谭娜

作品数:19被引量:75H指数:5
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供职机构:中国民航大学航空工程学院更多>>
发文主题:遗传算法晶体结构光致荧光飞机车辆路径问题更多>>
发文领域:自动化与计算机技术一般工业技术理学航空宇航科学技术更多>>
发文期刊:《计算机工程与应用》《高分子材料科学与工程》《物理学报》《真空科学与技术学报》更多>>
所获基金:国家自然科学基金中国民航大学科研启动基金中央高校基本科研业务费专项资金中国航空科学基金更多>>
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民航精神融入人为因素与环境保护课课程思政的信息化教学
《高教学刊》2024年第S01期111-114,共4页郝鹏 胡静 谭娜 陈聪 
中国民航大学教育教学改革与研究项目“‘人为因素与环境保护’课程思政教学研究与实践”(CAUC-2022-C2-022)。
当代民航精神是中国民航在长期发展实践中形成的优良传统和精神文化的升华,更是社会主义核心价值观在民航业的体现。人为因素与环境保护课程作为中国民航大学飞行器制造工程专业的特色课程,以着力培养高素质应用型航空业人才为导向。该...
关键词:民航精神 人为因素 课程思政 信息化 案例教学 
腐蚀疲劳交替下2A12-T4航空铝合金的寿命分析研究被引量:2
《机械设计与制造》2024年第1期107-112,共6页谭娜 孙世磊 华磊 
中央高校—新型铝锂合金腐蚀控制及腐蚀损伤对构件寿命影响的研究(3122018C008);国家自然科学基金委员会—中国民航局民航联合研究基金重点支持项目(U2033209);2019年天津市研究生科研创新项目(2019YJSS075)。
基于飞机服役期间经历“地面腐蚀与空中疲劳”的交替损伤模式,考虑载荷间的相互作用,研究了航空铝合金2A12-T4在预腐蚀与“腐蚀+疲劳”交替模式下疲劳寿命的退化与损伤累积规律。同级加载条件下提出利用腐蚀疲劳耦合损伤指数和迟滞载荷...
关键词:腐蚀疲劳 非线性累积 腐蚀耦合损伤 迟滞载荷 寿命计算 
基于电阻信号的CFRP纤维断裂识别实验及理论模型
《高分子材料科学与工程》2017年第6期119-125,共7页蔺越国 卢翔 谭娜 贾宝惠 李伟 王玉鑫 李惠萍 
中国民航大学预研重大项目(3122014P002;3122015C010;3122014D016;3122016D012);民航科技项目(MHRD 20160105)
碳纤维是决定CFRP复合材料性能的主要因素之一,因此为保证复合材料结构的健康状态、识别纤维的损伤与断裂就显得至为关键。文中通过加载电流并采集电阻信号的方式来识别CFRP复合材料中碳纤维的健康状态,通过实验和理论分析的方法进行了...
关键词:CFRP 复合材料 纤维断裂 识别 导电率 电阻 模型 
航空碳纤维复合材料湿热特性实验及理论模型研究被引量:3
《高科技纤维与应用》2017年第3期18-21,29,共5页蔺越国 卢翔 谭娜 贾宝惠 李伟 李慧萍 
中国民航大学中央高校项目(3122015C010);实验室创新项目(2016SYCX04);民航科技项目(MHRD20160105)
采取实验结合数值仿真的方法,对两种不同铺层的碳纤维复合材料(CFRP)UD[0]_8和QI[90/0/45]_S在80℃中温和90%相对湿度(RH)环境下的吸湿特性进行了分析研究。结果表明,CFRP的吸湿特性服从水分扩散的Fick定律,利用Fick定律可以有效地确定C...
关键词:碳纤维复合材料 湿热特性 菲克定律 理论模型 实验研究 
基于遗传算法的飞机一体化排班优化方法被引量:16
《控制工程》2017年第2期435-440,共6页李耀华 谭娜 
航空科学基金(20150267001);工信部民机专项(项目批准号:MJZ-2014-Y-61;项目号:2015SACSC-044JS);中国民航局技术创新重大专项(MHRD20160105)
针对国内航空公司运行中的一项主要工作–飞机排班问题进行分析和研究,综合考虑其中的子问题包括机型指派的优化、航班串优化编制、飞机优化指派等优化问题,将飞机排班计划一体化优化模型问题归结为多目标的车辆路径问题(VRP),模型综合...
关键词:飞机排班 一体化排班 车辆路径问题 遗传算法 
碳纤维复合材料结构电阻特性研究被引量:1
《高科技纤维与应用》2016年第3期22-25,37,共5页张静 蔺越国 谭娜 李树宇 李谨先 张蒙蒙 汪智超 
中国民航大学大学生创新创业项目(IEACUC2015010);中国民航大学科研项目(3122015C010)
为研究碳纤维增强树脂基复合材料(CFRP)的电阻特性,制作了3种不同铺层的试件(单向层合板[0]8、[90]8与交叉层合板[45/-45/90/0]),对试件端部进行了粘接铜箔处理以使试件稳定导电,分别测量试件电阻并对数据进行分析。结果表明,对比电阻...
关键词:碳纤维复合材料 铺层角度 电阻 电导率 
基于改进遗传算法的机组指派优化方法研究被引量:5
《控制工程》2015年第4期674-678,共5页谭娜 李耀华 
国家自然科学基金委员会与中国民用航空局联合资助项目(U1233107);中央高校基本科研业务费中国民航大学专项(No.3122014C007)
对国内民航企业空勤机组计划编制优化问题进行了深入研究,提出一种机组排班指派的优化模型,在模型中既考虑了机组可飞机型和航班所需机型之间以及飞行地域等限制条件上的匹配性要求,同时考虑机组成员的满意度。同时,建立了一种自适应调...
关键词:飞机排班 机组指派 遗传算法 优化方法 
“航空材料与工艺”课程综合教学改革实践与研究被引量:5
《教育教学论坛》2014年第32期45-46,共2页王毅强 卢翔 谭娜 郝鹏 
2012年中国民航大学教育教学改革研究重大课题立项;基于卓越计划的"飞机制造与维修"课程群综合化改革研究与实践;项目编号:xjz2012002
在综合分析目前航空材料类教材基础上,编写出反映我校民航特色类讲义。项目研究型教学将尝试把授课教师本身承担或参与过的科研工作与项目成果带到课堂上来,同时引导学生主动研究。最后通过课程考核改革,例如分成研究小组,并以答辩的形...
关键词:教学内容整合 项目研究型教学 课程考核改革 
晶体结构对Er/Yb共掺TiO_2薄膜荧光光谱的影响被引量:1
《真空科学与技术学报》2013年第3期249-252,共4页谭娜 
校科研启动基金项目(07qd01s)
通过对不同退火温度下Er/Yb共掺TiO2薄膜的结构和光致荧光光谱(PL)的分析,研究了退火处理所导致的晶体结构变化对薄膜荧光光谱的影响,探讨了薄膜的结晶状态在Er3+激活、荧光光谱形状等方面的作用及可能的物理机制。研究结果表明:退火处...
关键词:晶体结构 ER Yb共掺 TIO2薄膜 荧光光谱 
Er^(3+)/Yb^(3+)共掺Al_2O_3光波导放大器的成分优化(英文)被引量:1
《材料导报》2013年第4期109-112,共4页谭娜 
中国民航大学科研启动基金(07qd01s)
利用980nm泵浦光激发下Er3+/Yb3+共掺Al2O3光波导放大器的粒子数速率方程,研究了稀土离子掺杂浓度对Er3+/Yb3+共掺Al2O3光波导放大器光学增益的影响。在此模型中,充分考虑到受激吸收、受激发射、自发辐射、能量转移等过程,揭示了稀土离...
关键词:Er3+/Yb3+浓度 光波导放大器 增益 
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