杨春平

作品数：10被引量：47H指数：3
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供职机构：贵州省交通规划勘察设计研究院更多>>
发文主题：隧道隧道工程出水初期支护公路隧道更多>>
发文领域：建筑科学交通运输工程机械工程水利工程更多>>
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半成岩隧道斜井结构受力分析及参数优化研究
《交通科技》2023年第5期81-86,共6页胡强 杨洪 杨春平 曹琨 
贵州省重大科技专项计划项目(黔科合重大专项字[2018]3011)资助。
结合某隧道斜井穿越半成岩的建设背景,采用数值模拟手段对隧道斜井支护结构初支钢构件受力、初支混凝土受力及二衬结构受力进行系统分析,进而提出相关参数优化的建议,结果表明,受施工工艺影响,初期支护在钢构件接头位置存在相对明显的...
关键词：隧道工程 数值模拟 应力集中 局部拉裂 
第三系半成岩地层隧道结构设计及施工研究被引量：1
《交通科技》2023年第4期67-71,共5页杨春平 春军伟 胡强 
贵州省交通运输厅科技项目(黔科合重大专项字[2018]3011)资助。
第三系半成岩时间短、暴露易风化、遇水易软化,此类地层隧道施工易遇到掌子面突水涌泥、拱脚下沉、初期支护结构变形侵限等问题。文中依托云南省某隧道为研究对象,通过采取补充勘探、现场调研、理论分析,以及衬砌支护结构优化等手段,对...
关键词：隧道工程 第三系半成岩地层 涌水突泥 地表深井降水 水平旋喷桩 
并行输水双顶管下穿高速公路路基数值模拟分析被引量：4
《交通科技》2023年第2期16-19,共4页刘敏捷 曹琨 杨春平 
随着我国基础设施建设的不断完善,公路、水利等行业的相互交叉越来越多,而水利行业采用输水管道形式下穿公路路基成为水利与公路交叉的最主要形式,目前,其下穿高速路基对高速公路影响的研究还不够深入。文中以贵州省夹岩水利枢纽及黔西...
关键词：数值模拟 双顶管 高速公路 风险控制措施 
浅变质碎裂岩体隧道洞口失稳滑塌特征与处治措施研究被引量：1
《交通科技》2023年第2期112-117,共6页春军伟 杨春平 
浅变质碎裂岩体受节理裂隙切割强烈,且风化层厚度较厚,隧道在进、出洞过程中易发生坡体失稳滑塌事故。文中以某高速公路穿越浅变质碎裂岩体的隧道为研究对象,在对洞口失稳滑塌事故的特征及病害原因进行分析的基础上,提出针对性灾害处治...
关键词：隧道工程 浅变质岩 失稳滑塌 处治措施 
风化花岗岩地层隧道塌方预防措施研究被引量：3
《交通科技》2022年第1期92-96,共5页胡强 杨春平 
贵州省交通运输厅科技项目(2018-141-025)资助。
针对某项目隧道在风化花岗岩地层施工过程中遇到的掌子面频繁塌方的问题,在采取补充勘探、现场调研及事故数据统计分析等工作的基础上,对塌方频发的内在原因进行深入分析,通过现场实践总结出相对全面的塌方事故预防措施,主要结论如下:...
关键词：隧道工程 风化花岗岩 塌方 预防措施 超前支护 
高速公路隧道病害检测与处治技术研究被引量：20
《现代隧道技术》2021年第4期237-245,共9页杨春平 胡强 
贵州省交通运输厅科技项目(2018-141-025).
高速公路隧道病害问题严重影响行车安全。文章依托厦蓉高速鸡照隧道工程,针对其发生的衬砌开裂、电缆槽下沉、边墙渗漏水等病害问题,首先进行衬砌混凝土强度、隧道内轮廓等检测,然后结合检测结果对隧道病害原因进行分析,并给出了合理的...
关键词：隧道工程 病害处治 病害检测 衬砌开裂 鸡照隧道 
隧道塌方处理分析与对策被引量：2
《交通科技》2017年第3期117-119,共3页杨春平 
针对贵州省道安高速豹子菁隧道洞口段塌方,分析了"地表注浆+洞内强支护"和"洞内注浆+洞内强支护"2种针对性处理方案,并对2种处理方案隧道二次衬砌的弯矩、轴力进行数值计算分析。结果表明:二次衬砌最大弯矩发生在拱顶,最大轴力发生在墙...
关键词：公路隧道 洞口段 塌方 
古牛坡隧道二次衬砌开裂处治设计被引量：2
《公路交通技术》2016年第2期98-101,共4页杨春平 
古牛坡隧道地处贵州省西部高原山区,地形地质复杂,围岩较差。隧道2次衬砌在防火涂料施工完毕后出现开裂。对该隧道2次衬砌裂缝进行监测及处治,使2次衬砌最终达到相对稳定的状态。其2次衬砌开裂处治设计方案对今后类似工程具有一定借鉴...
关键词：古牛坡隧道 2次衬砌 开裂 处治设计 
基于有限差分法的公路隧道衬砌结构数值计算
《公路交通技术》2014年第3期95-99,108,共6页杨春平 韩超 
以重安江隧道工程为依托,选取3种不同围岩级别的衬砌结构形式进行数值计算,分析衬砌结构内力、安全系数、周边收敛、拱顶下沉、围岩塑性区,并评价衬砌结构的安全性。结果表明:对于Ⅴ、Ⅳ级围岩,拱顶下沉主要是由上台阶及下台阶中央区开...
关键词：隧道 衬砌结构 安全系数 周边收敛 拱顶下沉 围岩塑性区 
高速公路现役营运隧道渗漏水病害整治措施被引量：14
《交通科技》2014年第2期112-115,共4页姚正中 杨春平 
隧道渗漏水是目前高等级公路中普遍存在的病害,这种病害往往与拱部二次衬砌背后空洞、衬砌施工质量、衬砌背后围岩破碎等问题密切相关。结合贵州境镇宁-胜境关槽菁头特长公路隧道渗漏水病害整治工程,对不同形态的渗漏水病害提出了治理措...
关键词：隧道工程 渗漏水病害 整治处理 运营隧道 质量控制 
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