杨明

作品数：10被引量：18H指数：3
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供职机构：无锡油泵油嘴研究所更多>>
发文主题：喷油器共轨发动机共轨喷油器柴油机更多>>
发文领域：动力工程及工程热物理自动化与计算机技术机械工程理学更多>>
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轨压突变时共轨燃油喷射系统的测量分析研究
《现代车用动力》2018年第3期49-56,60,共9页秦琳琳 陆娟 杨明 吴健 
通过建立柴油机燃油喷射系统瞬态工况测试平台,对轨压发生突变时燃油喷射系统主要性能参数的变化进行了测量分析研究,并与相应的稳态性能参数进行了对比分析,试验数据表明,轨压突变时的喷油量、喷油持续期和延时特性参数均小于与之对应...
关键词：柴油机 燃油喷射系统 轨压突变 测量分析 性能参数 
共轨喷油器温度特性分析研究被引量：1
《现代车用动力》2018年第1期22-25,共4页王勇 王胜利 杨明 夏兴兰 丁俊东 
本文在AMESim软件中建立了共轨系统热模型,将实际测量的密度、粘度、声速、导热系数等燃油属性应用于计算模型中,结合测试手段对共轨喷油器的温度特性进行了分析研究,详细计算了共轨喷油器中各关键位置的温升水平,同时分析了温度变化对...
关键词：共轨喷油器 温度特性 性能 燃油属性 热模型 
共轨喷油器细长杆类零件变形及其影响
《现代车用动力》2016年第3期33-37,共5页吕宏美 杨明 王凌云 杨雪 
针对典型针阀不限位结构的共轨喷油器,通过理论经典公式、有限元计算、试验分析及一维液力计算等多种方法对喷油器细长杆控制活塞受高压后的轴向变形进行研究,研究结果表明,理论计算与试验结果符合较好,控制活塞在受压力的情况下会发生...
关键词：喷油器 细长杆 控制活塞 轴向变形 喷油特性 
电控单体泵供油参数测量研究
《现代车用动力》2015年第1期50-53,共4页陆娟 李文文 杨明 
鉴于电控单体泵技术的广泛应用,设计了一种由EFS8246单次喷射仪、EFS8427驱动器、NI PCI 6221数据采集卡等构成的电控单体泵供油参数测量系统,实现了泵端压力、喷油速率、喷油量和驱动电流的联合测量和数据记录,分析了电磁阀开启延时和...
关键词：柴油机 电控单体泵 EFS8246 EFS8427 供油参数 测量 
共轨和直列泵管嘴系统喷油嘴压力室流动分析被引量：10
《内燃机学报》2011年第1期61-66,共6页郑金保 缪雪龙 洪建海 王先勇 房志红 杨明 
中国一汽无锡油泵油嘴研究所预研资助项目(kg10003);国家高技术研究发展计划(863)资助项目(2009AA045101)
喷油嘴内部的穴蚀和流动影响着燃油的破碎雾化等喷雾特性.试验得到了泵管嘴系统和电控共轨系统的针阀升程曲线,结果显示共轨系统针阀的开启速度随着轨压的增大而加快,关闭速度几乎不受轨压的影响,并且共轨系统针阀的开启和关闭要慢于泵...
关键词：喷油嘴 穴蚀 针阀升程 流动计算 
电控喷油器控制活塞和挺杆的升程测量被引量：4
《现代车用动力》2009年第1期46-50,共5页朱庆秋 杨明 吴小勇 董文武 
在对传统机械式喷油器针阀升程测量方案进行分析的基础上,根据F型电控喷油器的结构特点,提出了改进的霍尔测量方案,并叙述了其中的难点;通过对电控喷油器控制活塞和挺杆的升程测量,及对各工况的试验波形进行比对分析,发现在喷射过程中...
关键词：喷油器 控制活塞 挺杆 升程 
基于NI平台的共轨电控单元测试系统的建立被引量：4
《现代车用动力》2005年第3期32-34,39,共4页杭勇 杨明 
介绍了基于美国NI公司的软硬件产品,按照高压共轨柴油机电控单元的功能测试要求建立的测试系统。测试系统中利用PXI-7831RFPGA板卡高速发生和采集关键信号,利用PXI-6512和继电器组合实现各种故障的发生。现场测试表明,搭建的测试系统能...
关键词：电控单元 测试 LABVIEW PXI 
发动机台架试验进气控制系统的开发与应用被引量：2
《内燃机燃油喷射和控制》2001年第1期44-46,共3页王建宏 张荣华 徐瑾瑜 杨明 
该试验台架进气控制系统利用制冷空调技术和计算机控制技术建立模似标准大气环境状况,应用于内燃机在台架试验时使进气状态保持在GB1105标准规定的范围内:进气温度25±1℃,进气压力100±1kPa,进气相对湿度40％±10％。使用该系统后可以...
关键词：发动机 台架试验 试台 进气控制系统 
新型柴油机喷油特性测试仪
《内燃机燃油喷射和控制》1997年第4期44-47,48,共5页徐瑾瑜 杨明 彭德平 
1 引言 近年来,随着我国柴油机的发展,特别是高速车用柴油机的迅速发展,对柴油机的性能提出了更高更严格的要求:即要求燃油喷射系统与柴油机在各种工况下,都要取得良好的匹配。 油泵的供油特性直接影响发动机的马力、油耗、排放等重要...
关键词：测试仪 喷油特性 柴油机 油泵 喷油量 
GTY—Ⅱ供油提前角测试系统
《现代车用动力》1994年第4期58-60,共3页杨明 
1 概述 柴油机供油提前角的测量,过去一般采用频闪仪在喷油泵试验台刻度盘上直接读取。但其测试方法本身存在着无法克服的缺点:测量精度差,测试繁锁,读数困难,工作人员劳动强度大、工作周期长。这些都直接影响到厂家对提前器质量的监督...
关键词：供油提前角 测试 
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