林静

作品数：12被引量：6H指数：2
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先进的电动主动差速器
《汽车与配件》2014年第6期36-39,共4页林静 
随着传动性能和动力效率的明显提高，电动主动差速器（ActiveEdifferential）的主要优点是可以与驾驶辅助系统组合起来防止发生交通事故，并且主动控制车辆的动作。
关键词：差速器 电动 驾驶辅助系统 动力效率 传动性能 交通事故 主动控制 车辆 
高价值、高性能CVT
《汽车与配件》2013年第26期18-21,共4页林静 
全球CVT产量正不断提高，特别在亚洲尤为突出。预计到2015年，包括混合动力在内，总产量将超过双离合器DCT。亚洲CVT的增长主要源于汽车生产商的需求，特别是日本为了在驾驶舒适性和效率方面更加卓越，对传动系进行最佳化开发。各种自...
关键词：CVT 高价值 性能 混合动力 汽车生产商 驾驶舒适性 自动变速器 双离合器 
INA创新凸轮切换系统
《汽车与配件》2013年第13期32-35,共4页林静 
发动机开发的主要问题是降低油耗和CO2排放，未来废气排放法规也要求进一步降低排放。目前虽然人们在电动汽车和燃料电池汽车开发上做了大量的工作，车辆内燃机仍然是重要的驱动源。内燃机的效率必须不断提高。
关键词：切换系统 INA 凸轮 创新 CO2排放 发动机开发 降低油耗 排放法规 
丰田2NR-FE和3NR-FE发动机的开发
《汽车与配件》2012年第27期22-24,共3页林静 
2NR—FE和3NR—FE发动机是为丰田公司在印度汽车市场上市的入门级小型轿车Etios开发的。此次开发的理念是发动机最简单的零部件结构具有高水准的性能。尽管这两款发动机首次采用了气缸盖没有独立的排气歧管，但发动机最基本的性能还是...
关键词：丰田公司 发动机 FE 开发 小型轿车 汽车市场 部件结构 排气歧管 
注塑成型生物塑料的开发被引量：3
《汽车工艺与材料》2011年第7期46-50,共5页林静 
目前,世界上正积极开发原料来源于植物的生物塑料,以解决诸如化石燃料资源日益短缺、大气中CO2含量不断增加等日益严重的问题。聚乳酸(PLA)是一种容易得到的生物塑料,汽车业内人士正在研究将生物塑料用于汽车内饰件生产的可用性。由于PL...
关键词：生物塑料 注塑成型 开发 
丰田汽油机可变气门正时和升程系统的开发被引量：1
《汽车与配件》2011年第1期28-31,共4页林静 
丰田汽车公司成功地开发出可变气门正时和升程系统(valvematic),它可以把汽油机的燃油效率、性能以及排放潜在的作用充分地发挥出来。
关键词：可变气门正时 丰田汽车公司 汽油机 开发 系统 升程 燃油效率 
丰田新型1.3L 1NR发动机
《汽车与配件》2010年第40期30-32,共3页林静 
为了降低CO_2排放,解决全球变暖问题。
关键词：小型发动机 丰田 全球变暖问题 CO2排放 燃油经济性 
南非汽车工业产业政策及汽车市场
《汽车与配件》2010年第32期37-39,共3页林静 刘艳 
政策为南非汽车工业奠定了坚实的基础,提高了国际竞争能力,扩大了新型轿车和轻型商用车的生产能力。
关键词：汽车工业 汽车市场 产业政策 南非 国际竞争能力 轻型商用车 生产能力 轿车 
丰田公司SUV混合动力车的自动变速器
《汽车与配件》2005年第45期34-35,共2页林静 
丰田公司SUV第二代混合动力系统（SUV的高性能THS—11）与Prius的混合动力系统THS-Ⅱ相比，在燃油经济性和动力性方面有了很大的提高。它的成功驳斥了混合动力汽车性能不如常规汽车的说法。目前丰田汽车公司开发的SUV合动力系统限于装...
关键词：混合动力车 丰田公司 SUV 自动变速器 混合动力系统 汽车性能 丰田汽车公司 PRIUS 燃油经济性 
本田公司开发的i-CTDi系列柴油机
《汽车与配件》2005年第49期31-33,共3页林静 
本田汽车公司2003年首次在雅阁(Accord)轿车上搭载本公司自行开发的i-CTDi系列柴油 机。为了满足市场对柴油机的需求,生产环保型汽车,本田公司开发了柴油机微粒捕集器 (DPF)。目前没有装微粒捕集器的SUV柴油车尽管整车质量重、行驶阻力...
关键词：本田公司 自行开发 Di系列 柴油机 微粒捕集器 本田汽车公司 环保型汽车 整车质量 行驶阻力 欧Ⅳ标准 
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