黄永柳

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市郊铁路漫谈
《铁道知识》2012年第1期30-33,共4页鄢巨平 黄永柳 
市郊铁路——缘起卫星城 城市，是人类聚落最常见、最基本的构成方式。经济的发展，让城市的规模也由小变大。随着城市规模的发展，住房、购物、出行等问题也逐渐突出。1924年，在荷兰阿姆斯特丹召开的国际城市会议上首次提出了“卫星...
关键词：市郊铁路 城市规模 阿姆斯特丹 构成方式 国际城市 公共设施 中心城市 卫星城 
关于既有铁路开行市郊列车的思考被引量：12
《铁道运输与经济》2011年第5期88-91,共4页黄永柳 
结合国内外市郊铁路的发展,提出市郊铁路与城市轨道交通技术特征差异。在分析我国利用既有铁路开行市郊列车的现状及主要问题的基础上,从加快市郊铁路发展、实现城市和铁路"双赢"及铁路网资源条件等角度,提出利用既有铁路开行市郊列车...
关键词：市郊铁路 既有铁路 优势 基本条件 规划 
城际铁路中间站布置形式对列车追踪间隔的影响被引量：2
《铁道工程学报》2010年第6期115-118,共4页黄永柳 
研究目的:通过研究城际铁路中间站布置形式对站站停列车追踪间隔的影响,给出各种中间站布置形式的适用范围。研究结论:针对城际铁路开行大站停和站站停2种城际列车、采用越行模式的运输组织特点,分析计算了不同中间站布置形式对列车追...
关键词：城际铁路 中间站 布置形式 列车追踪间隔 适用范围 
武汉枢纽城际铁路列车交路方案研究
《铁道运输与经济》2010年第5期46-49,共4页黄永柳 
针对武汉三镇鼎立、城际铁路跨线客流比重小及跨江客流比重大的特点,提出利用武汉铁路枢纽过江富余能力开行跨江列车交路的城际列车运输组织方案。通过跨江城际列车交路的组织,形成了城际铁路系统内部便捷的换乘体系,能够满足跨线客流...
关键词：武汉枢纽 城际铁路 列车交路 
京沪客运专线铁路综合维修天窗设置方案的探讨被引量：11
《北京交通大学学报》2008年第3期16-20,共5页闵国水 黄永柳 
分析了高速铁路主要设备维修作业内容及时间要求,并在分析京沪高速客流特点和客车开行方案的基础上,重点探讨了不同天窗作业方式及时间对运输组织和设备配置的影响,认为"V"型天窗可为跨线列车提供全天候的运行时段,但严重影响白天列车...
关键词：高速铁路 京沪线 维修天窗 运输组织 设备配置 
城际客运铁路车站到发线有效长初探
《铁道勘测与设计》2005年第5期11-13,共3页黄永柳 
在分析车站到发线有效长构成的基础上，在列控设开口速度前提下探讨了城际客运铁路到发线有效长计算办法，并以广珠城际铁路为例进行计算。
关键词：城际铁路 到发线 有效长 客运 
关于铁路建设项目财务评价几个问题的探讨
《铁道勘测与设计》2005年第3期11-12,共2页黄永柳 
结合铁路建设项目财务评价的工作实践，分析和讨论了《铁路建设项目经济评价方法与参数（第二版）》在基准收益率取值、全部投资现金流量计算、自有资金使用及贷款偿还等方面存在的几个问题，并提出了相应的处理意见和解决办法。
关键词：铁路 建设项目 财务评价 问题 对策 
技术站布局的双层规划优化方法被引量：11
《铁道学报》2003年第2期1-4,共4页史峰 方琪根 黎新华 莫辉辉 黄永柳 
铁路技术站的合理布局是铁路部门有效完成运输任务的基本保证,将技术站布局问题分解为技术站选址、技术站建设规模、车流组织优化3个相互关联的子问题,建立技术站布局的双层规划模型,通过对技术站选址方案的枚举和上、下两层规划的迭代...
关键词：技术站布局 车流组织 双层规划 
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