钟明

作品数：5被引量：28H指数：3
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供职机构：中国燃气涡轮研究院更多>>
发文主题：等温线传感器特性传感器工作温度范围温度漂移更多>>
发文领域：航空宇航科学技术动力工程及工程热物理一般工业技术化学工程更多>>
发文期刊：《航空动力学报》《燃气涡轮试验与研究》更多>>
所获基金：国防科技重点实验室基金更多>>
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风扇/压气机失稳辨识系统设计与验证被引量：7
《燃气涡轮试验与研究》2016年第6期51-55,共5页钟明 陈洪敏 熊兵 韩伟 
航空青年基金资助项目(2015ZD24017)
失速和喘振是航空发动机试验中常遇的两类气动失稳现象,为保障发动机零部件试验安全运转,必须对失速喘振信号进行在线检测控制。根据零部件试车台架的需求,设计了失速喘振辨识算法并对影响辨识算法的关键因素进行了分析,通过小型嵌入式...
关键词：航空发动机 系统辨识 失速 喘振 风扇/压气机 辨识准则 
三头部燃烧室火焰筒壁面温度测试研究被引量：3
《航空动力学报》2016年第4期775-779,共5页熊庆荣 朱国成 钟明 
为对3种不同冷却结构形式的三头部燃烧室冷却效果做出评定,采用K型铠装热电偶和示温漆技术同时对燃烧室3种火焰筒的表面温度进行试验测试研究.试验结果表明:有限的热电偶只能测试局部的火焰筒温度,难以全面反映燃烧室火焰筒冷却效果;示...
关键词：燃烧室 火焰筒 示温漆 壁温测量 等温线 
基于小波分析的涡扇发动机起动过程压力脉动研究被引量：2
《燃气涡轮试验与研究》2015年第1期14-16,33,共4页文璧 张浩 钟明 何毅娜 
利用小波分析所具有的时频特性特点,针对涡扇发动机起动过程存在的压力脉动异常现象,获取信号随转速变化的频谱图。重点介绍了发动机脉动频率分析方法,并结合试验测点布局,根据不同脉动的频率特点,对其脉动成分进行分解,分析出脉动频率...
关键词：航空发动机 气动失稳 小波分析 脉动 测点布局 故障检测 
基于示温漆的高压涡轮导向器表面温度测试被引量：17
《燃气涡轮试验与研究》2014年第3期44-48,共5页熊庆荣 石小江 徐芳 钟明 
掌握涡轮导向器温度场测试方法及准确的温度场分布,对于涡轮导向器的设计、改进具有重要的理论价值和实用价值。利用不可逆示温漆,测量了高压涡轮导向器在最大工况下的表面温度。结果表明:喷涂在高压涡轮导向器表面的不可逆示温漆,在高...
关键词：航空发动机 涡轮导向器 表面温度测试 温度场分布 示温漆 等温线 
单斜热丝测量三维速度场算法研究
《燃气涡轮试验与研究》2012年第4期51-54,共4页钟明 陈洪敏 熊兵 田伟 吉建波 
国防科技重点实验室基金(9140C3310081004)
单斜热丝技术测量三维速度场的精度,取决于能否在较大速度和角度范围内,准确有效地反映有效速度与气流大小和方向的关系。在分析最小二乘、L-M算法拟合测量数据不足的基础上,采用粒子群优化算法求解测量数据,有效解决了热线旋转角度不...
关键词：热线风速仪 单斜热丝 粒子群算法 三维速度测量 
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