葛绪坤

作品数：5被引量：27H指数：3
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供职机构：中国汽车技术研究中心更多>>
发文主题：举升机构自卸汽车虚拟样机自卸汽车举升机构驾驶室更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程更多>>
发文期刊：《青岛大学学报（工程技术版）》《现代制造工程》《北京理工大学学报》《机械设计与研究》更多>>
所获基金：山东省科技发展计划项目山东省自然科学基金更多>>
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基于灵敏度分析的某纯电动车白车身轻量化研究被引量：1
《北京理工大学学报》2018年第A01期128-132,共5页葛绪坤 何丽 杨建森 
纯电动汽车迎来快速发展时期,但限于电池包的质量,电动汽车续航里程的提升存在一定限制.文中以某纯电动汽车白车身为研究对象,建立了基于刚度和模态的灵敏度仿真分析模型,以白车身质量最小为目标,通过计算获得了设计变量对于目标的灵敏...
关键词：灵敏度分析 纯电动车 白车身 轻量化 
基于虚拟迭代的卡车驾驶室疲劳分析被引量：11
《机械设计与研究》2017年第3期170-173,共4页卞学良 马松 杨建森 葛绪坤 
为得到精确的驾驶室疲劳寿命结果,利用Adams软件建立车架—驾驶室多体模型,其中悬置系统刚度由试验测得,根据道路试验测得的载荷谱与建立的多体模型通过虚拟迭代得到施加在车架上的激励载荷谱,然后通过载荷分解方法得到驾驶室悬置处载荷...
关键词：载荷谱 虚拟迭代 载荷分解 驾驶室疲劳 
刚柔耦合的自卸汽车举升机构动力学分析被引量：10
《机械设计与研究》2014年第3期45-47,51,共4页葛绪坤 刘大维 朱龙龙 
山东省科技发展计划资助项目(2011GGB01222)
为得到更加真实的自卸汽车举升机构动力学特性,将举升机构的拉杆和举升臂视为柔体,利用有限元分析软件MSC.Patran/Nastran对举升机构拉杆和举升臂进行模态分析,输出模态中性文件,在多体动力学软件ADAMS中引入模态中性文件,并考虑了悬架...
关键词：举升机构 刚柔耦合 虚拟样机 动力学分析 
自卸汽车举升机构应力实验与分析被引量：2
《青岛大学学报（工程技术版）》2014年第1期56-59,共4页葛绪坤 樊维 刘大维 
山东省科技厅资助项目(2011GGB01222)
为分析自卸汽车举升机构的结构强度,本文建立了自卸汽车举升机构应变电测实验系统,并采用应变电测实验技术对某重型自卸汽车举升机构构件应力进行了测量,得到了举升机构的举升臂、拉杆关键点位的应力变化规律,并在液压实验台上进行实验...
关键词：自卸汽车 举升机构 应力实验 结构强度 
虚拟样机的自卸汽车侧开式密封装置优化设计被引量：4
《现代制造工程》2012年第1期52-55,83,共5页王中长 葛绪坤 夏焜 苏保照 刘大维 
山东省自然科学基金项目(ZR2009FM044)
为提高自卸汽车侧开式密封装置的整体性能,利用机械系统动力学软件ADAMS建立了自卸汽车密封装置的参数化虚拟样机模型。采用OPTDES非线性二次规划算法,以自卸汽车密封装置主动摆杆驱动力矩最小为优化目标,对平行四杆机构中各构件铰接点...
关键词：自卸汽车 车箱 密封装置 四杆机构 虚拟样机 优化 
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