俞明

作品数:24被引量:110H指数:6
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供职机构:华南理工大学土木与交通学院更多>>
发文主题:汽车行星排振动电动汽车机体更多>>
发文领域:机械工程交通运输工程动力工程及工程热物理理学更多>>
发文期刊:《机械工程学报》《公路交通科技》《汽车技术》《内燃机工程》更多>>
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采用Vmas系统检测分析汽车排放物的研究被引量:5
《车用发动机》2003年第3期39-42,共4页蔡锐彬 陈丹青 孙国斌 俞明 陈子健 
广东省环保科技经费资助项目(粤环2000-30)
采用美国20世纪90年代末期生产的汽车排放总量分析系统(Vmas),按汽车排放法规中规定的试验工况,对CA1020F汽车排气排放物进行测量和分析。结果表明,该系统用于汽车排放的测试分析是有效可行的;排气中HC主要产生于汽车减速工况,即油门突...
关键词:汽车 Vmas系统 排放分析 
轿车车内振动噪声源的识别被引量:9
《机床与液压》2003年第5期117-119,189,共4页俞明 柳文斌 
汽车振动和噪声是影响舒适性的主要因素 ,如何采用有效的技术手段识别控制汽车的振动、噪声日益受到人们重视。本文通过采用阶次跟踪技术和选择性声强技术对国产轿车在给定工况下进行了测试分析 ,确定出试验车发动机仓内噪声的最大位置...
关键词:选择性声强 阶次跟踪 噪声源识别 轿车 振动 
汽车振动噪声测试的阶次跟踪方法被引量:13
《机床与液压》2003年第6期277-278,319,共3页俞明 柳文斌 吴庆宏 
汽车振动和噪声是影响舒适性的主要因素 ,如何采用有效的技术手段测量分析汽车的振动、噪声 ,日益受到人们重视。本文应用PULSE多分析系统中的阶次跟踪分析方法 ,测试分析了车内司机座位处振动、噪声随发动机转速变化的关系 ,结果发现 ...
关键词:汽车 振动 噪声 测试 阶次跟踪 
基于广义回归神经网络的发动机动力性、经济性预测
《机床与液压》2003年第3期147-150,共4页陈子健 林冬燕 俞明 
神经网络是当前最主要的智能控制技术 ,它是模拟人脑的结构以及对信息的记忆和处理功能 ,具有擅长从输入输出数据中学习有用的知识的特性。发动机性能预测是根据发动机结构参数和运转参数来估算推测发动机的各种性能指标 ,因此可以利用...
关键词:广义回归神经网络 发动机 预测模型 
基于广义回归神经网络的发动机排放预测被引量:10
《华南理工大学学报(自然科学版)》2003年第1期51-56,共6页俞明 林冬燕 孙国斌 黄榕清 
神经网络是当前最主要的智能控制技术之一 ,它模拟人脑的结构及对信息的记忆和处理功能 ,具有擅长从输入输出数据中学习有用的知识的特性 .发动机性能预测是根据发动机结构参数和运转参数来估算推测发动机的各种性能指标 ,因此可以利用...
关键词:广义回归神经网络 发动机 排放预测 预测模型 智能控制 汽油机 排放控制 
用选择性声强技术分析车内噪声产生的原因
《机床与液压》2003年第2期122-123,共2页罗玉涛 俞明 柳文斌 孙国斌 吴庆宏 
本文介绍了选择性声强技术在轿车车内噪声识别中的应用。通过对国产轿车在给定工况下的测试分析,确定出试验车发动机仓内最大噪声的位置、司机耳旁辐射噪声产生的原因,为进一步降低该车噪声提供了参考。
关键词:选择性声强 噪声识别 轿车 车内噪声 发动机 
用选择性声强技术识别车内噪声及其成因被引量:1
《汽车技术》2002年第9期20-22,共3页罗玉涛 俞明 柳文斌 孙国斌 吴庆宏 
识别车内噪声的方法有许多。其中,将测试部位噪声信号作为参考信号,与噪声源的声强进行相关分析以确定声源的位置和响应频谱的方法称为选择性声强技术。本文运用此技术,通过对国产轿车给定工况下的测试分析,确定出试验车发动机舱内最大...
关键词:选择性声强技术 成因 车内噪声 声学测量 噪声识别 汽车 舒适性 
汽车排放法规中工况对废气成分影响的分析被引量:3
《华南理工大学学报(自然科学版)》2002年第7期91-94,共4页俞明 孙国斌 吴思光 蔡锐彬 
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根据汽车排放法规对CA10 2 0F小解放牌货车尾气中有害气体成分及排放量进行了测量 .分析了测试工况变化对整车排放的影响 ,并讨论了该车有害气体产生的主要工况 .结果表明 ,主要的HC、CO和NOx 分别产生于试验车的 3档减速、加速和稳速工...
关键词:汽车排放 法规 工况 废气成分 汽车排放测量 汽车排放总量 分析系统 尾所污染 加速 减速 稳速 
一种混联式混合动力驱动系统的性能分析被引量:5
《华南理工大学学报(自然科学版)》2002年第6期94-97,共4页沈继军 俞明 黄榕清 
对一种混联式混合动力驱动系统建立了相应的分析模型 ,并结合 6 6 0 0型中巴车对该驱动系统和整车的性能进行了理论分析 ;简要论述了该系统的工作机制和控制策略 .与内燃机及纯电动汽车的性能进行了对比 。
关键词:混合动力驱动性能 动力性能 电动汽车 
用Vmas测量汽车有害气体排放被引量:6
《公路交通科技》2002年第6期181-183,共3页俞明 孙国斌 蔡锐彬 陈丹青 
广东省环保科技经费资助项目 (2 0 0 0 30 )
汽车排放法规要求汽车排放测试在底盘测功机上按工况法运行 ,利用采样分析系统对汽车尾气进行测试分析 ,所用的仪器设备非常昂贵。文中介绍利用美国 1990年代末期生产的汽车总量分析系统 (Vmas) ,根据国标按工况法的要求测量汽车有害气...
关键词:排放测试 汽车 VMAS 
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