彭鹄

作品数：5被引量：7H指数：1
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供职机构：昆明云内动力股份有限公司更多>>
发文主题：柴油机发动机发动机进气管降低排放机油消耗更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程动力工程及工程热物理经济管理更多>>
发文期刊：《汽车测试报告》《内燃机与配件》《科技创新与应用》《小型内燃机与车辆技术》更多>>
所获基金：国家自然科学基金云南省科技厅科研基金更多>>
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高原环境下轻型汽油车NH_(3)和PN排放特性研究
《车用发动机》2024年第6期52-59,共8页王计广 顾王文 李加强 彭鹄 雷基林 朱云波 
国家重点研发计划课题(2023YFC3705405-1)。
选取10辆国六b阶段排放标准的不同动力类型轻型汽油车(插电式混合动力和传统单一汽油发动机),在昆明海拔1914 m的高原轻型整车环境模拟排放实验室开展常温和低温环境下WLTC循环排放测试,研究分析高原环境下轻型汽油车NH_(3)和PN(PN_(10)...
关键词：高原环境 轻型汽油车 氨 颗粒 排放特性 
轻卡用混合动力总成技术发展现状与趋势
《内燃机与配件》2024年第12期126-128,共3页彭鹄 余明江 苏小斌 杨连宝 吴涛 
在环境污染、能源安全以及产业自主可控等多重压力下,发展新能源汽车势在必行。目前商用车混合动力产品不成熟,且各家技术路线有所不同。文章从构型、技术特点、应用场景等方面对轻卡用混合动力总成技术发展现状进行了剖析,并阐述了未...
关键词：轻卡 混合动力总成 增程 双电机 
基于Cruise的重型商用车性能匹配分析
《科技创新与应用》2024年第8期67-70,共4页余明江 王曦 彭鹄 吴涛 徐远志 
针对重型商用车动力系统开发周期长、成本高的问题,该文首先参考法规基于MATLAB编写程序生成需要的换挡策略,再通过AVL Cruise对整车性能匹配进行建模和仿真分析,得到油耗、动力性都满足要求的最优动力方案,并与该方案对应的实测值进行...
关键词：商用车 油耗 动力性 CRUISE 换挡策略 
插电式功率分流混合动力商用车工作模式及性能分析
《汽车测试报告》2023年第24期61-63,共3页吴涛 彭鹄 余明江 宋兴怀 
随着“双碳”战略的实施,混合动力商用车受到行业重视,但相关研究还不够深入。该文以一款插电式功率分流混合动力轻卡为研究对象,分析其工作模式并计算各模式下的整车性能,通过计算得到停车发电、纯电动、混合动力等模式下整车的关键性...
关键词：插电式 功率分流 混合动力商用车 行星齿轮 
某柴油机进气歧管结构对各缸进气均匀性的影响被引量：7
《小型内燃机与车辆技术》2016年第6期49-57,共9页曾响 雷基林 杨永忠 张宁 杨连宝 彭鹄 
国家自然科学基金项目(51105184);云南省科技计划重点项目(2014FA026)
发动机进气过程中,管道内的气体压力波产生的气体谐振效应会影响气缸充气效率和进气不均匀度,柴油机进气歧管的几何结构直接影响管内气体惯性效应、气体压力波传播路径长短以及残余压力波的相位。针对一款4缸电控高压共轨柴油机,建立了...
关键词：柴油机 进气不均匀性 气体谐振效应 进气歧管 优化设计 
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