周沛

作品数：2被引量：1H指数：1
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供职机构：华南理工大学更多>>
发文主题：VISSIM仿真交通工程信号控制相序左转更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学自动化与计算机技术更多>>
发文期刊：《公路交通科技（应用技术版）》《交通技术》更多>>
所获基金：广东省工业攻关项目国家教育部博士点基金国家自然科学基金广州市科技计划项目更多>>
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基于左转早断与滞后相序的MAXBAND模型效益分析被引量：1
《公路交通科技（应用技术版）》2013年第12期259-262,共4页王世明 徐建闽 周沛 郑淑鉴 
国家自然科学基金自由申请项目(50878088);教育部高校博士点基金项目(200805610005);广东省工业科技攻关计划项目(2008B010200010)
为了进一步分析相序对绿波带宽的影响,以进口对称放行的方式为研究对象并在MAXBAND模型中考虑左转早断、滞后和早断-滞后相序对带宽求解的影响。在交叉口数分别为2到5个的情况下,通过计算机编程实现对100个案例求解最大带宽,研究结果表...
关键词：交通工程 相序优化 MAXBAND模型 绿波带宽 早断 滞后 
VISSIM在快速公交信号交叉口优化中的应用
《交通技术》2013年第3期195-199,共5页周沛 邓培杰 徐建闽 
路网交通状态感知与智能协调关键技术研究,广州市科技计划项目,12A12081559;交通区域协调群决策控制系统的研究与应用,广东省工业科技攻关计划项目,2008B010200010。
以广州市天河路–体育东路交叉口为例,运用VISSIM软件进行交通流微观仿真分析,找到该交叉口快速公交信号优化问题所在,从信号配时角度提出改善方案,再进行方案的仿真对比,得到最佳的改善方案。
关键词：交叉口 信号配时 VISSIM仿真 
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