马川生

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基于道路经济决策模型的农村公路建设方案分析
《交通与计算机》2008年第6期35-38,共4页沈文 彭敏 徐文学 余斌 马川生 卢守峰 
湖北省交通厅项目(批准号:07430101002207)资助
与确定高等级公路建设方案相比,农村公路建设方案不能仅通过需求确定。道路经济决策模型是专门针对农村公路低流量、获取输入参数难等特点而开发,文章首先对道路经济决策模型进行介绍,然后基于该模型对湖北马照农村公路建设方案的确定...
关键词：道路经济决策模型 平整度 车辆运营成本 车辆运行速度 
组合预测中权重的确定研究——最小绝对值法的应用被引量：21
《交通运输系统工程与信息》2006年第4期125-129,共5页张艳 马川生 韦可 
组合预测法的关键是确定组合的权重,着重研究了权重确定的不同方法。在讨论传统的组合预测方法的基础上,提出了新的组合预测方法,即以绝对值之和最小为目标函数的最小绝对值法.通过实例,将新方法和传统方法进行对比,验证了新方法的精确...
关键词：组合预测 权重 最小二乘法 最小绝对值法 
超循环理论在交通影响分析阀值研究中的应用
《广东交通职业技术学院学报》2006年第2期35-37,共3页陈胜 胡金成 高欣颖 马川生 
超循环理论是M·艾根等创建的一个较为完整的自组织理论,该理论运用反应循环、催化循环、催化超循环三个循环,系统诠释了生物进化无机物到生命细胞的形成过程。在系统分析思想的指导下,文中将超循环理论应用到交通影响分析阀值的研究中...
关键词：超循环理论 交通影响分析阀值 系统动力学 不动点理论 
用模糊综合评判法解决高速公路建设序列实施被引量：2
《山西科技》2005年第5期75-76,80,共3页陈胜 戈春珍 马川生 
高速公路规划方案确定以后,关于实施规划方案,如何安排建设顺序的问题,文章提出了一种解决办法———模糊综合评判法。该方法应用到湖南省高速公路建设序列实施问题上,得到了较为满意的结果。
关键词：模糊综合评判法 高速公路 建设序列 层次分析法 
基于遗传算法的最大熵模型交通分布的求解
《辽宁交通科技》2005年第4期29-31,共3页祝海荣 马川生 
将遗传算法应用于求解最大熵模型的交通分布问题中,从而提供了一种求解简单的方法,降低了熵模型求解分布问题的复杂性。为利用最大熵模型进行交通分布开创了一条新的途径。
关键词：最大熵模型 遗传算法 交通分布 分布问题 模型求解 交通规划 复杂性 
港口经济腹地划分的方法研究被引量：2
《江苏交通科技》2005年第1期32-36,共5页汤洪 丁胜春 马川生 
传统方法对港口经济腹地的划分不是从货流、客流的总体上考虑，也没有考虑港口费用为非线性等特殊问题，因此其可信度不高。本文对港口经济腹地划分的依据运筹学的网络理论和图论，辅以O-D量进行规划决策，并以模糊数学的方法给出港口...
关键词：港口经济 定量划分 模糊数学 集装箱运输 网络设计 吞吐能力 
基于模型方式的“信息”概念定义研究
《交通运输系统工程与信息》2005年第1期88-91,101,共5页马川生 汤洪 
信息的概念是最基本的也是最难回答的问题 .迄今为止 ,对信息的定义大多是从反面作出的 ,都没有为信息下一个确切的定义 .目前对信息的定义有数十种 ,但每一种都只从某一侧面揭示了信息的本质 .本文基于模型方式的定义模式 ,构造了信息...
关键词：信息 概念定义 方式 侧面 模式 实质 本质 模型 问题 背景 
自相似理论在公路网功能结构研究中的应用
《辽宁交通科技》2004年第12期83-86,共4页马川生 奚少 崔震宇 关仕罡 
首先对公路网络系统的功能进行了分析 ,公路网的功能可分为直接服务功能和最终服务功能 ,对公路网功能的研究是对公路网功能结构进行划分的基础 ;依据公路网络系统的结点具有层次性的特点将全国公路网结点划分为A、B、C、D、E五个层次 ...
关键词：直接服务 公路网络 功能结构 公路里程 理论计算 层次 中国 结点 基础 划分 
公路网功能结构及配置研究——组合归并法被引量：3
《交通运输系统工程与信息》2004年第3期47-49,96,共4页马川生 魏广奇 
针对我国公路网络还没有功能方面的划分及合理配置,根据交通网络具有自相似性的特点,将结点集上的网络,按其功能分出五种;五个层次的网络中,都存在着上述的五种功能结构,结点的稳定性决定着网络的稳定性。本文通过组合归并法,得出实际...
关键词：中国 公路网 功能结构 组合归并法 自相似 
运用类比法解决山东交通超长期预测问题被引量：2
《山东交通科技》2003年第4期12-14,共3页刘春桃 马川生 许云飞 
阐述了超过30年、即超长期数值预测问题的解决办法———类比法的原理及方法要领。并通过预测2040年和2035年山东省民用车拥有量的实例加以说明。
关键词：预测 超长期预测 类比法 
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