孟会英

作品数:22被引量:107H指数:7
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供职机构:郑州大学土木工程学院更多>>
发文主题:钢纤维混凝土承载能力抗折强度受力性能受弯性能更多>>
发文领域:建筑科学天文地球交通运输工程更多>>
发文期刊:《混凝土》《工业建筑》《混凝土与水泥制品》《世界地震工程》更多>>
所获基金:河南省高等学校青年骨干教师资助计划项目河南省科技攻关计划河南省自然科学基金国家教育部博士点基金更多>>
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掺尾矿砂混凝土梁受弯性能试验研究被引量:2
《新型建筑材料》2016年第1期18-20,29,共4页管品武 孟会英 邝周飞 
通过4根尾矿砂替代率分别为40%、50%、60%、70%的混凝土梁和1根普通混凝土梁的受弯性能对比试验,研究尾矿砂替代率对混凝土梁的受弯性能、破坏形态和变形特征的影响规律。结果表明,随着尾矿砂替代率的增大,混凝土梁的开裂荷载和...
关键词:尾矿砂混凝土  替代率 受弯性能 
尾矿砂混凝土板的力学性能试验研究被引量:1
《混凝土与水泥制品》2015年第11期41-44,共4页管品武 祝应喜 孟会英 
为研究尾矿砂应用于混凝土楼板中的可能性,设计了5块不同替代率(0、40%、50%、60%、70%)的混凝土单向板对比试验,研究了尾矿砂替代率对混凝土单向板力学性能的影响规律,为尾矿砂混凝土的推广利用提供了试验依据。
关键词:尾矿砂混凝土 单向板 尾矿砂替代率 受弯性能 
某厂房结构火灾后安全性评估
《河南科学》2014年第7期1284-1286,共3页朱蕴东 孟会英 
对某厂房主要受力构件及网架结构屋盖火灾后主要性能进行了检测及评估.主要对过火区构件进行了火灾后结构烧伤深度、结构强度、裂缝及承载力等方面进行评价,并对厂房网架结构屋盖进行挠度及网架支承高差的检测,从而确定火灾后厂房整体...
关键词:火灾 网架结构 烧伤深度 挠度 
某铁路大桥静载试验分析
《四川建筑科学研究》2009年第4期48-50,共3页孟会英 陈萌 
针对三种不同的工况,对某一铁路桥的20 m跨梁和16 m跨梁分别进行了静载试验分析。梁的跨中最大变形计算值与实测变形值吻合良好。试验结果及相关的分析表明:20m与16m试验梁在试验过程中基本上处于弹性工作阶段;在试验荷载作用下,两试验...
关键词:静载 试验 变形 
火灾作用下钢筋混凝土简支梁温度场的非线性有限元分析
《四川建筑科学研究》2009年第4期95-97,109,共4页陈萌 孟会英 
模拟火灾作用,采用大型结构分析程序ANSYS对钢筋混凝土简支梁的温度场进行了非限性有限元分析,得出了火灾作用下混凝土简支梁的温度场分布规律;并将计算结果与试验结果进行了比较,表明温度场的计算结果与实际结果符合良好,从而使火灾作...
关键词:火灾 钢筋混凝土 温度场 
钢纤维混凝土配合比设计试验研究被引量:8
《混凝土》2009年第7期111-112,116,共3页陈秀云 费建刚 孟会英 
钢纤维混凝土是近年来迅速发展并逐渐获得应用的新型复合材料,虽然现在已经普遍应用,但至今没有相应的配合比设计规范出现,结合有关混凝土配合比设计规范和钢纤维混凝土教程,以实例介绍了钢纤维混凝土最优配合比的确定。试验结果对钢纤...
关键词:钢纤维混凝土 配合比 钢纤维体积率 混凝土强度等级 
商品混凝土收缩过程中的徐变变形分析被引量:1
《四川建筑科学研究》2009年第3期186-188,共3页陈萌 孟会英 
河南省高等学校青年骨干教师资助项目
在无筋混凝土干燥收缩的多系数估算公式和配筋混凝土干燥收缩多系数估算公式的基础上,通过素混凝土构件和配筋混凝土构件(考虑徐变变形)的收缩应变差和钢筋混凝土间的拉压平衡条件,推导出配筋混凝土收缩过程中的徐变变形计算公式。利用...
关键词:商品混凝土 徐变 变形 
正交异性板法分析现浇混凝土空心楼盖被引量:3
《四川建筑科学研究》2008年第6期58-60,共3页管品武 唐国斌 王利平 孟会英 禹雷 
针对现浇混凝土空心楼盖的分析问题,以经典薄板理论为基础,通过构造比拟正交异性板,提出了解决这类问题的一种新方法。在此基础上,进行了相应的公式推导,并对四边简支的空心楼盖进行挠曲微分方程求解。结合算例,采用比拟正交异性板方法...
关键词:空心楼盖 正交异性板 刚度 四边简支 内力 变形 
预应力混凝土连续弯箱梁桥动力特性分析与试验研究被引量:2
《世界地震工程》2008年第1期128-131,共4页孟会英 陈秀云 雷世发 
通过某预应力混凝土连续弯箱梁桥的有限元分析,并借助脉动试验和跑车试验,对预应力混凝土连续弯箱梁桥的动力特性进行研究。结果表明,该桥自振频率略高于理论计算值,结构动力刚度满足设计要求。为研究弯曲程度对连续弯箱梁桥动力特性的...
关键词:弯箱梁桥 动力特性 试验研究 自振频率 曲率半径 
桥面铺装对预应力混凝土空心板受力性能影响的试验研究被引量:13
《混凝土》2007年第10期24-26,29,共4页管品武 唐国斌 孟会英 禹雷 
桥面铺装层与行车道板结合良好时,可参与结构受力。为研究铺装层对结构受力性能影响,分别对有、无铺装层的两片空心板进行正截面承载能力试验,研究铺装层对空心板跨中混凝土应变分布、挠度、裂缝开展规律以及破坏形态的影响。试验结果...
关键词:空心板 受弯性能 试验研究 铺装层 承载能力 
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