贡照华

作品数:11被引量:42H指数:4
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基于安全风险管理的铁路道口安全管理实践与探索被引量:4
《中国安全生产科学技术》2016年第S1期108-112,共5页贡照华 俞利强 
随着社会经济和铁路、道路交通运输事业的发展,铁路道口作为公路与铁路的平面交叉"路口","公铁"通行矛盾日渐突出,一些机动车驾驶员注意力不集中,加上铁路道口列车接近的警示不明显等原因,造成道口处列车与机动车等相撞事故频繁发生。...
关键词:铁路道口 改造 安全管理 
高等级铁路大型养路机械线路综合维修的实践与思考被引量:5
《上海铁道科技》2010年第1期126-128,共3页贡照华 
采用大型养路机械时线路进行综合维修是高等级铁路发展的趋势。根据目前轨道几何、结构、弹性(刚度)、线路线形等线路关键技术和线路大机综合维修主要内容及其实践情况,采用系统的方法和先进的手段,是做好高等级铁路线路等固定设施养修...
关键词:工务高等级铁路 大型养路机械线路综合维修 
科学养路是工务持续安全发展的必由之路
《上海铁道科技》2007年第4期84-86,共3页贡照华 
思考了在新的运输和其他外在环境下,工务工作如何常态运作,如何适应环境,在系统中持续安全发展,提出了科学养路是新形势下工务工作生存与发展的必由之路。科学养路必须在完善工作理念,清晰工作导向;改革养修体制,多方面优化养修资源配置...
关键词:科学养路 持续安全 工务工作 提速 
轨道结构状态分析及其控制被引量:1
《铁道标准设计》2005年第3期72-73,共2页贡照华 张琳 
从轨道受力分析出发,研究轨道状态恶化的一般规律, 并将轨道状态恶化的形式归纳分类为轨道几何状态恶化、轨道 结构恶化和轨道材料材质恶化3种形式。在分别对这三种轨 道状态恶化形式作详尽分析的基础上,初步揭示了轨道病害的 机理...
关键词:铁路轨道 有碴轨道 病害 
提速道岔直尖轨侧磨的分析与整治被引量:3
《铁道标准设计》2003年第2期8-10,共3页贡照华 夏景山 楼少俊 
从轨道几何状态、道岔转辙部分结构特征及其状态、列车过岔动态特征和日常保养等方面 ,着重分析提速道岔直尖轨产生侧磨的原因 。
关键词:提速道岔 直尖轨 侧磨 整治 铁路 保养 
机车晃车原因分析及其预防被引量:13
《铁道学报》2003年第1期113-117,共5页叶一鸣 贡照华 
机车晃车是列车运行品质不良的典型表现,是机车在运行中对于某些轨道状态不良的动力响应。本文应用机车车辆轨道动力学原理分析了直线地段钢轨交替不均匀侧磨、轨道轨向与水平逆相位复合不平顺等易引发机车晃车的主要因素,并分别提出了...
关键词:机车晃车 分析 预防 轨道动力学 
提高工务安全保证度 适应列车持续提速
《中国铁路》2002年第8期51-54,共4页贡照华 
分析了当前工务安全形势,论述了强化安全管理的一般方法,进而提出了提高工务安全保证度的6个方面的措施,即提高人员素质、提升线桥设备装备水平、完善检测手段、改进作业手段、建立施工(作业)安全保证体系和道口安全联控体系。
关键词:安全保证度 安全管理 措施 工务安全 列车提速 
轨道轨向与水平不平顺逆相位复合限值初探被引量:2
《铁道标准设计》2002年第5期25-27,共3页贡照华 
分析轨道轨向与水平逆相位复合不平顺对列车运行平稳性带来的不利影响。综合考虑轨道几何尺寸、列车运行速度和机车、车辆自身构造等因素 ,初拟轨道轨向与水平逆相位复合不平顺静态限值 ,并提出整治该病害的措施。
关键词:轨道 轨向 水平 逆相位复合 不平顺 计算 静态限值 列车运行 
优化曲线超高设置的方法及其理论被引量:3
《铁道标准设计》2002年第3期33-35,共3页贡照华 
在当前快速、重载的运输条件下 ,曲线轨道出现大量的新老病害 ,如外轨鱼鳞伤损、侧磨伤损等。曲线超高作为曲线轨道状态的主控要素之一 ,与病害的产生有密切的关系。通过对曲线上轮轨接触关系的分析 ,提出超高设置中“欠大过小”的观点 ...
关键词:铁路 曲线超高 轮轨接触 欠超高 过超高 曲线轨道 优化设置 
关于曲线超高的设置问题被引量:6
《铁道建筑》2001年第6期7-9,共3页楼少俊 贡照华 夏越 
在当前快速、重载化的运输条件下 ,曲线轨道出现大量病害 ,如外轨鱼鳞伤损、侧磨伤损等。曲线超高与曲线轨道病害的产生有密切关系。文章通过对轮轨接触关系的分析 ,提出超高设置“欠大过小”(即设大欠超高 ,小过超高 )的观点 ,并将其量...
关键词:曲线超高 轮轨接触 钢轨损伤 外侧钢轨 超高设置 “欠大过小” 曲线轨道 
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