辜小安

作品数：68被引量：384H指数：13
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供职机构：中国铁道科学研究院更多>>
发文主题：噪声高速铁路铁路城市轨道交通声屏障更多>>
发文领域：交通运输工程理学一般工业技术环境科学与工程更多>>
发文期刊：《中国铁道科学》《现代城市轨道交通》《都市快轨交通》《环境影响评价》更多>>
所获基金：国家自然科学基金铁道部科技研究开发计划铁道部科技基金中央级公益性科研院所基本科研业务费专项更多>>
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城市轨道交通环境噪声预测参数修订研究被引量：4
《环境影响评价》2019年第3期59-62,共4页伍向阳 周鑫 辜小安 刘兰华 
生态环境部“《环境影响评价技术导则城市轨道交通》(HJ 453—2008)修订项目”支持
《环境影响评价技术导则城市轨道交通》(HJ 453-2018)已于2018年10月正式发布,与HJ 453-2008相比,进一步完善了我国城市轨道交通噪声预测中的速度修正、几何发散衰减、垂直指向性、线路和轨道结构噪声修正以及声屏障降噪效果等参数计算...
关键词：城市轨道交通 声环境 噪声预测 HJ 453 
轨道交通动车组噪声源强取值研析被引量：9
《环境影响评价》2017年第5期39-42,47,共5页辜小安 伍向阳 刘兰华 
国家自然科学基金项目(51375252)
根据目前我国轨道交通客运系统分类,分析了不同类型轨道交通主要设计标准差异,结合大量现场测试案例及相关标准规范,分类给出了高速铁路、城际铁路、市域铁路、城市轨道交通动车组运行噪声源强值,并分析得到:同等动车组运行速度及测点...
关键词：轨道交通 噪声 源强 
铁路环境振动影响状况及防治技术分析研究被引量：6
《铁路节能环保与安全卫生》2017年第5期223-228,共6页辜小安 
本文通过对中国各主要类型铁路环境振动影响现状现场实测,经分析比较得出:目前中国铁路沿线距离线路外侧轨道中心线30 m处,不同类别的铁路环境振动铅垂向最大Z振级范围值为60~84 dB,其中:高速铁路环境振动铅垂向最大Z振级VL_(z,max)低于...
关键词：铁路 环境振动 现状 防治技术 
中国高速铁路客运车站内环境噪声影响特性被引量：4
《铁路节能环保与安全卫生》2017年第2期55-58,共4页辜小安 邵琳 伍向阳 陈迎庆 何财松 
中国铁道科学研究院科技研究开发计划项目<铁路综合站区降噪材料及构件的研究>(编号:2014YJ035)
高速铁路客运车站内环境噪声影响问题将直接影响铁路站区综合开发的可持续发展。本文通过对高速铁路客运车站分类及相应的现场试验研究结果,分析比较了不同类型客运车站内所产生的噪声影响特性,得到高架站房及地下站房候车厅内在31.5 H...
关键词：高速铁路 客运车站 噪声 特性 
北京远郊区县铁路机车鸣笛噪声影响状况被引量：2
《铁路节能环保与安全卫生》2016年第5期216-218,255,共4页何延军 辜小安 伍向阳 刘嘉林 
北京市环保局科研课题<北京市远郊区县火车鸣笛噪声影响范围调查研究>(项目编号:2014K07)
机车鸣笛是既有普速铁路作业时联络及警示的一种信号,由于该信号具有声级水平高、声源位置高、传播距离远、影响范围广及高脉冲性等特点,对周围环境可能产生一定的噪声影响。本研究通过对北京市远郊区县5处典型路段选取24个测点进行的...
关键词：机车鸣笛 噪声 影响 
铁路及轨道交通声环评技术导则修订探讨被引量：3
《环境影响评价》2016年第4期5-8,共4页辜小安 
中国铁路总公司科技研究开发计划项目(2014Z003-A)
结合铁路及城市轨道交通声环境影响评价实践,针对《环境影响评价技术导则声环境》修订,提出以下建议:进一步与国家相关政策、法规、标准、规范衔接;细化对应的规划环评内容要求;明确新建及既有铁路工程声环评内容的异同点;补充铁路建设...
关键词：轨道交通 声环境 评价 探讨 
高速铁路典型高架车站减振降噪技术方案探讨被引量：6
《铁路节能环保与安全卫生》2016年第3期109-111,共3页辜小安 伍向阳 邵琳 陈迎庆 
中国铁路总公司科技研究开发计划项目(编号:2014Z003-A)
高速铁路车站内环境噪声振动问题将直接影响铁路站区综合开发的可持续发展。本文通过试验研究和理论分析,针对高速铁路典型高架中间站噪声振动影响特性,提出相应的减振降噪综合技术方案,为高速铁路高架车站内环境噪声振动控制技术提供...
关键词：高架车站 噪声 振动 控制技术 
我国城市轨道交通车站站台噪声影响现状被引量：4
《铁路节能环保与安全卫生》2015年第6期247-250,共4页刘茜 辜小安 周鹏 
国家自然科学基金项目(51274176;71203201和51425404);中国安全生产科学研究院基本科研业务费专项(2014JBKY01和08;2015JBKY03)
为了解我国城市轨道交通站台噪声影响现状,本文给出了3座典型高架车站、8座典型地下车站站台噪声现场实际测量结果。结果显示,高架站台列车进站噪声L_（Aeq）平均值为78d B（A）,出站噪声L_（Aeq）平均值为79d B（A）。地下车站列车进...
关键词：城市轨道交通 站台 噪声 
高速铁路声屏障气动效应测量与评价方法被引量：8
《铁路节能环保与安全卫生》2015年第5期193-198,共6页尹皓 李晏良 刘兰华 李耀增 辜小安 
中国铁路总公司科技研究开发计划课题<高速铁路声屏障气动效应监测;评价方法及维护保养作业方案研究>(编号:2013G009-J)
对我国高速铁路声屏障结构气动力影响状况进行了分析,初步给出了我国高速铁路声屏障气动效应测量及评价方法,对存在的问题进行了总结分析并提出了建议。分析研究结果表明:目前我国联调联试工作中采用的结构动力性能测点布置方案是合理的...
关键词：高速铁路 声屏障 气动效应 评价方法 
我国铁路声屏障发展概况被引量：18
《铁路节能环保与安全卫生》2015年第4期143-147,共5页辜小安 郭怀勇 周铁军 尹皓 
中国铁路总公司科技研究开发计划项目(编号:2013B001-A-2);中国铁道科学研究院科技研究开发计划项目(编号:2014YJ035)
本文回顾了我国铁路声屏障发展历程。通过对既有铁路声屏障材料分类及声学性能测试，得到金属声屏障材料的计权隔声量Rw在19～44dB间，非金属声屏障材料Rw在26～45dB间，金属声屏障降噪系数NRC在0．3～1．1间，非金属声屏障材料NRC在0．...
关键词：铁路 声屏障 材料 声学性能 
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