汪辅仁

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发文领域:动力工程及工程热物理兵器科学与技术文化科学更多>>
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车用汽油机全甲醇改造的排放与燃烧特性
《车辆与动力技术》1993年第4期29-35,共7页李克 汪辅仁 李玉峰 李丽莉 
本文介绍了车用点燃式发动机应用甲醇燃料的试验研究结果,通过分析甲醇机的排放性能及燃烧特征,指明了甲醇发动机低排污、高效率运行的途径,对车用汽油机的全甲醇改造有重要参考价值。
关键词:甲醇发动机 排放性能 燃烧特性 
坚持以教学为中心搞好实验室工作
《高等工程教育》1992年第1期52-53,46,共3页曹明让 汪辅仁 
内燃机实验室是在原农机专业实验室的基础上建立的专业教学实验室,经过全体教师、实验室工作人员几年的努力,不断地改造,现已初具规模,对提高内燃机专业的教学质量起了良好作用。总结几年来的工作,可归纳为如下四点:
关键词:专业实验室 专业教学 教师 实验室工作人员 教学质量 中心 坚持 规模 作用 农机 
进排气管系中绝热压强损失边界模型的新计算流程
《内燃机学报》1991年第4期345-350,共6页李克 汪辅仁 阎惠生 
本文研究了内燃机进排气系统模拟计算中有绝热压强损失边界模型的求解问題、将此问题归结为一元非线性方程的求根,并导出流向判定条件,提供了新的计算流程.克服了现有计算流程所存在的缺点。
关键词:排气管 流程 边界模型 进气管 
优化方法在柴油机燃油系参数确定中的应用
《太原工业大学学报》1990年第4期69-75,共7页汪辅仁 李克 程美龙 
本文介绍了以燃油喷射过程模拟计算为基础,对等压出油阀主要参数进行优化选择的方法。通过大量实验和试算,验证了模拟计算程序的可靠性和优化结果的可信性,从而为燃油系统的研制提供了一条节省试验费用、缩短研制周期的有效途径。
关键词:柴油机 燃油系 优化设计 
车用柴油机等压出油阀结构参数的优化选择
《车辆与动力技术》1990年第2期26-31,共6页汪辅仁 李克 程美龙 贺靖平 
本文介绍了以燃油喷射过程模拟计算为基础、对等压出油阀主要参数进行优化选择的方法.讨论了目标函数和约束条件的确定、优化方法的选择及提高模拟精度的措施.通过大量实验和试算,验证了模拟计算程序的可靠性和优化结果的可信性,从而为...
关键词:等压出油阀 模拟计算 
柴油机燃油喷射过程模拟计算的改进研究
《内燃机学报》1990年第1期92-94,共3页汪辅仁 李克 王良璧 
柴油机性能在很大程度上取决于它的燃油喷射过程。国内外学者在对由喷油泵-高压油管-喷油嘴组成的典型燃油系统进行模拟计算时,均采用一维不稳定管流作为物理模型,且一般假定压力波的传播速度(音速)和燃油密度为定值。随着燃油喷射高压...
关键词:柴油机 燃油喷射过程 模拟计算 
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