徐洪慧

作品数：4被引量：26H指数：4
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供职机构：上海理工大学机械工程学院更多>>
发文主题：轿车后桥轻量化汽车传动轴轻量化设计更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程更多>>
发文期刊：《上海汽车》《机械设计与制造》《汽车工程》更多>>
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基于低幅载荷累积强化效果的传动轴轻量化设计被引量：5
《机械设计与制造》2012年第5期79-80,共2页储军 徐洪慧 王有涛 
浙江省自然科学基金资助项目(Y1100007)
汽车传动轴结构的常规设计有较大的结构强度过剩,根据传动轴在车辆运行过程中的受载特点和结构强度的演变规律,通过适当减小结构尺寸,合理提高使用应力,使其具有较低的初始设计强度,在使用过程中经受载荷的不断强化,强度潜力得到充分发...
关键词：传动轴 低载强化 轻量化设计 
轿车后桥结构强度与模态分析被引量：5
《上海汽车》2011年第4期25-28,共4页郑松林 卢蕾蕾 冯金芝 郑钻玺 王有涛 徐洪慧 
根据某轿车扭杆梁式后桥的实际结构,在Hyperworks软件平台上对该后桥进行了有限元建模。按照整车在4种工况下的受力特征,对该后桥进行了强度分析计算与评价,结果表明,局部存在强度不足,可能影响到该桥的耐久寿命。在不影响工艺继承性和...
关键词：后桥 轿车 模态分析 
汽车镁合金车轮动态特性分析被引量：13
《汽车工程》2011年第2期148-151,共4页郑松林 郑钻玺 徐洪慧 王有涛 卢蕾蕾 
国家自然科学基金(50875173);上海市教育委员会科研创新重点项目(09ZZ157);上海市重点学科建设项目(J50503);上海市科委科研基金(08DZ1150300)资助
与现行被广泛应用的铝合金相比,镁合金车轮能降低车辆质量和燃油消耗,减小车辆的振动和噪声,提高车辆的动力学特性。文中尝试采用新型铸造镁合金代替铝合金开发汽车车轮,并探索利用动态设计方法对某车型的车轮进行轻量化设计与分析,从...
关键词：新能源汽车 镁合金 车轮 动态特性 
基于低载强化特性的汽车传动轴轻量化设计被引量：4
《上海汽车》2009年第10期13-16,共4页徐洪慧 郑松林 冯金芝 
针对我国自主开发的某一燃料电池汽车的减重需要,提出了一种传动轴的轻量化设计方法。该方法以材料的低载强化特性为依据,以试验载荷对应的应力进入材料强化区间为宗旨,在保证传动轴工作可靠的前提下,力求构件强度潜能充分发挥,实现质...
关键词：传动轴 汽车 轻量化 
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