柳进

作品数:12被引量:23H指数:3
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供职机构:中国铁道科学研究院运输及经济研究所更多>>
发文主题:列车运行图铁路运输计算机日班计划系统设计更多>>
发文领域:交通运输工程经济管理自动化与计算机技术更多>>
发文期刊:《中国铁道科学》《中国铁路》《铁道运输与经济》更多>>
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客车简明运行图CAD系统的设计功能及关键技术研究被引量:1
《铁道运输与经济》2005年第5期58-61,共4页柳进 张巍 王仲峰 
鉴于铁路客车简明运行图编制与排版的特殊要求,根据系统设计目标和设计方法,研制出具有客车简明运行图自动生成、编辑、合成与输出功能的CAD软件系统。在对系统各模块的主要功能进行介绍的基础上,对系统设计中的主要关键技术进行了分析...
关键词:铁路客车 运行图 CAD软件系统 系统设计 图形 系统功能 
列车运行图车次编码方案的分析与研究被引量:2
《铁道运输与经济》2004年第8期54-57,共4页柳进 
铁路运营管理信息化的发展对铁路列车运行图的车次编码方案提出了新的要求,针对现行铁路列车运行图车次编码方案存在的不足,通过对国内外有关车次编码方案进行分析研究,汲取各种车次编码方案中的合理成分,提出我国铁路列车运行图车次编...
关键词:列车运行图 车次编码方案 铁路运营管理 信息化 
客车编组表管理信息系统的研究被引量:1
《中国铁道科学》2004年第4期120-124,共5页柳进 廉文斌 张巍 
铁道科学研究院运输及经济研究所基金项目(YS00SJ07)
针对以往客车编组表及车底周转图的生成采用人工整理与绘制的现状,研究和开发客车编组表管理信息系统。系统主要由基本字典管理模块、客车编组表生成模块、客车对数表生成模块及指标计算与信息查询模块组成。通过对Borland的VCL库中的...
关键词:旅客运输 客车编组表 车底周转图 计算机编图 
计算机编制全路直通客车方案优化系统的研究被引量:1
《中国铁道科学》2004年第2期121-125,共5页柳进 张巍 刘新 
铁道部科技研究开发计划项目(98Y27 C)
制定计算机编制全路直通客车方案优化系统设计原则。提出实现客车方案编制的三种基本算法是:以单线会车附加时分系数为基础进行方案铺画的附加时分法;以时间推进、分段切割来预测列车动态轨迹和事件的事件预测法;以客车轮廓图为基础,通...
关键词:计算机编图 客车方案 系统优化 系统设计 
我国铁路计算机编图系统的组成及运作模式构想被引量:3
《铁道运输与经济》2004年第1期42-45,共4页柳进 
根据我国铁路运输管理模式的特殊性及编图工作的特点,提出我国未来计算机编图系统的组成、运作模式及需解决的技术难点。
关键词:计算机编图系统 列车运行图 数据库 铁路运输 中国 
德国铁路改革与发展模式的分析与思考被引量:6
《铁道运输与经济》2003年第10期60-62,共3页柳进 陶然 金祖德 
通过对德国联邦铁路公司(DB)各主要部门进行为期 3 个月的学习、实地研究与考察,介绍了德国铁路改革与发展现状及所取得的成功经验。对德国铁路采用的公司化运作、企业化管理模式,以及德国铁路员工的工作方式、态度和思想理念进行了分...
关键词:德国联邦铁路公司 铁路运输 企业改革 客户服务 信息技术 发展模式 发展战略 运营管理 
高速线与既有线列车运行图衔接问题的研究被引量:3
《中国铁路》2000年第7期25-27,共3页郭富娥 柳进 杨旭辉 张星臣 聂磊 
论述了在我国高速铁路运营初期,高、中速列车混行的条件下,合理衔接高速线与既有线列车运行图的高速铁路列车运行图的编制方法、编制步骤,以及铺画设备用列车运行线的必要性及备用线的比例。
关键词:高速铁路 既有线 列车运行图 衔接 
计算机辅助编制分局调度列车工作日班计划系统的研究被引量:1
《中国铁道科学》1998年第1期84-89,共6页郭富娥 柳进 王运霞 
论述了利用电子计算机编制分局调度列车工作日班计划的设计原则、要求及人机分工;提出了多个车次共用一条运行线的统计填充法、检查股道空闲及编制列车工作班计划图的类推插入法。还阐述了运用计算机编制分局调度列车工作日班计划的运...
关键词:计算机辅助编制 日班计划 列车 调度 
计算机绘制列车运行图的设计方法被引量:2
《铁道运输与经济》1997年第5期30-32,共3页柳进 
列车运行图用手工绘制费时、费力,利用电子计算机采用C或C++语言能够编制出精练、快捷的程序代码,通过编制AUTOCAD图形交换文件接口函数和宏命令,即可进行列车运行图的绘制。
关键词:列车运行图 计算机 绘图 铁路运输 设计 
关于“计算机编制分局列车工作日班计划系统”基本信息源的思考
《中国铁路》1997年第2期22-24,共3页柳进 
充分利用“运统一”信息源,建立起日班计划系统信息读取与转换的网络系统,是弥补目前日班计划系统信息源缺乏的有效途径。本文提出实现TMIS及日班计划系统二者网络衔接及信息源交换的过程及步骤,为今后应用系统的实际启用提供依据。
关键词:日班计划 运统一 信息源 铁路 行车组织 计算机 
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