许耀云

作品数：4被引量：17H指数：3
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供职机构：燕山大学理学院更多>>
发文主题：反射器均匀照明LED网格法自由曲面更多>>
发文领域：自动化与计算机技术电子电信电气工程理学更多>>
发文期刊：《机电产品开发与创新》《农业装备与车辆工程》《光电子．激光》《光学技术》更多>>
所获基金：国家自然科学基金更多>>
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双光源双光阱法驱动微型粒子旋转的实验研究被引量：2
《光电子．激光》2012年第7期1338-1342,共5页朱艳英 靳李丽 许耀云 陈志婷 孟祥君 李云涛 
国家自然科学基金(50875232)资助项目
在自行构建的双光源双光阱实验系统中,实现了双光阱法驱动微型粒子旋转的实验研究。其原理是利用双折射晶体微粒光致旋转产生的涡旋力带动一个被光镊捕获的普通微粒进行旋转。实验观测了CaCO3粒子的旋转通过液体传动使酵母菌细胞团旋转...
关键词：光驱动 双光阱法 涡旋 微型粒子 
基于均匀照明的LED反射器的设计被引量：7
《光学技术》2012年第3期345-349,共5页许耀云 井西利 丁金刚 马毅恒 靳李丽 邢小宁 
为了创造良好的视觉环境,并提高光能利用率,设计了一种基于均匀照明的LED反射器。之所以选用球面环形阵列LED光源,第一是为扩大照明范围,其次是为了避免面光源垂直照射产生光强过强而导致的眩晕。设计的反射器是运用划分网格的方法获得...
关键词：自由曲面 反射器 网格法 均匀矩形照明 
基于模糊控制的车辆主动悬架仿真研究被引量：5
《机电产品开发与创新》2012年第1期94-95,80,共3页丁金刚 黄志刚 许耀云 
学位与研究生教育-食品学科特色学科群建设(2011111)
以二自由度车辆主动悬架模型为研究对象,基于车辆动力学理论,建立主动悬架系统的动力学方程和路面输入模型方程,并以悬架动挠度为控制目标设计模糊控制器。在Matlab/Simulink里建立二自由度主动悬架系统模型和随机路面激励模型,结合模...
关键词：主动悬架 模糊控制 MATLAB/SIMULINK 
基于二自由度车辆模型的悬架性能研究被引量：3
《农业装备与车辆工程》2011年第12期35-38,共4页丁金刚 黄志刚 许耀云 
以二自由度车辆模型为研究对象,基于车辆动力学和现代控制理论,研究车辆悬架系统的性能。在Matlab/Simulink里建立二自由度车辆振动和随机不平路面仿真模型,进行随机路面输入的平顺性仿真试验,并分析了悬架刚度、阻尼系数及轮胎刚度对...
关键词：车辆 悬架 仿真 功率谱密度 
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