云南高校图书馆联盟文献共享服务平台- 吴麟章

吴麟章: 作品数：11被引量：36H指数：4; 导出分析报告; 供职机构：湖北工业大学更多>>; 发文主题：荷电状态能量管理NI-MH混合动力汽车光伏逆变器更多>>; 发文领域：电气工程自动化与计算机技术电子电信交通运输工程更多>>; 发文期刊：《通信电源技术》《湖北工业大学学报》《电脑知识与技术》《舰船电子工程》更多>>; 所获基金：国家自然科学基金国家高技术研究发展计划湖北省教育厅重点项目更多>>

基于FA-BP神经网络的锂离子电池SOH估算被引量：14: 《电池》2021年第1期21-25,共5页吴铁洲刘思哲张晓星吴麟章; 国家自然科学基金(51677058);湖北省技术创新专项重大项(2018AAA056)。; 采用萤火虫算法(FA)优化BP神经网络对锂离子电池进行健康状态(SOH)估算,利用FA算法全局寻优的能力和收敛速度快的特点,优化BP神经网络的权值和阈值,解决BP神经网络容易陷入局部最小值和收敛速度慢的问题。对单体磷酸铁锂正极锂离子电池...; 关键词：萤火虫算法(FA) 锂离子电池 BP神经网络一阶RC电路模型健康状态(SOH)

基于RTS-IEKPF算法的锂电池SOC估算被引量：4: 《现代电子技术》2019年第18期84-89,共6页吴铁洲杜炘宇吴麟章; 国家自然科学基金资助项目(51677058)~~; 针对瞬间大电流充放电使电池非线性加剧,使用迭代扩展卡尔曼滤波算法(IEKF)估算电池荷电状态(SOC)时会有较大误差.为了减小误差,进一步提高SOC的估算精度,提出一种基于锂电池复合电化学模型的融合RTS最优平滑的迭代扩展卡尔曼粒子滤波算...; 关键词：锂电池 SOC估算 RTS-IEKPF 粒子滤波最优平滑实验验证

基于改进NMPC策略的电动汽车再生制动能量管理被引量：1: 《电气应用》2018年第22期56-63,共8页吴铁洲张振东陈丝恒吴麟章; 国家自然科学基金项目(51677058)电动汽车Liion电池与SC混合储能系统能量管理策略研究; 再生制动是电动汽车提升续航能力的重要途径之一，针对如何在保证制动稳定性的同时，最大程度对能量进行回收的问题，提出一种基于改进非线性模型预测控制的管理策略。建立了车辆的纵向动态模型。对再生制动和机械制动特性分析，面对制...; 关键词：电动汽车再生制动非线性模型预测粒子群算法

基于混合储能的微电网分层能量管理策略被引量：1: 《电气应用》2017年第14期64-68,共5页叶凡超吴铁洲吴麟章何淑婷; 国家自然科学基金(面上项目)"电动汽车Liion电池与SC混合储能系统能量管理策略研究";51677058;国家重点研发计划"水资源高效开发利用"重点专项"河道型水库富营养化机理与综合调控技术研究(子课题:风光混合动力自主巡航清漂及垂向扰动控藻技术与装置)"; 由于微电网中分布式电源输出功率具有间歇性、不确定性和负载实时变化的特点,满足功率平衡的需求就需要用到混合储能装置。提出了一种使用若干个蓄电池和超级电容组成的混合储能系统,能同时满足功率和能量两方面的需求。并在不同的混合...; 关键词：微电网混合储能 SOC

Te元素掺杂Bi_2Se_3拓扑绝缘体纳米线的反弱局域效应（英文）: 《红外与毫米波学报》2017年第3期270-275,共6页田锋周远明张小强魏来明梅菲徐进霞蒋妍吴麟章康亭亭俞国林; Supported by the National Natural Science Foundation of China(11304092,51371079,11305056,11304299,51602099);the Open Foundation of Hubei Collaborative Innovation Center for High-efficiency Utilization of Solar Energy(HBSKFZD2014001,HBSKFM2014006,HBSKFM2014013,HBSKFM2014015); 采用Au催化的固-液-气(VLS)方法制备了单晶Bi_2Se_3和Bi_2(Te_xSe_(1-x))_3纳米线,研究了单根纳米线器件的输运性质.在对单根Bi_2(Te_xSe_(1-x))3(x=0.26)纳米线的低温磁输运测试中观察到反弱局域效应,说明样品中存在较强的自旋-轨道耦...; 关键词：拓扑绝缘体 Bi2Se3纳米线反弱局域退相干长度

光伏微网发电系统被引量：2: 《通信电源技术》2011年第6期77-79,共3页王远吴麟章廖家平梅菲吴铁洲张杰柏袆山; 湖北省教育厅重点项目(项目编号:20063009); 文中对微网的概念、基本结构、基本运行方式及其工作原理进行了简单的描述,同时介绍了微网技术在汉口江滩亮化示范工程中的应用,并对实验测试数据进行了分析。; 关键词：微网光伏电网分布式电源

混合动力汽车NI-MH动力电池数学模型研究被引量：1: 《湖北工业大学学报》2010年第5期1-3,共3页吴铁洲夏防震李飚孙杨吴麟章; 国家"863"项目(2003AA501900); 混合动力汽车动力电池组工作时,电流变化频繁,温差大,使估算SOC变得更复杂.提出了改进的Theve-nin电池模型,能较准确地反映电流、温度变化对估算SOC的影响.实验证明改进的Thevenin电池模型能满足估算SOC的精度要求.; 关键词：混合动力汽车电池模型温度

蓄电池的建模与能量管理研究被引量：7: 《华中科技大学学报（自然科学版）》2010年第4期31-33,共3页吴铁洲张永飞吴麟章叶爽; 国家高技术研究发展计划资助项目(2007AA11A103); 在分析常用电池模型的基础上,利用实验建模和电路等效建模相结合的方法改进了传统的蓄电池模型,改进的电池模型对蓄电池荷电状态(SOC)的实时计算更加方便;依据电池的荷电状态参数提出了一种基于分组的蓄电池组能量管理方法.试验结果表...; 关键词：蓄电池模型能量管理能量策略荷电状态分组系统光伏阵列

混合动力汽车Ni-MH电池SOC估算算法的研究被引量：4: 《计算机与数字工程》2009年第4期4-6,共3页吴铁洲夏防震吴麟章孙杨; 国家"863"项目(编号:2003AA501900)资助; 电池的荷电状态SOC(state-of-charge),对于混合动力汽车的电池管理系统来说是一个非常重要的参数。文章介绍了当前常用的一些SOC的估算方法,并分析了这些方法存在的一些局限性。着重研究了基于卡尔曼滤波器估算SOC的算法,并在MATLAB下...; 关键词：混合动力汽车电池的荷电状态卡尔曼滤波器状态方程

CAN总线混合调度算法研究被引量：1: 《舰船电子工程》2009年第4期116-118,共3页吴铁洲姚俊吴麟章王云雁; 国家"863"基金项目(编号:2003AA501900)资助; 实时调度算法是实时系统中的关键技术。论文主要对TT-FPS算法进行了深入分析,进一步对满足该算法的条件进行了研究,并给出了改进后的算法在基于CAN总线协议的环境中可调度的充分条件。并对该算法在实例中进行了验证,给出了该算法下的软...; 关键词：实时调度 TT-FPS 消息模型

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