袁月明

作品数：6被引量：17H指数：2
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供职机构：北京交通大学更多>>
发文主题：城市快速路车流波基于视频地图匹配交通状态分析更多>>
发文领域：交通运输工程理学矿业工程电子电信更多>>
发文期刊：《北京交通大学学报》《工程数学学报》《交通运输系统工程与信息》《吉林大学学报（工学版）》更多>>
所获基金：国家教育部博士点基金国家自然科学基金教育部科学技术研究重点项目国家高技术研究发展计划更多>>
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手机探测车异常切换位置修正方法研究
《交通运输系统工程与信息》2011年第5期42-47,共6页袁月明 关伟 
国家自然科学基金(60874078);新世纪优秀人才支持计划(NCET-08-0718);高等学校博士学科点专向科研基金项目(20070004020);国家重点基础研究发展计划(2006CB70557);国家科技支撑计划子课题(2006BAG01A01)
以切换定位技术作为手机探测车的定位技术,针对切换定位技术低定位精度的特征,对手机探测车异常切换位置修正问题进行了研究.根据问题描述,提出一个两阶段手机探测车异常切换位置修正方法,分别为异常切换路段速度修正和异常切换位置重置...
关键词：智能交通 异常切换位置修正 手机探测车 切换定位技术 
基于切换定位技术的城市近郊快速路地图匹配算法被引量：2
《吉林大学学报（工学版）》2011年第5期1240-1245,共6页袁月明 关伟 邱巍 
国家自然科学基金项目(60874078);新世纪优秀人才支持计划项目(NCET-08-0718);高等学校博士学科点专项科研基金项目(20070004020);'973'国家重点基础研究发展规划项目(2006CB70557);国家科技支撑计划项目(2006BAG01A01);北京交通大学优秀博士生科技创新基金项目(141074522)
基于蜂窝移动通信网络中切换定位技术的特点,提出一种城市近郊快速路地图匹配算法。以完备的导航电子地图和可靠的切换位置数据库作为地图匹配的前提条件,该算法首先选择切换在候选路段的发生频率和相邻切换间可能行驶路径选择概率依据...
关键词：交通运输工程 地图匹配 切换定位技术 贝叶斯决策 城市近郊快速路 
基于视频检测技术的城市快速路车流减速波传播特性
《北京交通大学学报》2008年第6期57-61,68,共6页袁月明 关伟 吴建平 
国家“863”计划项目资助(2006AA11Z212);教育部科学技术研究重点项目(106031)
选取一段频繁发生车流减速波现象的城市快速路作为数据采集地点,结合视频检测技术进行微观减速波数据采集与处理.基于减速波传播过程中车辆速度和加速度的数据分析,得出驾驶员在波传播过程中的微观行为特征,在此基础上给出减速波传播过...
关键词：减速波 微观行为 感知时间 传播速度 传播图像 
基于视频检测技术的城市快速路交通状态分析研究被引量：9
《交通与计算机》2008年第4期1-3,共3页袁月明 关伟 吴建平 
国家863计划项目(批准号:2006AA11Z212);国家“十五”科技攻关专题项目(批准号:2005BA414B16);教育部科学技术研究重点项目(批准号:106031);高等学校博士学科点专项科研基金项目(批准号:20070004020)资助
基于视频检测技术采集得到的北京城市快速路交通特征参数,对城市快速路交通状态进行分析研究。选择车辆行驶速度和速度方差作为城市快速路交通状态分析的决策变量,根据城市快速路交通流特征将交通状态分为自由流、谐动流、同步流和拥堵...
关键词：交通工程 交通状态分析 模糊C均值聚类 城市快速路 
车流密度变化条件下的跟驰模型研究
《交通与运输》2007年第B12期23-26,共4页周博 袁月明 
把车流密度的跳跃性变化作为车流波现象,在高峰小时或者异常情况下(如雨、雪、雾等异常天气),快速路的瓶颈地段经常出现堵塞以及由堵塞引起的车流波。车流波不仅影响瓶颈点下游车辆的运行,还会降低瓶颈点上游路段的有效通过能力。通过...
关键词：车流波 跟驰模型 模糊数学 交通流密度 
露天矿生产车辆安排计划优化设计被引量：6
《工程数学学报》2003年第7期83-89,142,共8页龙建成 许鹏 袁月明 王兵团 
本文结合露天矿车辆生产安排计划的特点,全面分析了车辆安排问题约束条件,构建了基于整数规划的线路车次安排数学模型。利用线性规划对电铲进行初始布点,实现对模型的合理简化,加速模型的求解。考虑到电铲利用率很难达到1,为提高模型最...
关键词：露天矿生产 车辆安排计划 优化设计 约束条件 整数规划 数学模型 参数选取 模型优化算法 
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