数：123被引量：289H指数：8
导出分析报告
相关领域：航空宇航科学技术更多>>
相关作者：韩忠华朱自强白俊强陈泽民宋文萍更多>>
相关机构：西北工业大学北京航空航天大学南京航空航天大学中国航空工业集团公司更多>>
相关期刊：更多>>
相关基金：国家自然科学基金中国航空科学基金国家高技术研究发展计划国家重点基础研究发展计划更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-10
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
机翼和尾翼外形在减少飞行阻力中的设计与优化研究
《中国科技期刊数据库 工业A》2025年第3期034-037,共4页罗慧颖 
飞行阻力是影响航空器性能的核心要素,其与飞行效率及能源消耗程度紧密相牵。本文着眼于机翼和尾翼结构在降低飞行阻力方面的设计与优化的策略。通过对飞行阻力形成缘由的深度探究,剖析了机翼和尾翼的形状、所用材料以及气动特质对飞行...
关键词：飞行阻力 机翼设计 尾翼优化 气动性能 飞行器结构 
可进可退的机翼——从平直翼到后掠翼的历史探索
《航空世界》2025年第2期10-15,共6页星河 
莱特兄弟的“飞行者一号”以其结构简洁'易于制造的特性,开启了人类征服天空的序章。然而,随着飞行需求的不断提升,平直翼在飞行速度和稳定性方面的局限性日益凸显,促使航空工程师们开始探索更为先进的机翼设计。20世纪30年代空气动力...
关键词：超声速飞行 莱特兄弟 平直翼 飞行速度 空气动力学 机翼设计 波阻 后掠翼 
展向连续变弯度机翼设计与承载运动误差分析
《机械设计与制造工程》2024年第12期59-64,共6页张博 韦磊 赵胜杰 杨睿 
中央高校基本科研业务费专向资金(DUT21GF405)。
提出一种展向连续变弯度机翼设计方法,当电推杆直线运动12 mm时,机翼最大变形角度为45°。变弯度机翼的运动仿真结果证明机构的变形过程具有良好的平稳性与可控性。基于Workbench中的Static structure与Fluent模块,分析变弯度机翼的承...
关键词：变体机翼 展向变弯度 连杆机构 运动误差 
跨介质滑翔器机翼设计与气动特性数值模拟
《舰船科学技术》2024年第19期92-99,共8页程时锃 陈浩 梁晶 胡慕秋 张凯 
针对现阶段水下滑翔机水下航速慢,以岸基或船基部署时转场至预定作业区耗时过长的问题,本文在其原有机翼基础上设计一种使用亚音速对称翼型的矩形可断机翼。通过断翼的方式,使水下滑翔机兼容水下滑翔与空中滑翔功能,具备了跨介质滑翔的...
关键词：跨介质滑翔 计算流体力学 亚音速气动特性 
下一代单通道窄体飞机机翼设计方案探究
《国际航空》2024年第8期41-44,共4页王妙香 苏霓 
随着航空技术的不断发展,航空业对飞机经济性、环保性的要求不断提高。针对下一代客机市场需求,美欧等国家提前布局,开展多个机翼预研项目,以期为下一代客机提供更先进的机翼设计方案,进一步提升飞机性能。
关键词：预研项目 飞机性能 飞机机翼 航空业 环保性 方案探究 单通道 经济性 
复合式无人机机翼设计及其自适应优化被引量：1
《气体物理》2024年第2期54-65,共12页张威 谭蒙 刘亚枫 聂永斌 栾悦 
随着人类社会的进步和城市物流的兴起,以复合式无人机为代表的无人机技术进入了快速发展阶段。在复合式无人机的研制周期中,气动优化设计选型扮演着非常重要的角色。针对基于代理模型的气动优化技术,对其关键参数自适应筛选和设计空间...
关键词：复合式无人机 机翼设计 自适应优化 参数筛选 空间更新 
基于CST的三维机翼气动结构解析参数化建模与优化方法被引量：2
《航空动力学报》2024年第4期65-74,共10页杨予成 粟华 龚春林 谷良贤 丁轩鹤 王子一 
基础科研计划(JCKY2020204B016)。
针对概念设计阶段机翼设计需要大范围探索设计空间并进行气动结构一体化设计的需求,提出一种基于类别/形状变换函数(class-shape function transformation,CST)的三维机翼气动结构解析参数化建模与优化方法。在二维CST基础上,推导三维CS...
关键词：几何建模 解析参数化建模 类别/形状变换函数 机翼设计 气动弹性优化 
串联驱动变弯度机翼设计与气动性能分析
《空军工程大学学报》2024年第2期62-68,共7页刘峰 李雪江 豆广征 聂瑞 
中国民用航空飞行学院科研基金(J2022-026);机械结构力学及控制国家重点实验室开放课题(MCMS-E-0521Y02);中国民用航空飞行学院研究生科研创新基金(X2023-10)。
针对飞行性能要求,采用NACA4412翼型设计了一种串联驱动变弯度机翼方案。将机翼沿弦向分为5个翼段,前缘部分为主承力结构固定段,后缘4段翼面由4个舵机实现串联驱动。偏转翼段内部采用空间五面体桁架结构,表面敷设复合材料弹性蒙皮。翼...
关键词：变体 飞行器 串联驱动 变弯度 气动性能 
DDPG方法在抖振约束下变弯度翼型/机翼设计的应用研究
《应用数学和力学》2024年第1期45-60,共16页周思历 孙刚 王聪 
变弯度技术可以提升巡航多升力系数工况下的升阻性能,对于提高整段巡航的经济效益具有重要意义.构造了光滑连续的流动分离函数约束翼型抖振性能,结合变弯度技术与人工神经网络代理模型搭建了某机翼截面翼型的巡航多升力系数工况优化模型...
关键词：气动外形优化 DDPG 变弯度 抖振 
电动飞机分布式螺旋桨—机翼设计分析方法研究被引量：1
《航空科学技术》2024年第1期53-64,共12页孙宗燕 王强 乔伟 付畅 郑亚飞 宋佳阳 
为逐步实现航空器从传统能源到清洁能源的转换,将传统涡桨飞机改型成分布式电推进螺旋桨飞机是目前重要的研究方向。本文以运12F飞机巡航性能为约束,根据动量理论对其改型为分布式螺旋桨飞机后的机翼参数进行修正;从螺旋桨桨盘面积、螺...
关键词：分布式电推进 Y12F 概念设计 OpenVSP 涡格法 螺旋桨滑流 螺旋桨设计 
全选清除导出
共13页<12345678910>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部