朱健

作品数:28被引量:107H指数:5
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发文主题:高速公路网联网收费通信系统高速公路智能交通更多>>
发文领域:交通运输工程自动化与计算机技术电子电信建筑科学更多>>
发文期刊:《华东公路》《中国公路学报》《上海公路》《应用科技》更多>>
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软土地区紧邻地铁的深大基坑土方开挖技术被引量:3
《建筑施工》2018年第5期656-658,661,共4页朱健 侯海芳 范垚垚 赵培龙 杜高帅 
为控制基坑变形,保护地铁安全,对软土地区紧邻地铁的深基坑采用分坑开挖,分为远离地铁侧的若干个大基坑和近地铁侧的若干个窄长条形小型基坑。大小基坑土方开挖因基坑开挖面积、平面形状及变形控制要求不同,呈现不同的施工特点,时空效...
关键词:紧邻地铁 深基坑 分坑土方开挖 时空效应 
软件工厂工程数据库的设计
《科技传播》2012年第18期220-221,共2页朱健 
本文通过对软件开发和工业制造特点的对比,提出了将工程数据库应用到软件工程中的观点,并为软件工厂工程数据库进行了设计。本文的设计利用了工程数据库的特性,为软件工厂底层数据管理以及软件开发产业化提供了一种解决方案。
关键词:工程数据库 软件工程 软件工厂 软件重用 
基础交通数据质量评价研究被引量:11
《交通信息与安全》2011年第5期57-61,共5页施莉娟 朱健 陈小鸿 张祎 
上海市交通信息中心2010年科研课题"上海市道路交通数据质量评估方法和指标体系研究"资助
高质量交通数据是智能交通系统(ITS)有效发挥其功能的基础,建立一套数据质量评价体系是ITS数据质量管理的基本要求。文中采用客观评价法,以固定型车辆检测设备采集的基础交通数据为对象,通过分析引起基础交通数据质量降低的主要原因以...
关键词:交通数据 数据质量评价 多维评价指标 数据质量度量 判别规则 
浦东新区道路网交通诱导方案研究
《华东公路》2010年第5期3-6,共4页施莉娟 朱健 陈小鸿 王晓鸣 
以浦东新区2010年形成的道路网为基础,针对交通地位重要的浦东新区快速路网以及跨越黄浦江的越江桥隧及其相关地面主干道路,从路网的角度研究采用路侧可变信息标志对交通流进行诱导的方案。通过分析浦东新区快速路网和越江桥隧的地理及...
关键词:交通工程 交通诱导 可变信息标志(VMS) 快速路 越江桥隧 
基于Corba的ITS数据交换模型的研究
《交通与计算机》2005年第4期47-49,共3页方旎 周崇华 朱健 董德存 
国家863重点项目资助(批准号:2004AA505560)
随着我国智能交通的迅速发展,各智能交通子系统间的数据共享与数据交换成为迫切需要解决的课题。文章在介绍国外交通信息系统中心间数据交换标准的基础上,提出了基于Corba(thecommonobjectrequestbrokerarchitecture)的智能交通系统(int...
关键词:ITS CORBA 数据交换 
卫星与基站综合定位系统——欧洲EMILY计划
《港口科技动态》2005年第6期12-15,共4页陆洋 朱健 董德存 黄承明 
随着各种定位系统的兴起,市场对定位技术的需求也日渐旺盛,但是由于单一定位技术性能所限,常常使用户的技术指标要求难以全部满足。为能解决这种需求和各定位技术优缺点之间的矛盾,欧洲提出了在移动通信网络中集成卫星定位技术(GNSS,Glo...
关键词:定位系统 基站 欧洲 NAVIGATION Satellite 卫星定位技术 移动通信网络 Global OTDOA 技术性能 指标要求 综合智能 系统应用 系统框架 优缺点 
智能交通中的无线通信技术被引量:5
《中国数据通信》2005年第3期16-20,共5页徐程刚 董德存 朱健 黄承明 
本文介绍了智能交通系统中几种无线通信技术,阐述了这些无线通信技术的特点、结构以及在智能交通系统中的应用情况。在文章最后作者针对无线通信技术在智能交通中的应用给出了几点建议。
关键词:无线通信技术 智能交通系统 应用情况 
车道布设的研究被引量:4
《交通与计算机》2004年第4期23-26,共4页杨继成 施莉娟 黄承明 朱健 董德存 
结合上海市高速公路的ETC需求的实际情况 ,侧重对ETC专用收费车道进行了研究 。
关键词:公路交通 车道布设 电子收费 MTC 收费车道 收费岛 
一种行程时间检测和预测的实现方法被引量:3
《交通与计算机》2004年第4期37-39,共3页高作刚 朱健 黄承明 董德存 
行程时间预报是交通信息服务的一项重要内容 ,文章提出了一种计算行程时间的方法。在检测行程时间时采用了自动车牌识别技术 ,提高了结果的准确度。通过分析行程时间时间序列的时变特性 ,利用指数平滑模型进行预测 。
关键词:交通管理 行程时间检测 指数平滑 比对 中位值 交通信息服务 自动车牌识别技术 
基于NTCIP的快速道路路边通信协议探讨被引量:1
《交通与计算机》2004年第3期54-57,共4页周崇华 朱健 黄承明 董德存 
在发展智能交通系统时 ,不同系统或设备间的通讯是必须解决的课题。文章首先介绍快速道路路边通信现状并指出存在的问题 ,结合美国NTCIP(NationalTransportationCommu nicationsforITSProtocol) ,探讨了路边通信协议。
关键词:智能交通 NTCIP 快速道路路边通信协议 路边通信系统 
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