黄榕清

作品数:24被引量:113H指数:7
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供职机构:华南理工大学机械与汽车工程学院更多>>
发文主题:汽车电动汽车缓速器液力缓速器辅助制动更多>>
发文领域:交通运输工程机械工程动力工程及工程热物理自动化与计算机技术更多>>
发文期刊:《内燃机学报》《华南理工大学学报(自然科学版)》《机电工程技术》《汽车电器》更多>>
所获基金:广东省自然科学基金广东省科委重点攻关项目更多>>
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汽车主动悬架电子控制单元设计
《西华大学学报(自然科学版)》2007年第5期20-21,49,共3页黄榕清 许迎东 向铁明 
使用AT89C52芯片作为控制芯片,以车身垂向加速度作为控制目标,设计了一种以1/4车辆振动模型为基础的主动悬架电子控制单元。控制单元采集垂向加速度及变化率作为输入信号,经过模糊控制算法处理,输出控制信号实现对车身振动的控制。实验...
关键词:悬架控制单元 单片机 AT89C52 
电动助力转向的原理及发展被引量:10
《公路与汽运》2007年第4期11-13,共3页黄榕清 向铁明 许迎东 
叙述了汽车转向系统的发展历史,重点介绍了目前电动助力转向(EPS)的现状、EPS的结构特点及分类,讨论了各种类型EPS的特点,展望了EPS的发展趋势。
关键词:汽车 转向系 电动助力转向(EPS) 
车用缓速器对制动稳定性的影响被引量:1
《机电工程技术》2006年第12期45-47,共3页黄榕清 吴磊 邵建华 
本文研究了车辆加装缓速器前、后汽车I曲线和β线的变化,分析了这样的变化对汽车制动稳定性的影响。文中计算得出了允许的最大缓速器制动力,并以允许的最大缓速器制动力为依据来作为缓速器制动力匹配的一个依据。
关键词:缓速器 制动力 稳定性 车辆 
凌志LS-400轿车发动机电控燃油喷射系统的故障模拟与实验分析被引量:1
《机电工程技术》2006年第11期101-104,共4页黄榕清 邵建华 胡宏 吴磊 
本文针对凌志LS-400轿车发动机电控汽油喷射系统的主要执行器和传感器,怠速控制阀、水温传感器、爆震传感器、氧传感器进行了故障模拟,并用示波器对各种故障产生后ECU的控制信号进行检测,将检测结果与理论分析进行对比。
关键词:故障模拟 怠速控制 分析 单片机 
汽车液力缓速器的原理及应用被引量:15
《汽车电器》2006年第11期6-8,共3页黄榕清 吴磊 邵建华 
简单介绍缓速器的发展历史,重点叙述液力缓速器的基本结构、工作原理和控制方式,并对液力缓速器的制动效果做了初步的分析。
关键词:液力缓速器 辅助制动 制动力矩 
电控发动机故障模拟试验台的研究及试验分析被引量:6
《机电工程技术》2005年第12期39-40,共2页黄榕清 胡宏 李刚营 
本文介绍了电控燃油喷射发动机故障模拟试验台各主要部分的设计、设计工作中的注意事项,并对各种主要故障进行模拟和分析。
关键词:故障模拟 试验台 分析 
液力缓速器和电涡流缓速器被引量:12
《机电工程技术》2005年第10期75-78,共4页黄榕清 李刚营 胡宏 
本文介绍了液力缓速器和电涡流缓速器的结构、工作原理、操作方式、安装位置及方式,并对比了这两种缓速器的共同点和它们相对的优劣之处;简要叙述了这两种缓速器的国内外研究进展和发展趋势。
关键词:缓速器 液力缓速器 电涡流缓速器 辅助制动 
基于广义回归神经网络的发动机排放预测被引量:10
《华南理工大学学报(自然科学版)》2003年第1期51-56,共6页俞明 林冬燕 孙国斌 黄榕清 
神经网络是当前最主要的智能控制技术之一 ,它模拟人脑的结构及对信息的记忆和处理功能 ,具有擅长从输入输出数据中学习有用的知识的特性 .发动机性能预测是根据发动机结构参数和运转参数来估算推测发动机的各种性能指标 ,因此可以利用...
关键词:广义回归神经网络 发动机 排放预测 预测模型 智能控制 汽油机 排放控制 
一种混联式混合动力驱动系统的性能分析被引量:5
《华南理工大学学报(自然科学版)》2002年第6期94-97,共4页沈继军 俞明 黄榕清 
对一种混联式混合动力驱动系统建立了相应的分析模型 ,并结合 6 6 0 0型中巴车对该驱动系统和整车的性能进行了理论分析 ;简要论述了该系统的工作机制和控制策略 .与内燃机及纯电动汽车的性能进行了对比 。
关键词:混合动力驱动性能 动力性能 电动汽车 
燃料电池电动汽车整车开发的一些设想
《汽车工程学报》2002年第3期11-13,58,共4页黄榕清 沈继军 俞明 
本文介绍了燃料电池电动汽车的特点以及国内外的现状和趋势 ,提出了燃料电池电动汽车开发的一些构想和实施方案 ,并以燃料电池轿车的开发为特例 。
关键词:燃料电池 电动汽车 技术开发 
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