林宏军

作品数：8被引量：50H指数：5
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供职机构：沈阳发动机设计研究所更多>>
发文主题：数值模拟燃烧室温升主燃烧室超燃冲压发动机更多>>
发文领域：航空宇航科学技术更多>>
发文期刊：《航空科学技术》《热力发电》《航空动力学报》《航空发动机》更多>>
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旋流器结构对中心分级燃烧室贫油熄火影响数值模拟被引量：13
《热力发电》2018年第4期70-78,共9页张中飞 王成军 佟飞 程明 陈保东 林宏军 刘爱虢 
国家自然科学基金项目(51476106);辽宁省自然科学基金项目(2015020639)~~
为了优化中心分级燃烧室最佳匹配旋流器结构,借助燃油稳态逐次逼近法,通过改变旋流器旋向组合和安装角得到13种旋流器结构,借助数值模拟分析了不同旋流器结构对中心分级燃烧室贫油熄火影响。结果表明:贫油熄火过程中,主燃区温度场形状凹...
关键词：中心分级燃烧室 旋流器 贫油熄火 油气比 安装角 燃油稳态逐次逼近法 数值模拟 
三旋流器加装外套环对燃烧性能的影响被引量：7
《航空动力学报》2016年第7期1569-1574,共6页莫妲 程明 张成凯 林宏军 万斌 
对带有两种不同头部结构(基准型为方案1,头部加装外套环为方案2)的三旋流单头部燃烧室进行了研究,对有两种头部结构的燃烧室进行了流场和燃烧场的数值模拟,在相同的进口试验条件下,用燃气分析法和15点测温耙分别测量了两种头部的燃烧效...
关键词：头部结构 燃烧室 三旋流器 燃烧效率 出口温度场 冒烟 
旋流杯设计参数对燃烧性能的影响被引量：12
《航空动力学报》2014年第10期2355-2361,共7页程明 林宏军 李锋 
通过三维数值模拟和试验相结合的方法,针对航空发动机主燃烧室开展了火焰筒头部旋流杯设计参数对燃烧室性能影响的研究,其关键设计参数为副旋流器相对进气量和旋流数,关注的燃烧性能包括出口温度场分布、NOx排放量等.结果表明:数值计算...
关键词：旋流杯 相对进气量 旋流数 CFD分析和试验验证 主燃烧室性能 
航空发动机主燃烧室试验数据库的构建被引量：2
《航空发动机》2014年第2期90-94,共5页林宏军 马宏宇 程明 
航空发动机主燃烧室试验对主燃烧室的研制和发展具有重要作用,建立相关试验数据库将试验数据集中、有效地保存和管理,能够为主燃烧室研制提供必要的技术支持。从航空发动机主燃烧室的试验分类、数据库的设计思路、功能构建、系统的实现...
关键词：主燃烧室 试验数据库 航空发动机 面向对象 界面可视化 
喷嘴匹配方案及火焰筒开孔对燃烧室性能影响的试验研究被引量：9
《航空发动机》2012年第5期13-17,共5页林宏军 程明 
基于航空发动机主燃烧室扇形试验,针对点火喷嘴特性以及火焰筒大孔射流的改变对主燃烧室性能的改善情况进行了研究。试验中进行了点火用喷嘴匹配方案对燃烧室熄火性能,以及火焰筒大孔面积变化对燃烧室贫油熄火、燃烧效率和出口温度场性...
关键词：燃烧室 性能 扇形试验 点火喷嘴 火焰筒 主燃孔 掺混孔 航空发动机 
驻涡燃烧室的研究进展和应用浅析被引量：5
《航空科学技术》2011年第4期68-70,共3页林宏军 程明 何小民 
详细介绍了驻涡燃烧室的基本特点以及国内外相关研究的发展历程和最新进展,对其综合性能和应用前景进行了系统的评估,提出了驻涡燃烧室的发展方向和优化方案。
关键词：驻涡燃烧室 高温升 低污染 设计方案 
超燃冲压发动机燃烧室直连式实验研究被引量：3
《弹箭与制导学报》2008年第1期161-163,170,共4页林宏军 宋文艳 肖隐利 
文中在超燃冲压发动机燃烧室直连式实验设备上,对超音速燃烧室模型进行(Ma=2.0)冷流实验研究,比较了不同的来流条件、不同的隔离段长高比和不同的燃烧室出口反压对燃烧室内部流场以及燃烧室隔离段的抗扰动能力的影响,并利用数值模拟的...
关键词：超燃冲压发动机 直连式设备 实验研究 堵塞比 数值模拟 
超燃冲压发动机煤油燃烧加热器设计中的流场计算被引量：2
《弹箭与制导学报》2007年第1期184-185,共2页钟梓鹏 宋文艳 林宏军 肖隐利 陈亮 
采用FLUENT软件模拟加热器掺混段三维流场,检验所设计的加热器出口流场是否达到预定的设计要求,计算结果表明加热器出口流场满足设计要求。
关键词：超燃冲压发动机 煤油燃烧加热器 数值模拟 
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