刘鸣

作品数：16被引量：49H指数：4
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发文领域：机械工程文化科学金属学及工艺轻工技术与工程更多>>
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基于自锁蜗杆与离心式摩擦制动的高楼逃生装置设计被引量：3
《机械工程师》2011年第1期35-37,共3页程洁 刘鸣 苏翔 靳东 范亮亮 
国家大学生创新性实验基金资助项目(091042245)
高楼逃生装置利用蜗轮蜗杆机构的减速、自锁以及离心式摩擦制动器的限速原理使人员安全下落。利用AutoCAD软件进行工程图纸的绘制,采用SolidWorks软件绘制三维图和应力分析,针对蜗轮轴承受交变应力的情况进行了疲劳强度的计算、性能测...
关键词：高楼逃生 蜗杆自锁 离心式摩擦制动 纯机械 
汽车制动能量回收系统的方案探索被引量：1
《机械工程师》2010年第8期10-11,共2页张坤 刘鸣 臧瑞龙 赵国强 唐志强 
气压式制动能量回收系统是通过回收利用汽车制动时所消耗掉的动能,使之成为汽车启动时的辅助动力来实现节能功能的一种装置。其主要功能系统分为能量回收部分和能量利用部分。其中能量回收是通过把机械能转化为压缩空气的势能来实现的...
关键词：制动 节能环保 气压式 能量回收系统 能量利用系统 
基于摩擦学的凸轮设计方法论被引量：4
《机床与液压》2008年第F05期295-297,共3页胡首立 刘鸣 吴琼 
凸轮机构被广泛应用于内燃机的配气系统。凸轮与其从动件之间是以滑动为主的点线接触摩擦副,摩擦磨损大,致使传动精度降低,影响凸轮副使用寿命。将摩擦学的理论方法引入凸轮设计能够有效地保障系统正常工作,提高传动精度,延长系统的使...
关键词：摩擦学设计 凸轮 润滑 
多孔质含油轴承的理论研究进展被引量：6
《润滑与密封》2004年第6期118-120,共3页刘鸣 程方启 姜明 
概述了流体在多孔基体中的流动特性和多孔质含油轴承的理论计算模型。分析了多孔质含油轴承的润滑机理、多孔质材料的特性、 3种动量方程模型。对应用于多孔质含油轴承的理论计算方程 ,指出了应用条件、数值求解方法。含油轴承在多种影...
关键词：含油轴承 润滑机理 理论计算 流体 流动特性 数值求解 多孔 动量方程 应用条件 对应 
内燃机缸套-活塞环润滑计算的研究进展被引量：1
《山东内燃机》2004年第3期1-3,共3页程方启 刘鸣 姜明 吴琼 曹孔胜 
内燃机中的缸套 -活塞环是非常重要的摩擦副之一 ,对这对摩擦副进行润滑分析将有助于提高其寿命和可靠性。本文在已有的研究工作和文献调研的基础上 ,对缸套 -活塞环摩擦副润滑计算分析研究的概况、发展过程、影响因素、研究现状等进行...
关键词：缸套-活塞环 润滑 
量纲分析原理及在线接触弹流润滑研究中的应用
《润滑与密封》2004年第5期93-96,共4页刘鸣 程方启 姜元平 刘剑平 
介绍了量纲分析原理 ,分析了其在线接触弹流润滑研究中的应用。通过合理地选择无量纲量 ,使数值计算过程中的稳定性更好 ,并可使未知定义域的确定更容易。
关键词：弹流润滑 线接触 量纲分析 数值计算 定义域 在线 稳定性 
考虑空穴因素的动载滑动轴承动态特性分析研究被引量：2
《润滑与密封》2004年第4期69-71,74,共4页刘鸣 姜元平 
基于JFO理论 (Jakobsson,Floberg ,Olsson)提出的质量守恒边界条件 ,对二维动载滑动轴承的线性稳定性在考虑空穴因素影响的条件下进行分析研究 ,建立相应的模型及方程 ,进而求得动力特性系数 ,以便进一步更准确的考察其稳定性。最后 ,...
关键词：滑动轴承 动载轴承 空穴 动力特性系数 JFO理论 
内燃机广义润滑系统的分析与现代设计
《机械设计》2004年第z1期125-126,共2页刘鸣 程方启 姜明 吴琼 曹孔胜 
通过对本领域发展现状的论述、归纳,提出了一套对内燃机广义润滑系统进行更为精确的集成分析、设计方法,和相应的润滑设计的一般准则.通过建立物理模型、推导控制方程、数值仿真,不断改进和优化性能设计、结构设计和润滑设计之间的耦合...
关键词：润滑系统 集成设计 内燃机 
用塑性流线理论对碳钢渗硫表面摩擦特性的研究
《山东大学学报（工学版）》2003年第5期491-493,501,共4页高伟 刘鸣 刘镇昌 
建立了碳钢渗硫表面和非渗硫表面的多球凸峰面接触模型 ,模型中 ,凸峰高度按高斯函数分布 .用塑性流线理论分析了渗硫层的摩擦系数 .计算结果表明 :摩擦系数随载荷的增加而增加 ;相同粗糙度下 ,磨削加工的摩擦系数比车削加工的摩擦系数...
关键词：渗硫 薄膜 摩擦系数 凸峰 
机械密封环温度场的有限元分析与试验研究被引量：13
《山东大学学报（工学版）》2002年第4期385-388,共4页程建辉 葛培琪 刘鸣 
山东省自然科学基金 (Q98F0 61 4 7)资助
推导了用于机械密封环温度场计算的有限元方程 ,并编制了相应的计算软件 通过试验和理论计算研究了转速和密封面宽度对密封环端面温度的影响 通过分析发现 ,转速和密封面宽度都是影响端面温升的重要因素 ,采用窄的密封面 。
关键词：机械密封环 试验研究 转速 密封面宽度 温度场 有限元分析 
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