何才

作品数：5被引量：31H指数：3
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供职机构：中国第一汽车集团公司技术中心更多>>
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发文领域：金属学及工艺机械工程一般工业技术交通运输工程更多>>
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轿车用高强度胀断连杆材料研究
《锻造与冲压》2011年第4期54-54,56,58,共3页王敢利 曹正 邹敏华 何才 田雨苗 
非调质钢通过微合金元素的强化技术使其达到调质钢的性能并且具有良好的机械加工性能，低碳．节省能源．有翻环保．降低成本等优势得到了广泛的应用。
关键词：高强度 轿车用 机械加工性能 材料 连杆 非调质钢 微合金元素 强化技术 
车身用不同残余变形的冷轧钢板疲劳性能研究被引量：2
《汽车工艺与材料》2010年第8期46-48,共3页韩志勇 李奉伟 何才 田雨苗 
鉴于疲劳性能在车身零件使用中的重要性,选取车身冲压件经常使用的厚度规格均为1.2mm、2.0mm的两种冷轧钢板St13、St14,分别进行0%(无残余变形)、5%、10%、15%及20%5种变形量的预拉伸,之后制成疲劳试样进行疲劳试验,并比较分析不同残余...
关键词：疲劳性能 冷轧钢板 残余变形 车身零件 ST13 疲劳试验 疲劳试样 冲压件 
20CrMoH齿轮接触疲劳强度研究被引量：6
《汽车工艺与材料》2010年第2期55-58,共4页李贞子 何才 张国政 
研究了20CrMoH渗碳淬火齿轮喷丸处理前后齿轮的接触疲劳强度及齿轮接触疲劳S-N曲线。结果表明,强化喷丸处理能极大地提高齿轮的接触疲劳强度,从而提高齿轮的使用寿命。
关键词：渗碳淬火齿轮 接触疲劳强度 喷丸处理 S-N曲线 使用寿命 
疲劳试验数据处理及P-S-N曲线的作用被引量：10
《汽车工艺与材料》2007年第4期42-44,共3页何才 
研究了疲劳试验中通常采用的升降法、S-N曲线法的试验方法及数据处理,并特别介绍了Deutz、康明斯等公司数据处理方法,阐述了S-N曲线的典型应用。
关键词：P-S-N曲线 试验数据处理 疲劳试验 数据处理方法 试验方法 典型应用 升降法 曲线法 
汽车发动机连杆疲劳试验方法被引量：13
《汽车工艺与材料》2005年第10期30-31,共2页李慧远 何才 
关键词：疲劳试验机 发动机连杆 试验方法 汽车 液压伺服 加载过程 试验频率 试验周期 试样 
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