马然

作品数：10被引量：93H指数：6
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供职机构：江苏师范大学更多>>
发文主题：磁流变减振器附加气室拖拉机弹簧机构高速列车更多>>
发文领域：机械工程交通运输工程农业科学理学更多>>
发文期刊：《大连交通大学学报》《机械设计》《振动与冲击》《农业工程学报》更多>>
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基于ADAMS的液压升降车双横臂独立悬架设计与分析被引量：2
《大连交通大学学报》2019年第1期62-66,共5页丁正龙 李标 马然 
针对现有液压升降车车身窄、重心高,行驶过程中存在易侧翻等平稳性问题,为某型号液压升降车前桥设计了双横臂独立悬架.先建立空间拓扑图,采用空间解析几何方法得出车轮关键定位参数表达式,根据设计参数计算出关键定位参数;然后用多体动...
关键词：液压升降车 双横臂独立悬架 仿真优化 实验验证 
拖拉机液压机械无级变速器加速换段过程动力学仿真（英文）被引量：16
《农业工程学报》2016年第9期30-39,共10页王光明 张晓辉 朱思洪 张海军 马然 太健健 
"948"Foundation of Ministry of Agriculture of China(2010-Z18);Jiangsu Key Technology Support Program(BE2014134);Jiangsu"Enterprise-Academics-Research"Foundation(BY2014128-04)
拖拉机加速行驶时,破坏了严格意义上的液压机械无级变速器等速换段条件,加之惯性负载的影响,需要对拖拉机加速过程中液压机械无级变速器的换段过程及其影响因素进行研究。首先,在Simulation X下构建了现有试验台架的传动系统模型,包括...
关键词：拖拉机 计算机仿真 模型 换段品质 功率分流 变速器 
磁流变减振器建模与试验被引量：29
《机械工程学报》2014年第4期135-141,共7页马然 朱思洪 梁林 TALPUR Mashooque Ali 
建立较为精确的磁流变减振器阻尼力模型是设计控制策略并获得良好控制效果的关键。基于流体动力学理论和磁流变液流变特性,对阻尼通道内磁流变液进行流体动力学分析,详细推导磁流变减振器阻尼力模型。结合阻尼通道处磁场有限元分析,完...
关键词：磁流变减振器 台架试验 力学模型 系数辨识 
基于ADAMS的拖拉机空间振动特性仿真研究被引量：6
《机械设计》2014年第1期80-84,共5页顾林 周永清 陈勇 马然 张莹 朱思洪 
国家自然科学基金资助项目(51275249)
利用Pro/E建立了拖拉机的三维模型,编写了用于振动测试的较粗糙路面文件,运用动力学仿真软件ADAMS建立了拖拉机的虚拟样机模型,在较粗糙路面激励下进行了拖拉机动态响应仿真研究。仿真研究结果表明,驾驶员承受的振动强度随行驶速度的增...
关键词：拖拉机 ADAMS 动态响应 仿真 
拖拉机前桥半主动悬架特性参数匹配与控制被引量：10
《农业机械学报》2013年第12期6-10,5,共6页马然 朱思洪 Do Minh Cuong 
江苏省科技成果转化专项资金资助项目(BA2010055)
针对拖拉机减振性能差的问题,以定位阀输入电压与磁流变减振器励磁电流作为半主动悬架特性参数,进行了参数匹配台架试验。基于匹配试验结果,提出频域快速控制策略,采用LabView作为软件开发平台,以PCI6024E型数据采集卡为核心设计了半主...
关键词：拖拉机 半主动悬架 参数匹配 频域快速控制 LabView 台架试验 
拖拉机振动对驾驶员舒适性影响的试验研究被引量：12
《拖拉机与农用运输车》2013年第5期13-15,共3页陈勇 朱思洪 马然 
为研究拖拉机振动对驾驶员舒适性的影响,试验测试了某型号拖拉机在标准较粗糙路面上以不同速度行驶时驾驶员处的振动特性,使用功率谱密度(PSD)曲线及"疲劳-降低工效界限"曲线对该振动进行了评价,结果显示水平方向及垂直方向的谱峰值频...
关键词：拖拉机 振动 舒适性 功率谱密度 疲劳-降低工效界限 
驾驶员座椅半主动空气悬架系统振动特性实验研究被引量：8
《振动与冲击》2013年第15期168-172,183,共6页朱思洪 朱星星 马然 诸葛平 
构建了座椅半主动悬架振动特性测试实验系统,将带附加气室的空气弹簧、比例流量阀及磁流变减振器同时应用于座椅悬架,通过控制比例流量阀输入电压和磁流变减振器输入电流调节座椅悬架系统的刚度和阻尼,对不同参变量下座椅悬架系统的振...
关键词：驾驶员座椅 半主动悬架 带附加气室空气弹簧 磁流变减振器 振动特性 
基于ADAMS的大型拖拉机双横臂独立悬架设计与分析被引量：6
《机械设计》2012年第11期53-56,共4页裴雷 丁正龙 陈成 周永清 马然 朱思洪 
由于拖拉机工作环境恶劣,将KAT1804型拖拉机前桥设计成双横臂独立悬架,利用PRO/E建立了三维实体模型,用多体动力学软件ADAMS建立了1/2双横臂独立悬架模型并进行运动学仿真分析,结合正交试验分析方法进行优化,找出了最合理的一组车轮定...
关键词：ADAMS 独立悬架 正交分析 PRO E 
磁流变减振器磁场特性分析及试验研究被引量：2
《机械设计》2012年第9期77-81,共5页马然 朱思洪 伊力达尔 史俊龙 
江苏省普通高校研究生科研创新计划资助项目(CXZZEE-D654)
设计了磁流变减振器磁芯磁路,建立了磁路的仿真模型,仿真研究了磁路的磁场特性,用实验的方法对仿真模型进行了验证和修正;在此基础上,建立了整个磁流变减振器的仿真模型,仿真研究了其磁场分布规律及不同参数下阻尼孔附近的磁通密度。研...
关键词：磁流变减振器 磁路 磁通密度 示功特性 
拖拉机前悬架单出杆磁流变减振器研制被引量：6
《农业工程学报》2012年第13期28-33,共6页马然 朱思洪 伊力达尔 史俊龙 Talpur M A 
江苏省普通高校研究生科研创新计划(CXZZEE-D654);江苏省科技成果转化专项资金资助项目(BA2010055)
针对拖拉机减振性能差的问题,在分析车辆磁流变减振器工作模式基础上,建立了基于流动模式的阻尼力理论计算模型。根据某大功率轮式拖拉机前桥悬架减振器的工作要求,研制了一种单出杆磁流变减振器。试验研究了输入电流和激励速度对减振...
关键词：拖拉机 空气悬架 设计 磁流变减振器 阻尼可调 
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